با تصمیم دولت پزشکیان، نرخ سوم بنزین وارد نظام قیمتی سوخت شد و از نیمه دوم آذرماه، سوخت‌گیری با کارت جایگاه به نرخ جدید انجام می‌شود و خودروهای دولتی، مناطق آزاد و برخی خودروها از دریافت سهمیه یارانه‌ای محروم خواهند شد.

در حالی که ایران ظرفیت ساخت کامل یک خودرو را از موتور تا کوچک‌ترین قطعه دارد، هنوز درگیر مونتاژهای نیمه‌کاره‌ای است که بیشتر شبیه واردات با تعرفه کمترند تا تولید واقعی.

سازمان تأمین اجتماعی با مدیریت مصطفی سالاری، با اصرار بر تثبیت سهم ۱۵۰ هزار تومانی، قشر آسیب‌پذیر را در بحران درمان تنها گذاشت اما مجلس، برای مهار این فاجعه و توقف سواستفاده از سلامت بازنشستگان، قاطعانه به موضوع ورود کرد و حال باید دید این سازمان تسلیم می شود یا خیر؟

پس از ماه‌ها تذکر و سوال، مجلس سرانجام با بیش از ۷۰ امضا و طرح ۱۶ محور انتقادی برنده، فرزانه صادق مالواجرد را رسماً به میدان استیضاح کشاند و این استیضاح، که نمایندگان آن را آخرین گام نظارتی می‌دانند، نه تنها درباره ناکامی در ساخت مسکن است، بلکه ناشی از سوء مدیریت در حادثه بندر شهید رجایی و بی‌ثباتی در عزل و نصب‌ها را نشانه رفته است.

مدت کوتاهی پس از عزل پرحاشیه شهرزاد مشیری از معاونت توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی، که با اتهامات سنگینی چون توزیع مشکوک مجوزهای واردات کالاهای اساسی و «فقدان کارایی سامانه‌ها همراه بود؛ او در یک جابه‌جایی سیاسی به نهاد دیپلماسی کشور منتقل شد که این انتقال سریع به یک پست غیر اجرایی با اما و اگرهای زیادی همراه است.

فیدلیتی پرایم، نسخه اقتصادی فیدلیتی، با کابین جادار، موتور اقتصادی و سواری نرم وارد بازار ایران شده است، اما تجربه رانندگی واقعی و نظر دارندگان نشان می‌دهد که محدودیت‌های گیربکس، کیفیت بعضی قطعات داخلی و خدمات پس از فروش، تجربه مالکیت را تحت تأثیر قرار می‌دهد و خرید آن نیازمند واقع‌بینی و صبر است.

طرح کالابرگ الکترونیکی بنا بود در آبان‌ماه اجرا شود، اما با وجود تأمین منابع و هشدارهای رئیس مجلس، وزارت رفاه آن را عملی نکرد. حال، نگاه‌ها به آذرماه دوخته شده تا معلوم شود این وعده بالاخره اجرا می‌شود یا باز هم به تأخیر می‌افتد.

تجربه‌های گذشته نظیر بانک آینده و ایران‌زمین نشان داده که مدیریت‌های انتصابی بانک مرکزی در هیئت‌ سرپرستی، الزاماً مسیر درمان را هموار نکرده‌اند. برخی تحلیل‌گران این مدل را «مسکّن موقت» می‌دانند تا فرزین فرصت بیشتری برای تصمیمات سخت‌تر به دست آورد.

در کمال ناباوری، نهادی که وظیفه قانونی‌اش درمان رایگان است با امتناع از پرداخت سهم عادلانه خود، دستور توقف خدمات درمانی را صادر کرده است این درحالی است که وقتی رئیس کانون بازنشستگان صراحتاً به بیماران می‌گوید :« فعلاً سراغ جراحی نروید » عملاً اعتراف می‌کند که سلامت هزاران بازنشسته، در گرو توافق بر سر یک قرارداد منفعت‌طلبانه است و قانون الزام تأمین اجتماعی، تبدیل به یک شوخی تلخ شده است.

آمار جدید بانک مرکزی از عملکرد بانک پاسارگاد، پرده از واقعیتی تکان‌دهنده برداشته که نشان می دهد میلیاردها تومان وام کلان بدون حتی یک ریال وثیقه پرداخت شده و اکنون در ردیف بدهی‌های مشکوک‌الوصول جای گرفته است.

اگر کسی بخواهد نبض یک کشور را در جاده‌هایش اندازه بگیرد، کافی است چند ساعت کنار یک بزرگراه بایستد و گوش بدهد: صدای موسیقی جریان کالا به همراه صدای موتور های دیزل‌ و رقص روی آسفالت چرخ‌های سنگینی که بی‌وقفه کار می‌کنند.

شرکت هواپیمایی آسمان، زیرمجموعه سازمان بازنشستگی کشوری، با چالشی جدی در نسبت نیروی انسانی به توان عملیاتی مواجه شده است؛ به طوری که با داشتن ۲۵۰۰ پرسنل برای حداکثر ۳ فروند هواپیمای فعال، تناقض فاجعه‌باری را به راه انداخته است و این شرکت را تبدیل به محلی برای توزیع رانت و سهمیه‌بندی نیروی انسانی به ویژه شغل‌های بیکار کرده است که هزینه‌های سنگین آن از جیب عمومی تأمین می‌شود.

​در نبرد قدرت‌های فرش دستباف ایران، قم با شاهکار تمام ابریشم خود و رج‌شمارهای نجومی، تاج پادشاهی قیمت را از آن خود کرده است و این هنر گره‌زنی است که در نهایت قیمت را تعیین می‌کند؛ این در حالی است که بافت‌های درشت‌تر مانند بختیاری یا گبه، با وجود زیبایی، در بخش ارزان‌تر طیف قرار می‌گیرند.

ا اگر یک روز، فقط یک روز در دل معدن بایستید، می‌فهمید که آنجا یک شهر است؛ شهری که نه به برق وابسته است، نه به آسفالت، نه به نظم شهری. اینجا همه‌چیز روی شانه‌های ماشین‌ها می‌چرخد؛ چرخ‌هایی که اگر یک لحظه بایستند، نفس معدن قطع می‌شود.

سخنگوی سابق وزارت صمت با تأکید بر اینکه با گذشت یک سال از مدیریت کروز بر ایران‌خودرو، هنوز نشانه‌ای از تحولات وعده داده شده دیده نمی‌شود، اظهار داشت: ضعف مدیریت و تداوم مشکلات گذشته، ضرورت نظارت دقیق‌تر دولت و قوه قضاییه بر این خودروساز ملی را افزایش داده است.

در شرایط آشفته ای که وابستگی شدید مونتاژی‌ها به نرخ ارز، قیمت ها را چهارنعل می‌دواند، خودروهای داخلی نیز با تقلید از این نوسان ازجمله شاهین، ۲۰۷ و تارا را چند میلیون تومان گران شد و نشان داد که بازار به دست «نوسان‌گیرانی» افتاده است که با هر کمبود نقدینگی، جیب مصرف‌کننده را می‌زنند.