اقتصادی

آقای انصاری‌نیک، اگر در سودای خدمت واقعی بودید، حداقل از رئیس‌جمهور آداب راه‌اندازی مدرسه را یاد می‌گرفتید که بیل دست می‌گیرد و به جای پز دادن، آستین همت بالا می‌زند.

جزئیات جدیدی از تخلفات گسترده در فرآیند ثبت سفارش نهاده‌های دامی برداشته شد درحالی که گفته می شود مجوزهای واردات به‌جای انجام وظیفه اصلی، در بازار سیاه خرید و فروش می‌شده است و این فساد سیستمی منجر به اعتراضات متعدد مردمی و برکناری مسئول مربوطه در وزارت جهاد کشاورزی شده است .

شیوع تب برفکی با سویه‌ جدید، زنگ خطر را برای صنعت دام و لبنیات به صدا درآورده است. در حالی که سازمان جهانی فائو ماه‌ها پیش درباره‌ی گسترش این ویروس در خاورمیانه هشدار داده بود، اکنون تبعات تعلل در واکسیناسیون مناسب، دامداری‌های تهران تا اصفهان را به مرز بحران کشانده است.

جلوگیری از خام‌فروشی نه‌تنها یک سیاست اقتصادی درست، بلکه گامی است در جهت تحقق اسناد بالادستی کشور، از جمله اقتصاد مقاومتی و برنامه توسعه صنعتی است که بر «تکمیل زنجیره ارزش و توسعه صنایع پایین‌دستی» تأکید دارند.

در حالی که طرح استیضاح وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با بیش از ۵۰ امضا، جدی‌ترین خطر برای بقای او در کابینه است اما همزمانی این اتفاق با فریاد معیشتی پرستاران در مشهد، ثابت کرد که اعتراضات و استیضاح «دو روی یک سکه» هستند به طوری که نمایندگان مجلس صراحتاً می‌گویند: وزیر با تطابق نداشتن مزد کارگران و کارمندان با واقعیت‌های اقتصادی و نرخ تورم افسارگسیخته، نتوانسته است انتظارات جامعه حقوق‌بگیر را برآورده کند.

کراس‌اوورها، اصطلاحی که این روزها بیش از هر زمان دیگری در بازار خودرو شنیده می‌شود، در واقع خودرویی است که ویژگی‌های هاچ‌بک یا سدان شهری را با قابلیت‌های SUV یا شاسی‌بلند کوچک ترکیب می‌کند

اگر ماشین شما یک روزی شروع کرد به لرزیدن مثل گوشی قدیمی نوکیا روی حالت ویبره، یا وقتی گاز می‌دهی کابین تکان می‌خورد طوری که حس می‌کنی داخل قایق موتوری هستی، نترس! احتمال زیاد مشکل از «دسته موتور» است.

اگر فکر می‌کنید موتور خودرو فقط با بنزین زنده است، اشتباه می‌کنید. امروزه بسیاری از موتورها نفس خود را از «باد» می‌گیرند بادی که نه از طبیعت، بلکه از دستگاهی کوچک اما جنجالی به نام توربوشارژر می‌وزد. قطعه‌ای که گاهی جان‌بخش است و گاهی قاتل آرامش راننده.

با ابلاغ چارچوب جدید خرید و فروش بر خط طلا و نقره، شرایط جدیدی برای این نوع کسب و کارها وضع شده است که شاید جنجالی‌ترین بخش این دستورالعمل، محدود کردن معامله آنلاین صرفاً به طلا با عیار ۷۵۰ و نقره ۹۲۵ باشد که دست خریدار را برای سرمایه‌گذاری روی محصولات استاندارد دیگر مانند شمش‌های با عیار بالاتر یا طلاهای با عیار رایج پایین‌تر می‌بندد.

درحالی‌که افزایش حقوق کارگران در سال ۱۴۰۴ با هدف حفظ قدرت خرید انجام شد اما آمار تکان‌دهنده مرکز آمار ایران از تورم نقطه‌ای ۴۸.۶ درصدی در مهرماه نشان می‌دهد که کل این افزایش، توسط جهش قیمت‌ها بلعیده شده و عملاً سهم کارگر از معیشت، کمتر از سال گذشته است که با این شکست آماری، نگاه‌ها به بازی تعیین مزد ۱۴۰۵ در سایه سکوت دولت افتاده است.

تویوتا، برندی که روزگاری نماد اصالت، کیفیت ژاپنی و طراحی منحصربه‌فرد بود، حالا انگار وارد دور باطلی از تکرار و همکاری‌های بی‌روح شده؛ از «کرولا کراس» با FAW تا «فرانت‌لندر» با GAC، گویا هر بار فقط لوگو عوض می‌شود! لوگو ؟ حتی لوگو هم عوض نمیشد سری دوزی لوگو "تویوتا" را می چسبانند و همان پلتفرم قبلی با اسم جدید روی خط تولید می‌رود. اقتصادی کار کردن تا کجا؟

علی آبادی وزیر نیرو با تکرار واژه‌هایی چون «تابستان سخت» و «پاییز خیلی سخت»، عملاً بحران را به عادت بدل کرده است. این‌بار نوبت به هشدار درباره «صفر شدن فشار آب» و توصیه به خرید مخزن رسیده؛ تصمیمی که به‌جای مدیریت عقلانی، بار ناکارآمدی وزارت نیرو را بر دوش مردم می‌گذارد.

در حالی که خودروهای برقی تنها با ۴درصد وارد می‌شوند، اما دولت با افزایش تعرفه خودروهای بالای ۲۰۰۰ سی‌سی، قیمت خودروهای لوکس و پرقدرت را تا ۲ و نیم برابر نسبت به گذشته افزایش داد ؛ این درحالی است که خریداران خودروهای پیش‌فروش شده با تعرفه ۱۰۰درصدی حالا باید منتظر دریافت یا پرداخت مابه‌التفاوت میلیاردی باشند.

سایپا در نیمه نخست سال با رشد هزینه‌ها و افت فروش، بیش از شش‌هزار میلیارد تومان زیان ساخت؛ روند منفی که احتمالا تا پایان سال تداوم داشته باشد!

مدت ها در کابین بوئینگ ۷۳۷ پرواز کردم، در ارتفاعی که زمین فراموش می‌شود و تنها صدای موتورهای CFM56 باقی می‌ماند. امروز که دیگر پرواز نمی‌کنم، از روی زمین درباره پرنده‌ای می‌نویسم که هنوز قلب آسمان جهان را می‌تپاند.

در بازاری که اغلب به سمت بزرگ‌تر شدن، ارتفاع بیشتر و شاسی‌بلندهای حجیم رفته‌اند، مزدا CX-50 وارد شده تا نشان دهد هنوز فضای مناسبی برای یک کراس‌اوور کامپکتِ راننده‌محور وجود دارد. نسخه‌هایی از آن حتی در کارخانه‌های چین تولید می‌شوند؛ اما نسخه‌هایی که در بازارهای غربی عرضه می‌شوند، ترکیبی از تجربهٔ ژاپنی و تولید آمریکایی هستند.