پايههاي منوريل صادقيه برچيده ميشود
اشكالات مربوط به مطالعات، طراحي، محدوديتهاي مربوط به تعداد ستون و سهم پايين اين كريدور در جذب مسافر از جمله اشكالات فني مطرح شده براي منوريل صادقيه است.
کد خبر: ۲۸۹۵
| | 5229 بازدید
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، از برچيده شدن پايههاي منوريل صادقيه خبر داد.
جعفر تشكري هاشمي در گفتوگو با فارس درباره جمعبندي آخرين گزارش مربوط به منوريل صادقيه گفت: اين خط به دلايل فني، توجيه اقتصادي ندارد و نميتوان آن را به عنوان كريدوري كه بتواند در حمل و نقل شهري مؤثر باشد، قلمداد كرد.
وي با بيان اين كه همه اشكالات تخصصي و فني پروژه ليست شده و در اختيار اعضاي شوراي شهر تهران قرار گرفته است، تصريح كرد: اشكالات مربوط به مطالعات، طراحي، محدوديتهاي مربوط به تعداد ستون و سهم پايين اين كريدور در جذب مسافر، از جمله اشكالات فني مطرح شده براي منوريل صادقيه است.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران افزود: با توجه به اين كه اشكالات و ايرادات پروژه به گونهاي بوده كه موجب تعطيلي آن در دوره پيش از حضور قاليباف شد و دوستان شورا نيز بر اشكالات آن صحه گذاشتهاند، همه اين دلايل مؤيد آن است كه بهترين كار، حذف اين موانع و مزاحمتهاي آن از اين محدوده شهر است.
وي زمان خاصي را براي اجراي چنين تصميمي عنوان نكرد.
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۰
متاسفانه دارایی مملکت که می باید صرف آبادانی کشور گردد با بی تدبیری و کارهای غیر کارشناسانه به هدر می رود به نظر من براي جلوگیری از چنین مسایلی، بايد با مسببين آن و كساني كه با چنين طرح هايي به بيت المال ضرر مي رسانند، برخورد شود. بحث جبران خسارت سنگين آن را چه كسي پيگيري قانوني مي كند؟ متوليان و مجريان اين طرح بايد جواب بدهند.در حاليكه از ابتدا همه كارشناسان مخالف بودند مسئولان وقت شهرداري اين طرح را اجرائي كردند. مسئول جبران خسارت وارده به مردم تهران كيست؟ نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟