تصمیم تازه سازمان امور مالیاتی درباره مالیات ستانی، صدای اعتراض تولیدکنندگان را بلند کرده است؛ تغییری که به‌جای حمایت از بخش مولد، به فشار جدید مالی بر کسب‌وکار‌ها تعبیر می‌شود.

کوروش منصوری، طراح ایرانی‌تباری که سال‌هاست نامش با جسارت و لوکس‌سازی گره خورده، این‌بار فراری دوازده‌سیلندر را از نو متولد کرده است. «اکوئستره منصوری » نه فقط یک خودرو، بلکه بیانیه‌ای از نبوغ، دقت و زیبایی است؛ اثری که اگر منصوری در ایران بود، شاید چهره خودروسازی کشورمان را برای همیشه تغییر می‌داد.

بورس تهران در دومین هفته مهر با نوسانی متعادل، در بیشتر روزها سبزپوش بود و در نهایت با رشد نزدیک به ۲۰۰ هزار واحدی به کار خود پایان داد.

بازار طلا و سکه در آخرین روز هفته با کاهش قیمت‌ها مواجه شد و هر اونس طلای جهانی نیز در کانال ۴ هزار دلار در نوسان بود. فعالان بازار عامل اصلی کاهش قیمت سکه را افت دلار در بازار داخلی می‌دانند.

رنگ، نخستین چیزی است که چشم مخاطب از یک خودرو می‌بیند، اما آخرین مرحله‌ای است که در کارخانه روی آن انجام می‌شود. لایه‌ای نازک، اما حیاتی که نه‌تنها زیبایی و هویت بصری و جلوه خودرو را می‌سازد بلکه از بدنه در برابر زمان، خورشید و زنگ‌زدگی محافظت می‌کند.

وزیر جهاد کشاورزی اخیرا در اظهاراتی عجیب مدعی شده است که بخش کشاورزی از معدود بخش‌های موفق در رشد اقتصادی بوده است؛ این درحالی است که آمار مرکز پژوهش‌های مجلس کاملا عکس این موضوع را روایت می‌کند.

سالهاست که وزارت راه و شهرسازی با آب و تاب از ساخت مسکن‌های حمایتی دفاع کرده و آن را جزء کارنامه افتخاری خود مطرح می‌کند غافل از آنکه متقاضیان دلشان خون است و تمام سرمایه زندگی خود را سالهاست که دراختیار شرکت‌هایی مانند عمران پردیس داده‌اند، اما خبری از تحویل واحد‌ها نیست.

به دنبال تحریم‌های جدید آمریکا، اتحادیه اروپا نیز به تبعیت از او تحریم‌های جدیدی بر تجارت فلزات از جمله فولاد و آلومینیوم وضع کرد که دورنمای صادرات فولاد ایران را با چالش‌های جدیدی مواجه خواهد کرد.

این خودرو به عنوان جایگزینی برای پژو پارس عرضه شد و ایران‌خودرو با افزودن یک حرف «پلاس» به نام موتور و اعمال برخی بهسازی‌ها، همان سیاستی را دنبال کرد که بعد ها در مدل ۲۰۷ تیوفایو پلاس هم که به تازگی معرفی شد دیدیم ، یعنی تلاش برای پر کردن سبد محصولی خود با حداقل تغییرات فنی و ظاهری، و بازاریابی آن به عنوان محصولی جدید.

بازار رمزارز در ایران میان خلأ قانونی و تصمیمات ناهماهنگ گرفتار شده است. بانک مرکزی با وجود ادعای تنظیم‌گری، مصوبات خود را در سامانه‌های رسمی ثبت نکرده و زمینه‌ساز گسترش فعالیت‌های غیررسمی و خروج سرمایه شده است.

پرداخت وام ازدواج همچنان با صف‌های طولانی و سنگ‌اندازی بانک‌ها روبه‌روست و نزدیک به نیم میلیون نفر همچنان در انتظار دریافت وام هستند.

اخیرا بانک سرمایه گذاری آمریکایی گزارشی از وضعیت بازار طلا تا پایان سال آینده میلادی ارائه داده است که به نظر می‌رسد باید منتظر وقوع یک رویداد بزرگ و غیرمنتظره باشیم.

کوییک سال‌هاست یکی از پایه‌های اصلی محصولات اقتصادی سایپا به شمار می‌رود. خودرویی که بر پایه پلتفرم قدیمی X۲۰۰ ساخته شده و در واقع ادامه‌دهنده نسل تیبا و ساینا محسوب می‌شود. حالا سایپا تصمیم گرفته بدون هیچ تغییر ظاهری یا ساختاری، تنها با نصب یک پیشرانه جدید به نام M۱۵i، محصول آشنا و پرتیراژ خود را کمی تازه‌تر کند.

با گذشت چند هفته از پایان مرحله چهارم پرداخت کالابرگ، هنوز خبری از آغاز مرحله جدید نیست و در حالی که مجلس بر تداوم این طرح تأکید دارد، دولت همچنان درگیر چالش تأمین اعتبار برای اجرای مرحله پنجم است.

شرکت پیشتیبانی امور دام یکی از شرکت‌های دولتی است که نقش کلیدی در تنظیم بازار و کنترل قیمت گوشت، مرغ و سایر فرآورده‌های دامی دارد که امسال رقمی نزدیک به ۴ هزار و ۷۶۶ میلیارد و ۸۸۴ میلیون تومان ارز (با نرخ بازار آزاد) دریافت کرده که بیش از همیشه عملکرد این شرکت را زیرسوال می‌برد.

اگر از مدیران و متخصصان کارآزموده حوزه صنعت پتروشیمی سوال کنید که؛ حلقه مفقوده و نقصان بزرگ این صنعت دیرپای ایران چیست؟ پاسخی که بلادرنگ خواهید شنید این است که؛«این صنعت غول‌آسا از مزیت طلایی«زنجیره ارزش» بی‌بهره مانده است».