ماشین کلیک بخش تخصصی خودرو در سایت خبری تابناک است ، که روزانه به نقد و بررسی خودرو های بازار ایران و جهان ، تست فنی و معرفی آن می پردازد .
تیم ماشین کلیک در تحریریه تخصصی خودرو با استفاده منابع و متخصصان ، همچنین مشاورین همکار اقدام به تولید محتوا و انتشار اخبار می نماید .
در مورد ماشین کلیک در ویکی تابناک بیشتر بخوانید
آن مرد با ماک آمد
ماک در ایران فقط یک کشنده نبود؛ یک نشانه بود. نشانهای از دورانی که تولید، معنا داشت و اسم آدمها هنوز کنار ماشینها میماند. ماک یعنی اصغر قندچی، یعنی ایرانکاوه، یعنی زمانی که کامیون برای کار ساخته میشد، نه برای بروشور.
کد خبر: ۱۳۴۵۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۲
ماشین بازی
تویوتا کمری مدل ۲۰۱۶ اگر در ژاپن یا حتی تایلند ساخته میشد، امروز فقط یک سدان خانوادگی دیگر در خیابانهای ایران بود؛ اما وقتی پای «ساخت آمریکا» وسط آمد، همین کمری به خودرویی کمیاب، پرحاشیه و گاهی مسئلهدار تبدیل شد؛ خودرویی که ورودش همیشه روی لبه باریک قانون، سیاست و بازار حرکت کرد.
کد خبر: ۱۳۴۷۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۰۱
ماشین بازی
رووی eRX5 هیبرید، وارداتی پارسخودرو، از آن خودروهایی است که نه میشود قبل از رانندگی دربارهاش قضاوت قطعی داشت و نه میتوان بعد از تجربه پشت فرمان، ساده از کنارش گذشت. کراساووری که در رانندگی روزمره حس آرام، شتاب قابل قبول و کابینی مدرن ارائه میدهد، اما همزمان با پیچیدگی فنی، وابستگی به زیرساخت و ضعفهایی روبهروست که اجازه نمیدهد تصویر آن یکدست و بیحاشیه باشد.
کد خبر: ۱۳۴۶۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۷
هوانوردی
وقتی بلیت هواپیما میخری، عملاً داری فقط یک صندلی در آسمان اجاره میکنی؛ صندلیای که قیمتش هر روز بالا میرود، اما کسی دقیق نمیگوید این پول دقیقاً کجا خرج میشود. ایرلاینها همیشه از «هزینههای سنگین» حرف میزنند و مسافر فقط افزایش نرخ را میبیند. پشت این صندلی، یک شبکه پیچیده از خرج، سود، ریسک، بدهی و گاهی هم سوءمدیریت خوابیده که اگر آن را خطبهخط باز کنی، تازه میفهمی چرا بلیت گران است، کجا حق با شرکت هواپیمایی است و کجا نه.
کد خبر: ۱۳۴۶۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۷
ماشین بازی
سمند برای خیلیها فقط یک خودرو نیست؛ بخشی از حافظه جمعی ماست. ماشینی که قرار بود «ملی» باشد، اما بیشتر شبیه آینهای شد که ضعفها و آرزوهای صنعت خودروی ایران را بیپرده نشان داد. نه شکست مطلق بود و نه افتخار تمامقد؛ سمند، دقیقاً همان چیزی شد که شرایط زمانه اجازه میداد.
کد خبر: ۱۳۴۵۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۵
حمل و نقل
پیش از آنکه دیده شوند، شنیده میشوند؛ صدایی بم و پیوسته که از دل ریلها میآید و خبر از حرکت میدهد. لکوموتیوها، این غولهای بیادعا، نهفقط قطارها که اقتصاد، مسافر و امنیت حملونقل کشور را جابهجا میکنند. گزارشی که پیش رو دارید، روایتی است از درون لکوموتیوهای راهآهن ایران؛ از موتورهای دیزل و الکتروموتورهای کششی تا سیستمهای ترمز، نگهداری و چالشهایی که آینده این قلبهای آهنی را رقم میزنند.
کد خبر: ۱۳۴۵۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۵
ماشین بازی
جک S5 زمانی وارد خیابانهای ایران شد که بازار تشنه «قدرت»، «ظاهر مدرن» و «اعداد درشت روی کاغذ» بود. کراساووری که با موتور توربوشارژ، طراحی عضلانی و وعده شتاب و امکانات، خیلی زود نگاهها را به خود جلب کرد. اما سالها استفاده واقعی، هزاران نظر کاربر، دهها تست فنی و تجربه زیست روزمره با این خودرو، تصویری پیچیدهتر از یک بروشور تبلیغاتی ساخته است؛ تصویری که نه کاملاً سیاه است و نه آنقدر سفید که بتوان چشم روی ضعفها بست.
کد خبر: ۱۳۴۵۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۴
نیمه سنگین بازی
ایسوزو ۶ تن را معمولاً در شلوغی شهر میبینیم؛ جایی بین مغازهها، باراندازها و خیابانهایی که نفس میکشند. کامیونتی که شاید کسی به آن نگاه خاصی نکند، اما اگر چند ساعت با آن زندگی کنی، میفهمی چرا سالهاست انتخاب اول آدمهایی است که نانشان را از جاده و بار درمیآورند.
کد خبر: ۱۳۴۵۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۴
ماشین بازی
گاهی یک ویدئوی کوتاه، بیش از هزار بروشور تبلیغاتی حرف برای گفتن دارد. حادثهای که چندی پیش در یکی از نمایشگاههای خودرویی چین و حین تست خودِ شرکت سازنده رخ داد، ناگهان نور انداخت روی نقطهای که همیشه باید پنهان بماند؛ ستون A خودرویی که قرار است نماد استقامت، جانسختی و عبور از مسیرهای سخت باشد. از همانجا بود که BAW 212 دیگر فقط یک آفرودر کلاسیک نبود، بلکه به یک سؤال جدی برای بازار تبدیل شد.
کد خبر: ۱۳۴۵۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۳
ماشین بازی
هیچکس موقع خرید خودرو از جلوبندی نمیپرسد، اما اولین بخشی است که در خیابانهای این کشور زانو میزند؛ مجموعهای از قطعات خاموش که تمام وزن خودرو، ضربههای آسفالت، اشتباهات راننده و بیرحمی جاده را به دوش میکشد و وقتی از پا میافتد، ماشین دیگر همان ماشین سابق نیست، حتی اگر موتور سالم باشد و داشبورد پر از آپشن.
کد خبر: ۱۳۴۵۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۳
ماشین بازی
ترموستات نه قطعهای لوکس است، نه گران، نه حتی به چشم میآید؛ اما کافیست درست کار نکند تا موتور، آرام و بیسروصدا وارد مسیری شود که آخرش یا جوش آوردن است یا سوختن واشر سرسیلندر. قطعهای کوچک که اگر نباشد، موتور هیچوقت به دمای درست نمیرسد و اگر گیر کند، همهچیز را با خودش میبرد.
کد خبر: ۱۳۴۵۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۲
سبزوار ، نیشابور ، مشهد بیا بالا ....
در روزگاری که سفر نه با سرعت امروز، بلکه با طعم صبر، هیجان و خاطره معنا میشد، بنز O302 همان کشتی آهنینی بود که میلیونها ایرانی را از دل جادههای پیچدرپیچ، کویرهای داغ و کوهستانهای سرد عبور داد. اتوبوسی که صدای بم و آرام موتور ششسیلندرش بخشی از حافظه جمعی ما شد؛ از پارچهای آبی که شاگرد راننده میان مسافران میچرخاند تا صندلیهایی که به آن «ایرانپیمایی» میگفتند و بوی مخلوط گازوئیل، روغن موتور و کولرهای قدیمیاش؛ همهاش چیزهایی است که O302 را نه یک وسیله حملونقل، بلکه یک قهرمان جادهای در تاریخ ما میکند.
کد خبر: ۱۳۴۴۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۰
ماشین بازی
وقتی اسم ماکسیما میآید، حتی اگر امروز پشت فرمان کراساوورهای مدرن و توربوشارژ شده نشسته باشیم، هنوز یک تصویر مشترک داریم: سدان قدرتمندی که توانست میان سرعت، اصالت و کیفیت یک تعادل بینظیر بسازد؛ خودرویی که نهفقط در خیابانها، بلکه در ذهن مردم هم تبدیل به معیار قضاوت درباره «سواری درست» شد. نسخهای که سایپا در ایران مونتاژ کرد، پایان یک دوره طلایی برای سدانهای کلاس D ژاپنی بود.
کد خبر: ۱۳۴۵۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۹
ماشین بازی !
نو کپچر مدلهای ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ از آن خودروهایی است که اگرچه سالها از ورودش به ایران میگذرد، اما همچنان با ترکیب ظاهری جذاب، مصرف کم، تکنولوژی اقتصادی و شخصیت کاملاً شهریاش توانسته جایگاه خودش را حفظ کند. کراساووری که نه ادعای قهرمانی دارد و نه میخواهد خود را بزرگتر از چیزی که هست نشان دهد؛ اما در عملکرد فنی، آرامش کابین و هزینه نگهداری منطقی، هنوز هم یکی از انتخابهای درست بازار دستدوم ایران محسوب میشود.
کد خبر: ۱۳۴۴۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۸
ماشین بازی !
H30 کراس از همان روز اول مثل یک قهرمان پوشالی وارد بازار شد؛ بدنهای بلند، ظاهر پرادعا و ترکیبی از قطعات فرانسوی و ژاپنی که در عمل فقط یک موجود بیهویت ساخت. ماشینی که سالها بهعنوان گزینهای اقتصادی جا زده شد، اما هرکس با آن زندگی کرد خیلی زود فهمید این خودرو نه کراس است، نه راحت، نه قدرتمند و نه حتی قابل اتکا برای مسیرهای طولانی. محصولی که بیش از آنکه راهحل باشد، یک توقفگاه موقت برای کسانی بود که به امید یک انتخاب بهتر مجبور به خریدش شدند.
کد خبر: ۱۳۴۴۶۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۸
ماشین چینی خوب !
هایما S7 فقط یک کراساوور چینی نیست؛ اولین و آخرین خودروی چینیای است که واقعاً با آن ارتباط گرفتم و نزدیک ۱۲۰ هزار کیلومتر همراهیاش کردم. محصولی که در خط تولید ایرانخودرو خراسان متولد شد و برخلاف تصور رایج درباره خودروهای شرقی، بارها ثابت کرد میتواند قابلاعتماد، کمحاشیه و حتی دوستداشتنی باشد؛ درست مثل رفیقی که آرامآرام خودش را ثابت میکند، نه با حرف، بلکه با ماندگاری در مسیر.
کد خبر: ۱۳۴۴۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۷
ماشین بازی
سوزوکی بالنو ۱.۵ تازه پایش به ایران رسیده؛ ماشینی که نه ادعای اسپرت بودن دارد، نه با لیست آپشنهای رنگارنگ میخواهد چشم را فریب بدهد. اما زیر همین ظاهر ساده، یک مجموعه مهندسی دقیق خوابیده که سالهاست در خیابانهای شلوغ آسیا امتحانش را پس داده. حالا سؤال اینجاست: این هاچبک سبک و کممصرف که در چین تولید میشود و نسخهاش مخصوص بازارهای اقتصادی است، میتواند برای مصرفکننده ایرانی تبدیل به یک همراه صبور و کمخرج شود یا نه ، ولی واقعا مبلغ 2 میلیارد تومان برای آن ارزش دارد ؟
کد خبر: ۱۳۴۴۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۶
تویوتا گفته به من برقی بازی کنید با من !
تویوتا با BZ3X وارد میدانی شده که سالها خودش اعتقاد داشت هنوز خام است؛ بازاری که برقش سرد است، زیرساختش ناقص، و اعتمادش شکننده. این گزارش روایت فنی و تحلیلی از خودرویی است که قرار بود آینده را روشن کند، اما بیشتر شبیه چراغ قوهای است که در مه غلیظ تکنولوژی گم شده؛ ماشینی سنگین، محتاط و بیهیجان که نشان میدهد صنعت، زودتر از خودش وارد عصر الکتریکی شده است.
کد خبر: ۱۳۴۴۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۶
ارسطو چینی ماشین خریده !
وقتی پشت فرمان چانگان CS55 پلاس مینشینید، ظاهر مدرن و امکاناتش شما را فریب میدهد، اما واقعیت فنی و نگهداری طولانیمدت، داستان دیگری دارد؛ تجربهای هیجانانگیز اما پرهزینه که هر رانندهای باید بداند.
کد خبر: ۱۳۴۴۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۵
تست و بررسی خودرو
ورود آئودی A۳ به ایران، آن هم در دورانی که بازار خودرو زیر فشار تورم و بیاعتمادی نفس میکشد، شاید یک اتفاق امیدوارکننده بهنظر برسد؛ اما وقتی میفهمی نسخهای که قرار است به دست مصرفکننده ایرانی برسد، همان مدل مخصوص بازار چین است نه نسخه اروپایی با کیفیت و استاندارد اصلی داستان رنگ دیگری میگیرد. در روزگاری که تقریباً تمام برندهای بزرگ جهان خط تولیدی در چین دارند، هنوز این سؤال پابرجاست که چرا باید مصرفکننده ایرانی نسخه «ارزانسازیشده» یا «چیناسپک» را بخرد؛ مگر احترام به مشتری و حق انتخاب، اینقدر کالای نایابی شده؟
کد خبر: ۱۳۴۳۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۹