کدام خودرو مصرف بنزین کمتری دارد؟ /تحقق ۴۰ میلیون لیتر صرفه جویی روزانه

ناترازی بنزین، چالشی است زنجیروار که محصول تصمیم های نامناسب در دراز مدت به شمار می رود که تنها مربوط به بخش صنعت پالایشی یا خودرو نیست و برای حل آن نیازمند یک عزم فرا وزارتخانه ای هستیم.
کد خبر: ۱۲۷۳۸۶۲
|
۰۵ آذر ۱۴۰۳ - ۱۴:۱۶ 25 November 2024
|
9464 بازدید
|

کدام خودرو مصرف بنزین کمتری دارد؟/ناترازی بنزین مسئله ملی است

به گزارش سرویس اقتصادی «تابناک»، حسن وفادار، قائم مقام مدیرعامل اسبق ایران خودرو چندی پیش در فضای مجازی پیرامون آسیب شناسی نقش خودرو‌ها در زنجیره ناترازی بنزین، گفت: اگر ۳۰ درصد کاهش مصرف بنزینی که در خودرو‌هایی با سیستم GDI شاهد هستیم را به مصرف روزانه بنزین‌مان که حدود ۱۲۰ میلیون لیتر در سطح کل کشور است، اضافه کنیم، شاهد ۴۰ میلیون لیتر صرفه جویی بنزین در روز هستیم.

وی با اشاره به اینکه چنین اقدامی را نمی‌توانیم در کوتاه مدت رقم بزنیم چرا که با محدودیت‌هایی دست و پنجه نرم می‌کنیم، ادامه داد: ظرفیت تولید خودروسازان ما حدود یک میلیون دستگاه است و اگر بخواهیم یک میلیون دستگاه هم وارد کنیم و اگر بخواهیم این ۲۰ میلیون خودرویی که در سطح کشور در حال تردد هستند را نوسازی کنیم، حدود ۱۰ سال طول می‌کشد و به زمان نیاز داریم و باید یک پروژه بلندمدت طراحی شود.

 به گفته وفادار، خودرو با موتور‌های جی. دی. آی حدود ۱۵ الی ۲۰ درصد از موتور‌های معمولی گران‌تر هستند. البته کارشناسان صنعت خودروی ما اقدام به طراحی و ساخت این موتور‌ها کرده اند که به زودی می‌توانیم در ساخت خودرو‌های داخلی از این سیستم، استفاده کنیم. 

بنزین بی کیفیت تاثیری بر موتورهای پیشرفته ندارد

این عضو اسبق هیات مدیره ایران خودرو با اشاره به اینکه برای اینکه بتوانیم از قابلیت‌های موتور‌های GDI و پیشرفته برای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی استفاده کنیم، نیاز داریم کیفیت بنزین هم همگام با این موضوع ارتقا پیدا کند، و باید به سمت تولید بنزین با عدد اکتان بالا برویم، توضیح داد: بدون رعایت ارتقای کیفیت بنزین، به قابلیت‌ها و خروجی‌هایی که از موتور پیشرفته داریم دست پیدا نمی‌کنیم. ضمن اینکه گوگردی که در بنزین‌ها است که باید به زیر ۱۰ PPM برسد در غیر این صورت دچار مشکل در سوخت رسانی در موتور‌های جدید می‌شویم و باید این پروژه‌ها به صورت موازی در کنار هم پیش برود. 

وفادار اظهار داشت: البته سوخت‌های جایگزین دیگری هم داریم، ولی یک پروژه ملی و کلان باید طراحی شود تا این کار را تسریع کنیم. البته این کار فقط به خودروساز برنمی‌گردد، وقتی شما صحبت از خودرو‌های جدید می‌کنید بحث هوشمندسازی هم پیش می‌آید که اصلا ارتباطی به خودروساز پیدا نمی‌کند و همه دوستانی که در وزارتخانه‌های مختلف هستند باید بسیج شوند تا این پروژه ملی را به دست بیاوریم. در همین حال برای استفاده از خودرو‌های عمومی باید فرهنگ سازی را تشدید کنیم.

عدد اکتان، بازیگر نقش اول کیفیت بنزین/مسئله را به گردن یکدیگر نیندازیم

وی با تاکید بر اینکه اگر کیفیت بنزین تولیدی ما ارتقا پیدا نکند و عدد اکتان آن به بالای ۹۵ نرسد تمام این زحماتی که کشیده می‌شود و هزینه‌هایی که برای ارتقای موتور‌ها انجام می‌شود، از بین می‌رود، اظهار داشت: بنابراین تاکید می‌کنم به دوستان وزارت نفت که پروژه‌ای را طراحی کنند تا بنزین تولیدی ما ارتقا کیفی پیدا کند، در عین حال خودروساز هم در حال طراحی و ساخت موتور‌های جدید هستند تا بتوانیم به ناترازی بنزین پایان دهیم. البته مسئله یا علت را به گردن یک قشر خاص نیاندازیم و نگوییم خودروساز یا پالایشگاه مقصر هستند، ناترازی بنزین یک مسئله ملی است و باید جمعی و ملی به آن فکر کنیم. 

مصرف کمتر، قدرت کمتر

این عضو اسبق هیات مدیره ایران خودرو در پاسخ به اینکه کدام خودرو داخلی مصرف کمتری دارد، گفت: باید بگویم که خودرو‌هایی که موتور‌های کوچک تری دارند که دارای سیستم GDI هم نیست مثل ماشین‌های ۲۰۷، ۲۰۶ و ... مصرف سوخت کمتری دارند ولی در خصوص قدرت شاید نیاز مشتری را برآورده نکند.

وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا اقدامات لازم جهت بهینه سازی مکانیک خودرو‌های داخلی را آغاز کرده ایم، توضیح داد: بحث بهینه‌سازی در خودروسازی‌ها شروع شده و در مراحل آخر است، اما اگر ما کیفیت بنزین را ارتقا ندهیم و عدد اکتان را به بالای ۹۵ نرسانیم و همین‌طور PPM گوگرد را به زیر ۱۰ نرسانیم عملا تمام اقداماتی که خودروساز‌ها انجام داده اند، از بین می‌رود.

 

به گزارش تابناک، بخش نخست اظهارات حسن وفادار، قائم مقام اسبق مدیرعامل ایران خودرو را اینجا بخوانید.

اشتراک گذاری
تور پاییز ۱۴۰۳ صفحه خبر
بلیط هواپیما
برچسب ها
مطالب مرتبط
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۱
در انتظار بررسی: ۵
انتشار یافته: ۱۶
ناشناس
|
Romania
|
۱۴:۲۲ - ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
سال اینده: اولین موتو ر کم مصرف ساخته شد..
۵ سال بعد..از اولین موتور کم مصرف رونمایی شد..
چند سال بعد: به خط تولید رسید...با ۷۰ درصد قطعه چینی
در عمل...متاسفانه مصرفش از موتورهای قدیمی در نهایت تعجب بیشتر هست.
بیانه سازنده: ایراد از موتور نیست...بنزین بی کیفیت هست...موتور زیاد میسوزونه
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۴:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
سه ماه پیش یک خودروی جک جی 4 خریدم مصرف اش در شهر 12 لیتر در 100کیلومتره!!!!! جاده 8
به نمایندگی گفتم ، گفتند طبیعیه!!!! بعد از 10هزار کیلومتر کارکرد کمتر میشود !!!
قبل از این خودور سالها ال 90 داشتم مصرفش 7 لیتر در شهر بوذ و در جاده 5/5
احمد
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۶:۰۳ - ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
مقصر اصلی خود دولتها هستند که دهه ها اجازه تولید خودرو بی کیفییت را دادند و از طرفی دیگر نتوانستند جلوی قاچاق سوخت را بگیرند
ناشناس
|
Czechia
|
۱۶:۰۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
اگر دولت کارخانه های خودرو سازی را کلا تعطیل و حقوق کارکنانش را بدهد و بجای خودرو داخلی ورود خودرو خارجی را آزاد کند باز به نفع مملکت است
فرج
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۷:۱۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
وقتی مصرف بنزین باکشورهای همسایه مقایسه میکنید کمی خجالت هم مقایسه کنید امکانات اونجا وماشین وجاده ها رو هم مقایسه کنید بعدش حقوق کارگر وکارمند هم با اون کشورها مقایسه کنید
ناشناس
|
Germany
|
۲۲:۰۲ - ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
همه دنیا دارند به سمت خودرو برقی می روند اینجا هنوز که هنوزه به خاطر منافع مافیاهای خودرو و بنزین هستند این قارقارک های آلوده کننده را مونتاژ می کنند
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۲:۰۸ - ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
تا بی کفایتی هست هیچ پیشرفتی در کشور نخواهیم داشت
ناشناس
|
Germany
|
۲۳:۰۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
شما و طراحی موتور؟ فقط یه تبلیغات الکی برای گرفتن بودجه بی حسابه. بعدشم موتور ۲۰۷ کم مصرفه؟ من یه ۲۰۷ مدل ۱۴۰۱ دارم از یه نیسان آبی بیشتر مصرف بنزین داره. جمع کنین بساطتونو بابا
مسیح
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۳:۲۸ - ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
دنا سال 1403 دارم با مصرف صدی 10 در جاده
و تابستان با احتمال مصرف صدی 15 در شهر
سن بالایی ندارم ولی تا چند سال پیش همه جا بنزین سوپر بود
چی شد یهو غیب شد؟
سعید
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۱:۱۵ - ۱۴۰۳/۰۹/۰۶
چینی های مونتاژی گرون هم وحشتناک میسوزونن. تیگو ۸ صدی ۱۳-۱۴ جک اس ۵ صدی تا ۱۴ و ...........
برچسب منتخب
# قیمت طلا # مهاجران افغان # حمله اسرائیل به ایران # حمله ایران به اسرائیل # قیمت دلار # سوریه # دمشق
الی گشت
قیمت امروز آهن آلات
نظرسنجی
به نظر شما رژیم اسراییل به توافقنامه آتش بس با لبنان پایبند می ماند؟