برچسب انرژی روی خودروها اجباری شد
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت گفت: نصب برچسب انرژی از ابتدای اردیبهشت بر روی خودروهای تولید داخل الزامی می شود.
محمد رویانیان در مصاحبه با واحد مرکزی خبر، با بیان اینکه قرار است به زودی طرح اصلاح الگوی مصرف ارائه شود افزود: قرار است یکسری اقدامات در حوزه سوخت و به منظور مهار و تغییر الگوی مصرف انجام شود.
وی جدیت در معاینه فنی خودروهای سنگین و سواری را جزو اقدامات جدید بر شمرد و گفت: با این کار در مصرف سوخت حداقل 10 درصد و در آلودگی هوا نیز 40 درصد شاهد کاهش خواهیم بود.
رویانیان افزود: به منظور تشدید معاینه فنی باید نوبت کاری مراکز معاینه فنی را افزایش دهیم و همچنین از تعمیرکاران مجاز خودرو کمک بگیریم.
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت تعیین سبد سوخت را از دیگر اقدامات این ستاد برای اصلاح الگوی مصرف عنوان کرد و گفت: میزان استفاده از سوخت گاز طبیعی فشرده( CNG ) در این سبد ، از ده درصد فعلی به 30 درصد افزایش می یابد.
رویانیان سوخت های بنزین، گازوئیل و هیبرید (دو گانه - برق و گاز ) را از دیگر سوخت های سبد سوخت معرفی کرد و افزود: در حال حاضر به ازای هر 1000 خودرو یک جایگاه عرضه گاز طبیعی فشرده (CNG) در کشور وجود دارد که باید در کاهش این نسبت تلاش دو چندان کرد.
وی با بیان اینکه در نیمه نخست امسال بیش از 1000 جایگاه عرضه CNG نیاز است گفت: هم اکنون 20 تا 80 درصد کارهای اجرایی این هزار جایگاه انجام شده است.
اينكه متوسط مصرف خودروهاي داخلي چند برابر ميزان مصرف جهاني است هم در الگوي مصرف مي گنجد؟ کاش می شد در کنار کاهش سهمیه سوخت خودروها که فقط افزایش فشار بر گرده مردمه این ماشینهای ساخت داخل یه ذره ایمنی و کیفیت و مصرفشون رو کم می کردن همچنین شهرداری ده متر آسفالت با کیفیت و بی چاله تهیه بکنه . نصب برچسب چه فايده اي دارد فرض كنيد مثلا روي خودروهاي داخلي و يا خارجي وارداتي برچسب هم زدند و معلوم شد بسيار پرمصرف و آلاينده هم هستند ، آيا مردم امكان انتخاب خودرو ديگر را دارند ؟ و يا آيا ستاد سوخت و يا سازمان حفظ محيط زيست و اداره استاندارد نمي دانند كدام خودروها پر مصرف ترند ؟ اصل اين استكه با يك برنامه منسجم خودروسازان و واردكنندگان خودرو ملزم به توليد و ورود خودروهاي كم مصرف شوند وگرنه اينكارها فايده اي نخواهد داشت .