در مورد بهرام پارسایی در ویکی تابناک بیشتر بخوانید

 

زندگینامه


بهرام پارسایی در سال ۱۳۴۹ در شهرستان ممسنی متولد شد. او که اکنون سخنگوی فراکسیون امید و نیز سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی است، در دهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی موفق شد به عنوان یکی از نامزد‌های فراکسیون امید از حوزه انتخابیه شیراز به مجلس راه یابد. پارسایی دارای دکترای دندانپزشکی است و سابق بر این عضو شورای اسلامی شهر شیراز بود.


نماینده شیراز در مجلس دهم


همانطور که اشاره شد پارسایی در دهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی، بهرام پارسایی، در لیست پنج نفره ائتلاف فراگیر اصلاح طلبان: گام دوم در شیراز حضور داشت و توانست با کسب ۱۹۷٬۴۷۱ رأی، در رتبه نخست شیراز، وارد مجلس دهم شود. این اتفاق در حالی افتاد که در انتخابات مجلس دهم تمامی افراد لیست امید در شیراز به مجلس راه پیدا کردند.


مخالفت جدی با دولت‌های نهم و دهم


او یکی از مخالفان سرسخت دولت‌های نهم و دهم و ریاست جمهوری محمود احمدی‌نژاد بوده و معتقد است که دولت نهم و دولت دهم برای ایران خسارت‌آور بوده‌است.


سوابق اجرایی و مبارزاتی


عضویت در شورای اسلامی شهر شیراز، عضو هیئت مدیره خانه صنعت و معدن استان فارس، عضویت در شورای توسعه استان فارس و سابقه یک سال حضور در جبهه از جمله فعالیت‌های او پیش از حضور در مجلس شورای اسلامی است.

 

پیگیری برای نامگذاری روزی به نام کوروش


پیشتر بهرام پارسایی، با گلایه از این‌که پیگیری‌هایش برای نام‌گذاری روزی به نام کوروش به نتیجه نرسیده است، خطاب به رئیس جمهور درخواست نام‌گذاری روز کوروش را مسئله‌ای کاملا اجتماعی و فرهنگی دانست و ابراز کرد: این موضوع امنیتی شده است. در دنیا مسائل امنیتی را برای کاهش هزینه‌های ناشی از آن، به مسائل فرهنگی و اجتماعی تبدیل می‌کنند. ما کاملا نقطه عکس آنیم. پارسایی یکی از طرفداران برگزاری مراسم بزرگداشت کوروش و نامگذاری روزی به نام اوست.

 

در مورد بهرام پارسایی در ویکی تابناک بیشتر بخوانید

کد خبر: ۹۰۵۹۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷

مدت‌هاست قیمت‌ها در بازار خودرو، از کنترل خارج شده و چهارچرخ‌های تولید داخل کامل ترمز بریده اند؛ بازاری که حاشیه‌های آن داغ‌تر شده و خودرو با قیمت کارخانه، حکم کیمیا یافته و تنها افراد معدودی که به برخی واسطه‌ها دسترسی دارند، می‌توانند مستقیم از کارخانه خودرو تحویل بگیرند.
کد خبر: ۹۰۲۴۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۹

بهرام پارسایی در گفت‌وگو با «تابناک»؛
منعی برای واردات نداریم و حتی خودرو‌های ۲۵۰۰ سی سی هم که از سال ۲۰۱۳ ممنوع شده، در هیج جای قانون منعی برای واردات آن وجود ندارد/عوارض هجده‌گانه‌ای که برای واردات خودرو اخذ می‌شود، در هیچ کجای دنیا وجود ندارد. این موضوع هم به واسطه لابی‌های گسترده در کمیسیون حذف شد.
کد خبر: ۹۰۱۷۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶

بهرام پارسایی در گفت‌وگو با تابناک؛
هم اکنون قیمت سانتافه مدل 2016 در بازار نزدیک به 750 میلیون تومان است در حالی که می‌توان همین خودرو را با کارکرد 20 هزار کیلومتر و قیمت کمتر از 10 هزار دلار به کشور وارد کرد و در نهایت با در نظر گرفتن تعرفه 100 درصدی، قیمت این خودرو در داخل نزدیک به 250 میلیون تومان خواهد بود.
کد خبر: ۹۰۱۱۲۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲

پارسایی در واکنش به جوابیه قشم ایر:
کد خبر: ۸۸۴۴۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹

کد خبر: ۸۸۳۸۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷

بهرام پارسایی در گفت وگو با «تابناک»؛
در روز‌های گذشته، برخی خریداران خودرو که ماه‌ها قبل خودرو خریده اند، تجمعات اعتراضی علیه خودروسازی‌ها برگزار کردند، به گونه‌ای که یکشنبه گذشته، شمار بسیاری از مردم و مالباختگان خودرو، جلوی مجلس و برخی شرکت‌های تولید خودرو تجمع و به افزایش‌های یک شبه قیمت خودرو و عدم تعهد خودروساز‌ها برای تحویل خودرو‌های ثبت نامی اعتراض نمودند.
کد خبر: ۸۷۲۴۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳

کد خبر: ۸۶۹۹۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۵

بهرام پارسایی در گفت وگو با «تابناک»؛
خودروسازها آنقدر برای افراد منافع دارند که به یک مافیا و یا شبه مافیا تبدیل شده اند. آنان حتی حکم دیوان عالی را، که هیچ کس نمی تواند از آن سر باز زند، اجرا نکردند و به تعبیری آنقدر قدرت و نفوذ داشتند که آب از آب تکان نخورد. خودروی ما در خیابان آتش می گیرد و بسیاری از مردم بی گناه، زنده زنده در آتش می سوزند، ولی حتی یک نفر هم سراغ خودروسازها نمی رود.
کد خبر: ۸۳۸۵۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۹

در آستانه انتخابات هیأت رئیسه مجلس؛
ائتلاف سال گذشته، روند خیلی خوبی نداشت و ما از اوضاع ناراضی بودیم. علت آن هم این بود با توجه به اعتمادی که در خصوص نواب رئیس و قسمت های گوناگون کردیم، خلاف آن عمل کردند./فراکسیون امید چه بخواهد در انتخابات هیأت رئیسه ائتلاف کند و چه مستقل در انتخابات ورود کند، در مجمع عمومی در این زمینه تصمیم گیری خواهد شد.
کد خبر: ۸۰۱۶۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۱

بهرام پارسایی در گفت و گو با تابناک؛
ماه هاست که صحبت از مافیای خودرو، نقل محافل سیاسی و اقتصادی کشور شده است؛ از یک سو، عیسی کلانتری، معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان محیط زیست، وجود مافیای خودروسازی در کشور را عامل شکست تلاش‌های سازمان محیط زیست در حوزه آلودگی هوا معرفی می کند و از سوی دیگر، سخنگوی قوه قضاییه صحبت از برخورد با این مافیا می کند.
کد خبر: ۷۹۲۵۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۳

پس از پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمای سقوط کرده در ارتفاعات دنا، اخباری ضد و نقیض، مبنی بر درگیری بین برخی نیروهای حاضر در محل برای در اختیار نگاه داشتن جعبه سیاه هواپیما منتشر شد که عجیب به نظر می رسد؛ اخباری که مسئولان سیاسی استان کهگیلویه و بویراحمد، آن را تکذیب می کنند، ولی برخی منابع خبری دیگر، روایت متناقضی در این باره ارائه می دهند.
کد خبر: ۷۷۹۶۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۳

عضو هیأت علمی دانشگاه شهید بهشتی؛
فرض کنیم در این تجمع های مردمی، صد تن هم آمدند و شعار مخالف حاکمیتی دادند. نگاه اگر مبتنی بر عقل تاریخی باشد، نسبت به این رفتار زیاد حساسیت پیش نمی آید. اولاً این مهم بخشی از تاریخ انکار ناشدنی ایران است و ثانیاً در همه کشورهای جهان، گروهی از افراد نسبت به گذشته کشورشان علاقه دارند و از وضع موجود راضی نیست. این مسأله عادی است و نباید به یک دغدغه ملی تبدیل شود.
کد خبر: ۷۳۷۸۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۰

nabzefanavari
ostanha
bato
farhangi
jahan
economic
sport
social
parliment
نبض بورس - داخلی - ستون چپ