اذعان وزیر صمت به عقب ماندگی صنعت خودرو ایران
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، عباس علی آبادی امروز در مراسم معارفه رئیس جدید سازمان گسترش و نوسازی صنایع اظهار داشت: اگر صنعتی داریم که در کشور فقط ماشین تولید می‌کند و به دست مردم می‌دهد و یا کشوری شبیه به همین جا، این قابل قبول نیست. ما باید جزو بهترین‌های دنیا قرار باشیم، چون لیاقت آن را داریم؛ مانند ساخت توربین گاز که جز بهترین‌ها هستیم و به دنیا ثابت کردیم که می‌توانیم.
وزیر صمت افزود: اینکه بگوییم نیروی کار ایرانی قابلتی ندارد و بهره وری ندارد غیرقابل قبول است. ما به نیروی کار ایرانی ارج نمی نهیم و حق و حقوقش را نمی‌دهیم؛ چطور همین فرد در کانادا و آمریکا می‌درخشد اما اینجا نمی‌تواند. دلیل این است که می‌خواهیم از این نیروی کار به مفت استفاده کنیم و این درست نیست.
وی تاکید کرد: اگر قدر نیروی انسانی را بدانیم می‌بینیم که اتفاقاً ظرفیت‌های بالایی دارد و باید همه این ظرفیت‌ها را به کار بگیریم.
علی آبادی با اشاره به تحولات سریع برای پیشرفت صنایع در جهان گفت: ما همچنان با بهره‌وری بسیار پایین در کشور درگیر مشکلات هستیم و در حالی که دنیا در حال ایده پردازی برای انقلاب صنعتی ششم است ما هنوز در انقلاب صنعتی اول به سر می‌بریم.
وی ادامه داد: دولت به جای تصدی گری باید به سمت حکمرانی برود و مشکلات موجود به دلیل رقابت دولت با بخش خصوصی بوده است.
وزیر صمت با تاکید بر لزوم حرکت به سوی دانش بنیان‌ها برای کنترل انرژی گفت: منکر صنایع فولاد و مس نیسیتیم اما الان ژنراتور می‌سازیم اما با مس خارجی؛ مس داخلی فقط برای صادرات خوب است که ببرند آنجا فراوری کنند و بعد به کشور برگردانند.
وی تاکید کرد: صادر کردن مس و آلومینیوم به صورت خام، صادرات ثروت کشور است که ارزشمند نیست.
علی آبادی افزود: ما باید به سمت برقی شدن حرکت کنیم و این خطای راهبردی است که در گیربکس اتوماتیک سرمایه‌گذاری کنیم، زیرا دنیا آن را کنار گذاشته و ما تازه در حال ایجاد آن هستیم؛ بنابراین باید به سمت برقی شدن حرکت کنیم.
وزیر صمت تصریح کرد: یک خودرو برقی برای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش ۵۰۰ کیلووات ساعت برق می‌خواهد و اگر با خورشید برق آن را تأمین کنیم ۷ سنت می‌شود که ۷ ضرب در ۱۵ یک دلار می‌شود اما اگر با بنزین برود بین ۸ تا ۱۰ لیتر بنزین می‌خواهد.
وی تاکید کرد: توسعه پایدار زمانی اتفاق می‌افتد که به سمت محصولات صادرات محور حرکت کنیم و صنایع باید بتوانند ارز خود را تأمین کنند و این جز با رویکرد صادرات محور بودن محقق نخواهد شد آن هم صادرات بر اساس مزیت‌های کشور نه صادراتی که انرژی بر هستند
وزیر صمت گفت: ما با واردات مخالف نیستیم، اما واردات باید برای تنظیم گری باشد آن هم کالاهایی که در کشور مزیت آن را نداریم.
خب که چی؟ توضیح واضحات میدی دلت هم خوشه؟ اون خودروی برقی هم فقط یه گنده گویی دیگه برای گرفتن رانت و بودجه بی حساب و کتابه. شماها نه به فکر مردمین نه صنعت. فقط جیب خودتون و آقازاده هاتون رو توو امریکا و اروپا پر میکنین 
دایره دید تان را وسیع تر کنید ملاحظه خواهید فرمود در بسیاری از حوزه ها بدلیل هوش سرشار مسئولان عقب افتاده ایم آموزش عقب افتاده بهداشت عقب افتاده اقتصاد عقب افتاده اجتماع پریشان 
آقای علی آبادی ۱۰ سال مدیر عامل ما در شرکت مپنا بودند. هرچند مدیران بنیانگذار مپنا با ساختار درست و ارزش قائل شدن برای متخصصین ، مسیر رو مشخص کردند ولی انصافا ایشون هم تو این اوضاع بد و تحریم، به بهترین نحو مپنا رو اداره کردند. فکر میکنم تنها شرکتی در ایران هست که واقعا با علم روز پیش میره و کارهای بزرگی تو این شرکت به سرانجام رسیده هوالخالق قادرمتعال؛ سلام، خداقوتآفرین برجناب علی آبادی وزیرمحترم صمت که دارای دیدگاه بازوبلنداندیش است.
صد قرن که دیگه که باز بگذرد ایران پیشرفت ندارد چون انسانیت وانسان بودن مهمه نه پول چند برابر صود تا قانون نباشد پیشرفت وجود ندارد قانون هست که فرهنگ می سازد نه پول اقای تابناک در این صفحه شش اگهی از سایت خودرو گذاشته اید که وقتی داخل آن می شویم می بینیم که مردم را فریب داده و چنیین خودرویی وجود ندار شما هم در فریب مردم بوسیله این سایت مقصر هستید گزارش پژوهشکده پولی و بانکی از روند شاخص شرکت‌های صنعتی در خردادماه نشان می‌دهد که رشد سالانه این شاخص با ثبت رقم ۱/ ۲درصد به کمترین مقدار یک‌سال اخیر رسیده است.