در مورد خلبان در ویکی تابناک بیشتر بخوانید

معاون هماهنگ‌کننده نیروی هوایی ارتش با ارائه جزئیاتی از عملیات حمله خلبانان ایرانی به پایگاه العدید تاکید کرد: به جز شهید کاظمی که پیکرش به ایران بازگشت، وضعیت سه خلبان دیگر هنوز به‌طور دقیق مشخص نیست و اطلاعات موجود ناقص است.
کد خبر: ۱۳۸۸۴۴۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۱۵

مراسم تشییع پیکر سرتیپ دوم خلبان شهید مجید کاظمی، یکی از ۴ قهرمان جنگنده سوخو ۲۴ ارتش جمهوری اسلامی ایران، صبح پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ در پایگاه هوایی شهید دوران شیراز برگزار شد. سرتیپ دوم خلبان شهید مجید کاظمی، یکی از ۴ قهرمان جنگنده‌های سوخو ۲۴ ارتش جمهوری اسلامی ایران بود که پس انجام عملیات و حمله موفق ۱۱ اسفند ۱۴۰۴ به پایگاه العدید قطر که به انهدام زیرساخت‌ها و تجهیزات نظامی ارتش تروریستی آمریکا انجامید در مسیر بازگشت به وطن به درجه رفیع شهادت نائل آمد.
کد خبر: ۱۳۸۷۳۸۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۹

نبض خبر
سوگواری مادر شهید و خانواده بر پیکر مطهر سرتیپ خلبان شهید مجید کاظمی که در جریان جنگ رمضان و پس از حمله به پایگاه آمریکا توسط پدافند قطر هواپیمای سوخویش مورد اصابت قرار گرفت و به شهادت رسید را می‌بینید.
کد خبر: ۱۳۸۷۳۱۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸

مراسم تشییع پیکر سرتیپ دوم خلبان شهید مجید کاظمی، یکی از ۴ قهرمان جنگنده‌ سوخو ۲۴ ارتش جمهوری اسلامی ایران، صبح پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ در پایگاه هوایی شهید دوران شیراز برگزار شد.
کد خبر: ۱۳۸۷۲۸۸    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸

«یا خودمون برمی‌گردیم یا برنمی‌گردیم، ولی کار باید انجام بشه» باور به این موضوع است که خلبان قهرمان ایرانی را سوار بر جنگنده‌های قدیمی کرده و به دل سفری می‌زند که عملاً بی‌بازگشت است؛
کد خبر: ۱۳۸۷۲۸۷    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۸

رمانده کل ارتش جمهوری اسلامی ایران در پیامی شهادت امیر سرتیپ دوم مجید کاظمی خلبان قهرمان سوخو ۲۴ را تبریک و تسلیت گفت و تاکید کرد که ارتش، بر عهد خود با ملت استوار است و تا آخرین نفس از نظام مقدس جمهوری اسلامی و خاک پاک ایران و استقلال آن در مقابل متجاوزان دفاع خواهد کرد.
کد خبر: ۱۳۸۷۲۳۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۷

استقبال از پیکر مطهر شهید ‌امیر سرتیپ دوم خلبان «مجید کاظمی» از خلبانان قهرمان هواپیمای جنگنده سوخو ۲۴، با حضور خانواده معظم شهید، فرمانده پایگاه هفتم شکاری شیراز،‌ رئیس بازرسی و ایمنی نیروی هوایی ارتش و جمعی از فرماندهان، مسئولان و کارکنان نهاجا برگزار شد.
کد خبر: ۱۳۸۷۱۹۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۷

شهادت امیر سرتیپ دوم خلبان مجید کاظمی، یکی از خلبانان دلیر سوخو 24 نیروی هوایی ارتش، احراز شد.
کد خبر: ۱۳۸۷۰۹۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۰۷

این عکس گور یک خلبان آلمانی در جنگ جهانی دوم در شمال آفریقا، در سال ۱۹۴۲ را به نمایش می‌گذارد.
کد خبر: ۱۳۸۲۷۹۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۴/۱۲

گفتم درست است ولی من وطن‌فروش نیستم! اشتباه آمدی! گفت «شوخی نداریم ها!» بعد شروع کرد فحش‌دادن به امام (ره). من هم به صدام فحش دادم. محمد هفت‌تیر کشید و گفت «فکر کردی این‌جا کجاست؟» گفتم کراچی! گفت «یک‌بار دیگر (به صدام) فحش بدهی می‌زنم!» گفتم «حیف ایرانی که تو باشی! این کناری‌ات یک عراقی است. ولی تو که ایرانی هستی، واقعا وطن‌فروشی!»
کد خبر: ۱۳۸۰۳۶۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۳۱

نبض خبر
اولین روایت از عملیات تاریخی و کم نظیر خلبانان اف 5 نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران از بمباران پایگاه آمریکا در کویت را می‌بینید و می‌شنوید.
کد خبر: ۱۳۷۹۷۹۹    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۷

گفتگو با امیر خلبان غلامعلی شیرازی/۳
گفتم درست است ولی من وطن‌فروش نیستم! اشتباه آمدی! گفت «شوخی نداریم ها!» بعد شروع کرد فحش‌دادن به امام (ره). من هم به صدام فحش دادم. محمد هفت‌تیر کشید و گفت «فکر کردی این‌جا کجاست؟» گفتم کراچی! گفت «یک‌بار دیگر (به صدام) فحش بدهی می‌زنم!» گفتم «حیف ایرانی که تو باشی! این کناری‌ات یک عراقی است. ولی تو که ایرانی هستی، واقعا وطن‌فروشی!»
کد خبر: ۱۳۷۸۴۴۴    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۲۳

نبض خبر
احمد مرادی طالمی خلبان جنگنده اف 14 در سال 1364 مرخصی گرفت و با خانواده‌اش به یکی از کشورهای اروپایی (احتمالا آلمان) رفت. آنجا منافقین با او ارتباط می‌گیرند و طرحی می‌ریزند که او یک هواپیمای تامکت را با خودش به عراق ببرد و تاکید می‌کنند که حتما موشک فینیکس داشته باشد. مرادی چند روز مانده به پایان مرخصی برگشت ولی خانواده را نیاورد و این یک حفره بزرگ امنیتی در سیستم ما بود که هشدار نداد. او شبانه به پایگاه رفت و قبل از اینکه 45 روزش تمام شود، درخواست پرواز کرد. ما قانونی داریم که اگر از آخرین پروازمان بیشتر از 45 روز بگذرد، نیاز به رِفرِش‌کُورس دارد. یعنی خلبان باید یک راید به همراه استاد خلبان پرواز کند. احمد مرادی می‌خواست قبل از 45 روز بپرد. آن موقع خلبان کم داشتیم و با درخواست پرواز او موافقت شد. دو هواپیمای اول مورد تایید مرادی قرار نگرفت و هواپیمای سوم هم چون موشک فینیکس نداشت، خود احمد یک ایرادی رویش گذاشت و کنار رفت. هواپیمای چهارم فینیکس داشت. هواپیما چنددقیقه بعد از پرواز و انجام سوخت‌گیری، به ارتفاع 40 هزار پایی رفت و از منطقه دور شد و در این بین رادار دو سه بار او را صدا کرد اما او جوابی نمی‌داد. دقایقی بعد، مرادی شروع کرد به صدازدن اسم رمزی به نام «محمد». نهایتا حوالی مرز «محمد» جوابش را داد. کابین عقب، شک می‌کند که این «محمد» کیست؟ چون این اسم در کدهای آنها نبود. کابین عقب او در این پرواز مرحوم خلبان حسن نجفی بود که به اسارت بعثی‌ها درآمد. همزمان که تامکت به سمت مرز می‌رفت، دو فروند سوخوی عراقی هم از آن طرف نزدیک می‌شدند. اینجا رادار به اشتباه افتاد و فکر کرد که او برای زدن سوخوها رفته و برای همین است که جواب نمی‌دهد. در مرز، سوخوهای عراقی دور زدند و حتی وارد فضای ایران شدند و درست پشت F14 قرار گرفتند. اینجا «محمد» با سوخوها هم در تماس است. همه اینها ضبط شده و من خودم اینها را گوش می‌دادم. ساعت 4:15، احمد مرادی در تلویزیون عراق مصاحبه کرد. شش ماه بعد مرادی در سوئیس ترور شد. حالا برنامه به وقت ایران شبکه خبر ترور این خائن را به دست سربازان گمنام امام زمان اعلام کردند.
کد خبر: ۱۳۷۸۰۶۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۹

ده پانزده مایل مانده به هدف دیدم، دو سه موشک از کنارم رد شد. قرار بود یک‌کلمه هم حرف نزنیم. اما دیدم فعالیت پدافند زیاد شد. گلوله‌های ضدهوایی را می‌دیدم می‌آیند. نتوانستم خودم را نگه دارم. گفتم «جناب سرگرد مرا بدجوری می‌زنند!» سرش را گرداند طرف من و ناگهان گفت «یا ابوالفضل! بکش پایین!» دو هواپیمای اسکرامبل بلند کرده بودند. 
کد خبر: ۱۳۷۶۶۰۲    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۵

گفتگو با امیر خلبان غلامعلی شیرازی/۲
بله. ده پانزده مایل مانده به هدف دیدم، دو سه موشک از کنارم رد شد. قرار بود یک‌کلمه هم حرف نزنیم. اما دیدم فعالیت پدافند زیاد شد. گلوله‌های ضدهوایی را می‌دیدم می‌آیند. نتوانستم خودم را نگه دارم. گفتم «جناب سرگرد مرا بدجوری می‌زنند!» سرش را گرداند طرف من و ناگهان گفت «یا ابوالفضل! بکش پایین!» دو هواپیمای اسکرامبل بلند کرده بودند.
کد خبر: ۱۳۷۵۹۱۰    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۳

معمولا با ۵ ثانیه اختلاف از هم تیک‌آف می‌کنیم تا در جت‌واش جلویی نیافتیم. تا بلند شدم و چرخ‌ها را جمع کردم، صدای شهید بربری آمد: «هواپیمای آکروجت دارند تو را می‌زنند! سه چهارتا پشت سرت هستند.»
کد خبر: ۱۳۷۵۸۸۱    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۱۰

سرهنگ دوم «یووال اینبار» که خلبان جنگنده در نیروی هوایی رژیم صهیونیستی و فرمانده سابق یک اسکادران بود، در اراضی اشغالی فلسطین به هلاکت رسید.
کد خبر: ۱۳۷۴۷۵۳    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۳

گفتگو با امیر خلبان غلامعلی شیرازی/۱
معمولا با ۵ ثانیه اختلاف از هم تیک‌آف می‌کنیم تا در جت‌واش جلویی نیافتیم. تا بلند شدم و چرخ‌ها را جمع کردم، صدای شهید بربری آمد: «هواپیمای آکروجت دارند تو را می‌زنند! سه چهارتا پشت سرت هستند.»
کد خبر: ۱۳۷۴۴۷۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۳/۰۴

وزارت میراث فرهنگی از ثبت مکان سرنگونی هواگرد‌های آمریکا و اسرائیل «در دست مهیار» با عنوان محل حماسه شکست عملیات موسوم به «خشم حماسی» دشمن، در فهرست میراث ملی دفاع مقدس ایران خبر داد.
کد خبر: ۱۳۷۰۰۸۶    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۱۰

گفتگو با امیر خلبان احمد مهرنیا/۲
مردم علیه فکوری شعار می‌دادند. به همین‌دلیل در دفتر ایشان ماندیم. (ابراهیم) بیات ماکویی هم جانشین او بود. چهارنفری در دفترش نشسته بودیم. از فکوری خواستیم با تهران تماس بگیرد و کسب تکلیف کند. در همین گیر و دار هفتادهشتاد نفر جلوی ستاد پایگاه جمع شدند و شعار مرگ بر فکوری سر دادند. رفتیم پایین و آرامشان کردیم و موضوع را برایشان جا انداختیم که «فعلا بروید ببینیم چه می‌شود.» تا ساعت ۹ شب با فکوری بودیم. می‌خواست به خانه برود که گفتیم «خواهش می‌کنیم نروید! معلوم نیست چه اتفاقی بیافتد!» برای حفظ جان خودش بود.
کد خبر: ۱۳۶۹۸۵۵    تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۱۲