وزیر صمت: باید هر ایرانی بتواند یک خودرو وارد کند
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، عباس علی‌آبادی شامگاه ۲۴ آبان‌ماه در آیین تجلیل از صادرکنندگان نمونه، صنعتکاران و معدن‌کاران برتر چهارمحال‌وبختیاری در شهرکرد با تسلیت وحشی‌ترین جنایات رژیم سفاک صهیونیستی و ددمنشی باورنکردنی در قبال مردم بی‌گناه غزه، اظهار کرد: بیش از پنج هزار کودک، سه هزار زن و ۱۱ هزار نفر در غزه به شهادت رسیده‌اند و حامیان صهیونیسم دم از حقوق بشر می‌زنند در حالی که بشریت از ددمنشی این آدم‌نما‌ها به خجالت رسیده است.
وی با بیان اینکه با موضوع محروم بودن چهارمحال‌وبختیاری مطلقاً موافق نیستم، ادامه داد: محرومیت مربوط به جایی است که فرهنگ و تمدن ندارد و اگر آدم در جایی باشد، همه امکانات نیز خواهد بود؛ خداوند انسان‌ها را آفرید و مامور آبادانی زمین کرد و هیچ جا به اندازه کره خاکی در تحریم سیاره‌ها و ستاره‌ها نیست. آدم توانسته است جمله و کلمه بسازد و همه چیز را خلق کند و مسجود ملائکه است، فقط کافیست به خودش بیاید و متوجه شود که وظیفه‌ای دارد.
وزیر صمت بیان کرد: چهارمحال‌وبختیاری غنی از انسان‌های بافرهنگ، مبتکر و متفکر و غیور است و تاریخ این خطه این را می‌گوید، لذا واژه محرومیت برای آن موضوعیت ندارد.
علی‌آبادی تصریح کرد: دولت کمک و مجاهدت می‌کند و همه باید کمک کنند تا دولت به وظایفش در قبال مردم عمل کند، دولت نیازمند کمک ماست، همه در یک کشتی هستیم و باید آن را به سرمنزل مقصود برسانیم.
وی با تأکید بر اینکه صنعت و تجارت دو بازویی هستند که باید با هم و در کنار هم سیاستگذاری شوند و حرکت کنند، توضیح داد: تولید برای صادرات و واردات برای تولید باید باشد و این یک حلقه دائمی است که راه حل هم دارد.
علی‌آبادی بیان کرد: ما به دنبال زیست‌بوم‌هایی هستیم تا از پتانسیل و ظرفیت خودمان استفاده کنیم و محصولات را برای نیازمندی‌های خارجی بسازیم؛ یعنی به جای آنکه پول بدهیم، جستجو کنیم که در کجای دنیا کالای تولیدی ما را نیاز دارند و مدیریت اتاق بازرگانی این وظیفه را دارد که باید تلاش کند محیط‌هایی را بیابد که بازرگانان و تجار ما بتوانند کالا‌های مورد نیاز آنان را تامین کنند.
وی با بیان اینکه گردشگری از مزیت‌های چهارمحال‌وبختیاری است، بیان کرد: طبیعت این سرزمین را در دنیا نمی‌توان یافت و این منحصر بفرد است و لذا جلب توریسم و توسعه صنایع وابسته به توریسم دنیایی از صنعت و تجارت را در این سرزمین شکوفا می‌کند که جا دارد اتاق بازرگانی بر این موضوع تمرکز کند که ما نیز حمایت می‌کنیم.
وزیر صمت تأکید کرد: دامپروری از دیگر ظرفیت‌های این استان است که صنعت دامپروری یک زنجیره عظیم از کار است و در برخی کشورها، مدیریت امور بر مدار همین حوزه اداره میشود.
علی‌آبادی با اشاره به اینکه پتانسیل‌های منطقه باید کشف شود و تمرکز کار بر داشته‌ها و قابلیت‌ها باشد، افزود: معدن‌کاری یا پتروشیمی اگرچه در برنامه‌ها وجود دارد، اما بنده یکی از مخالف هستم.
وزیر صمت با تأکید بر اینکه از تولیدات صادرات‌محور حمایت می‌کنیم، گفت: کسانی که مواد اولیه وارد کنند و کالا تولید و صادرات کنند، هر چقدر ارز بخواهید تأمین میشود. امروز با وزارت اقتصاد و بانک مرکزی یک توافق‌نامه امضا کردیم تا پنج برابر سال قبل وام اعطا کنیم و کمک شود تا گردش نقدینگی شکل بگیرد.
علی‌آبادی بیان کرد: هر صنعتی که ثابت کند نسبت به سال قبل بهره‌وری قوی‌تری دارد و شاخص‌های موردنظر ما را کسب کند و ممتاز باشند، همه امتیازات را با اولویت به آن صنعت اختصاص می‌دهیم و برای ما در اولویت قرار دارد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: اولویت اعطای وام‌ها، واحد‌های راکد یا نیمه‌فعالی هستند که فعال می‌شوند و می‌توانند همه این مزیت‌ها را بگیرند؛ همچنین واحد‌هایی که جلوی خام‌فروشی را می‌گیرند و هر صنعتی که در زنجیره کارآفرینی قرار دارد، با تمام قوا حمایت می‌کنیم.
وی با تأکید بر اینکه امروز انسان‌محور بودن تکنولوژی مورد توجه است و نقش انسان و ربات توأمان دیده میشود، افزود: در این منطقه استعداد‌ها و پتانسیل‌های خوبی برای دیجیتالیزیشن وجود دارد، لذا در این زمینه باید پیشگام شوید ما نیز هرچقدر لازم باشد پشتیبانی و کمک می‌کنیم.
وزیر صمت با اشاره به اینکه همه بحث خودرو به وزارت صمت برنمی‌گردد، تصریح کرد: باید دغدغه مردم از لحاظ خودرو را برطرف کنیم، به طوری‌که تولید به حداکثر برسد و از شرکت‌های بزرگ برای تولیدات دعوت به عمل آید از طرفی واردات خودرو به منظور رفع ناترازی‌ها در کیفیت، کمیت و نوع انجام میشود.
علی‌آبادی گفت: باید اقدامی انجام شود که هر ایرانی بتواند یک خودرو وارد کند، اما نباید این اتفاق منجر به بالا رفتن قیمت ارز شود و افرادی که توانایی خرید خودرو ندارند تاوان آن را پس دهند، بنابراین باید مدیریت و مراقبت صورت گیرد.
وی ادامه داد: می‌توان گفت تعرفه را برای خودروی برقی تقریباً به صفر رساندیم که می‌توان گفت از امتیازات بالایی برخوردار است، می‌توان این نوید را به مردم داد که وضعیت بازار خودرو مطلوب خواهد شد.
وزیر صمت با اشاره به اینکه در خصوص لاستیک نقشه جامعی به صورت علمی، فوق‌العاده و صحیح پیاده شد، افزود: مشکل لاستیک ناشی از ناترازیست یعنی تعداد تولید با مصرف برابر نبود، تعرفه ۳۲ درصدی برای واردات لاستیک اختصاص یافت که تعرفه کاهش پیدا کرد تا تاجر شفاف بتواند لاستیک وارد کند، حتی موانع استاندارد و گمرکی برای واردات لاستیک نیز برطرف شده است.
وی گفت: در حال حاضر لاستیک در رینگ ۱۵ کاملاً در وضعیت تعادل قرار دارد و مازاد وجود دارد، رینگ ۱۴ به مازاد عرضه رسیده و رینگ ۱۳ طی ۱۰ روز آینده به تعادل خواهد رسید، البته برخی در انبار‌ها لاستیک احتکار کردند که این واقعاً بی‌انصافی در حق مردم است.
وزیر صمت در خصوص اختصاص زمین در شهرک تخصصی بادام، بیان کرد: تلاش شود قیمت براساس شرکت‌های دانش بنیان یا به صورت اقساط و در دراز مدت در اختیار متقاضیان قرار گیرد.
علی‌آبادی در خصوص ماشین آلات معدنی و راهسازی، گفت: برای واردات ماشین آلات معدنی مانعی وجود ندارد.
وی خاطرنشان کرد: صف ارز کوتاه شده یعنی افراد که ارز را برای استفاده دیگر دریافت می‌کردند شناسایی شده است که می‌توان گفت فاصله از مرحله پرداخت تا تخصیص کوتاه شده است، کاری که در حال انجام بوده این است که تا چهار برابر ارز قبلی می‌توان ارز برای واردات یا صادرات کالا دریافت کرد.
دیگر بس است، دوصد گفته چو نیم کردار نیست هر ایرانی باید بتواند یک خودرو وارد کند اما چون باعث بالا رفتن قیمت ارز میشود پس نمیشود وارد کرد! به امید همان روز تا بحال که این مصوبات و دستورات همگی در لب و دهان خلاصه و هیچگونه اقدام عملی مشاهده نشده نتیجتا بازار با سرکشی تمام قیمت های غیرمعمول را به خریداران واقعی خودرو تحمیل مینماید اینم مثل رئیسش فقط میگه باید قلانطور بشه.خب کی باید شرایطو فراهم کنن. پس تو وزیر شدی چی بشه
اره شما گفتین مردم باور کردن چقدر شبيه مهران غفوريانه اين مرد كاركشته سوال اینجاست چه کسی باید اقدام کند و مدیریت کند ؟فکر نمیکنید وظیفه ی شماست آقای وزیر
حرف های قشنگ میزنی به دلم داری چنگ میزنی! تعرفه ها رو صفر کنید با تعرفه ۱۰۰درصدی نمیشود خودرو وارد کرد جناب من خودم شاهد آن هستم که ماشین دست دوم ۳ تا ۵ ساله چقدر ارزان هست. چرا اجازه نمیدهید براحتی وارد کشور شود تا که مردم آن ارابه های مرگ داخلی را سوار نشوند. تا بعضی نهاد ها و افراد از فروش اتومبیل‌های داخلی بدون رقیب خارجی سود می‌برند اجازه ورود بدون درد سر و ارزان اتومبیل‌های خارجی له هیچ عنوان در این مملکت داده نخواهد شد.باور کنید حرفهای قشنگ می زنی آقا!مگرقانون واردات خودروهای مشکلی ازم دم حل کرد؟ دروغ دروغ دروغ کاش می شد هر ایرانی شما رو صادر می کرد تا اینکه خودرو وارد بکنه اونوقت خودش با اعتماد به وطنش می تونست بهترین انتخاب رو داشته باشه نه اینکه شما براش دیکته کنید انحصار واردات در اختیار خودی هایتان است.این فقط یک تشر به برخی خودی های تان است. بهرحال یک وزیر باید گاهی عرض اندام کند!
کار شما اینه دو خودرو ساز را کنترل وکیفیت را بالا ببری ببخشید حرف محال نزن دو صد گفته چون نیم کردارنیست. بیش از دوسالست حرف از واردات خود رو میزنید. جل الخالق سلام بعد این خود ردها را کجا بزاریم هه هه، مرسی مرسی یه دست بزنید براش به فکر مردمه افسانه های واردات خودرو قسمت ۴۵۶۷۸۹ الهي چه شعار زيبا و رمانتيكي جناب آقاي وزير !
هم مردم مي دونن چي هست و هم خودت
شما یه لطفی بکنید نون رو به سر سفره‌های مردم برگردونیدما اگه ماشین خارجی سوار نشیم نمیمیریم
رومون نمیشه بگیم سر کار هستیم ،از بس دستمون جلو این و اون درازه
حقوق به ریال می گیری ولی جنس آشغال ایرانی رو باید به دلار بخری
کلا ایران شده انحصاری
حرف وزیر با مردم.یا مافیای خودور جناب وزیر مردم ازشما چیزی نمیخوان نه ارز نه چیز دیگری فقط شما لطف کنید از سرراه مردم بروید کنار کافیه
مسئولین فقط بلدن شعار بدن، خب شما که میگید باید درست شود کی باید درست کند، اجنبی از بیرون بیاد درست کنه، پس دولت کارش چیه؟ بسه دیگه شعار، مردم از شعار دادن خسته شدن، به ستوه آمدن . دارم از خجالت میمیرم .!!!!هر ایرانی باید بتواند حد اقل یک خودرو در هر سال صادر کند . فقد خواهشن دروغ دیگه بسه