میلی صفحه خبر لوگو بالا
شاتل صفحه خبر لوگو بالا
میلی صفحه خبر موبایل
دانستی خودرو

کراس‌اوور؛ پلی بین خودروهای سواری و شاسی‌بلند

کراس‌اوورها، اصطلاحی که این روزها بیش از هر زمان دیگری در بازار خودرو شنیده می‌شود، در واقع خودرویی است که ویژگی‌های هاچ‌بک یا سدان شهری را با قابلیت‌های SUV یا شاسی‌بلند کوچک ترکیب می‌کند
کد خبر: ۱۳۳۹۱۴۸
| |
509 بازدید

کراس‌اوور؛ پلی بین خودروهای سواری و شاسی‌بلند

کراس‌اوورها نقطه میانی بین دنیای خودروهای کامپکت و SUVهای بزرگ هستند؛ آن‌ها سبک‌تر و چابک‌تر از شاسی‌بلندها، اما جادارتر و پرقدرت‌تر از هاچ‌بک‌ها و سدان‌های کوچک به شمار می‌آیند. همین ویژگی باعث شده است که از اواخر دهه ۹۰ میلادی، کراس‌اوورها به محبوبیت گسترده در بازارهای جهانی دست یابند و امروزه تقریبا در هر دسته‌بندی قیمتی، یک گزینه کراس‌اوور یافت شود.

تعریف فنی و ساختاری

به گزارش تابناک؛کراس‌اوورها یا CUV (Crossover Utility Vehicle) بر اساس پلتفرم خودروهای سواری ساخته می‌شوند، نه شاسی جداگانه مانند SUVهای سنتی. این یعنی اکثر کراس‌اوورها به جای ساختار نردبانی شاسی‌بلندها، از شاسی یکپارچه یا Unibody بهره می‌برند. مزیت این نوع ساختار، کاهش وزن، مصرف سوخت پایین‌تر و سواری نرم‌تر است.برخلاف SUVها که شاسی جداگانه و غالباً موتورهای قوی‌تر دارند، کراس‌اوورها برای مسیرهای شهری و جاده‌های آسفالت طراحی شده‌اند و توانایی آفرود حرفه‌ای معمولاً ندارند. در عین حال، ارتفاع صندلی‌ها و فضای کابین بیشتر از خودروهای هاچ‌بک است و دید راننده بهبود یافته است. همین موضوع کراس‌اوورها را برای خانواده‌ها و استفاده شهری جذاب کرده است.کراس‌اوورها در ابعاد مختلف عرضه می‌شوند؛ از کوچک‌ترین مدل‌های جمع‌وجور شهری مانند تویوتا یاریس کراس گرفته تا کراس‌اوورهای متوسط و بزرگ مانند تویوتا راو۴ یا کیا اسپورتیج. این خودروها معمولاً ۵ سرنشینه هستند و فضای بار مناسب دارند، که آن‌ها را برای سفرهای کوتاه و بلند، خرید و مصارف روزمره ایده‌آل می‌کند.

کراس‌اوور؛ پلی بین خودروهای سواری و شاسی‌بلند

 تاریخچه کراس‌اوورها

اولین نمونه‌های مدرن کراس‌اوور به اواخر دهه ۱۹۸۰ و اوایل دهه ۱۹۹۰ میلادی بازمی‌گردد. Subaru Legacy Outback و Toyota RAV4 نمونه‌های اولیه‌ای بودند که مفهوم ترکیب خودرو سواری با قابلیت‌های SUV را به بازار معرفی کردند. در آن زمان، تولیدکنندگان به دنبال راه‌حلی بودند که مصرف سوخت پایین، هندلینگ خوب و ارتفاع مناسب برای جاده‌ها و مسیرهای خاکی سبک را ارائه دهد.

با گذشت زمان، این سبک خودرو به ویژه در آمریکا و اروپا محبوب شد، زیرا رانندگان به دنبال خودرویی بودند که هم بتواند در شهر به راحتی پارک شود و هم برای سفرهای جاده‌ای و خانواده مناسب باشد. در دهه ۲۰۰۰، رشد بازار کراس‌اوورها چشمگیر شد و بسیاری از خودروسازان مشهور مدل‌های کراس‌اوور خود را در دسته‌های مختلف معرفی کردند.در ایران نیز کراس‌اوورها از حدود سال ۲۰۱۰ به بعد جای خود را در بازار باز کردند. خودروهایی مانند هیوندای توسان، کیا اسپورتیج و مزدا CX-5 نمونه‌هایی بودند که مفهوم کراس‌اوور را به رانندگان ایرانی معرفی کردند. ارتفاع بیشتر و فضای جادار نسبت به سدان‌های معمولی باعث شد خانواده‌ها به سمت این خودروها گرایش پیدا کنند، هرچند قیمت بالاتر و مصرف سوخت کمی بیشتر از خودروهای سواری معمولی چالشی برای برخی خریداران بود.با ورود فناوری‌های جدید، کراس‌اوورها مجهز به سیستم‌های ایمنی پیشرفته، موتورهای هیبریدی و الکتریکی، و طراحی‌های آیرودینامیک شدند. خودروسازان تلاش کردند تا سواری نرم‌تر، مصرف سوخت کمتر و کابین جادارتر ارائه دهند. در حال حاضر، بسیاری از کراس‌اوورها حتی قابلیت‌های نیمه‌آفرود دارند و می‌توانند در مسیرهای شنی، خاکی یا برفی حرکت کنند، بدون اینکه به ساختار SUV واقعی نیاز داشته باشند.

آلبوم عکس 

 

مزایا و محدودیت‌ها

کراس‌اوورها به دلایل متعددی محبوبیت پیدا کرده‌اند. ارتفاع بالاتر، دید بهتر، فضای بار مناسب، و سواری راحت در ترافیک شهری از جمله مزایای اصلی هستند. همچنین طراحی ظاهری جذاب و مدرن باعث شده بسیاری از رانندگان به کراس‌اوورها به عنوان خودرویی همه‌کاره نگاه کنند.

 

فضای داخلی و بار جادار: مناسب خانواده‌ها و سفرهای شهری و کوتاه‌مدت.

سواری راحت و دید بهتر: ارتفاع صندلی‌ها راننده را قادر می‌سازد ترافیک و مسیر را بهتر ببیند.

مصرف سوخت پایین‌تر نسبت به SUVهای سنتی: به لطف پلتفرم یکپارچه و وزن کمتر.

توان آفرود محدود: اکثر کراس‌اوورها برای مسیرهای سخت آف‌رود مناسب نیستند.

ثبات کمتر در سرعت‌های بالا نسبت به سدان‌ها: به دلیل ارتفاع بیشتر و مرکز ثقل بالاتر.

مصرف سوخت نسبت به هاچ‌بک‌ها کمی بالاتر است: به علت وزن بیشتر و مقاومت هوا.


کراس‌اوورها امروز بخش عمده بازار خودرو را تشکیل می‌دهند. در آمریکا، بیش از ۴۰ درصد فروش خودروها به این دسته تعلق دارد و در ایران نیز با ورود مدل‌های جمع‌وجور و متوسط، محبوبیت آن‌ها افزایش یافته است. این خودروها توانسته‌اند ترکیبی از راحتی، ایمنی، کارایی شهری و قابلیت سفرهای کوتاه را ارائه دهند و بسیاری از رانندگان را از سدان‌های سنتی و SUVهای بزرگ بی‌نیاز کنند.

کراس‌اوورها نه صرفاً یک نوع خودرو بلکه یک مفهوم مهندسی و طراحی جدید هستند که میان خودروهای سواری و SUVهای سنتی پل زده‌اند. آن‌ها ترکیبی از راحتی، فضای جادار، ارتفاع مناسب و سواری نرم را ارائه می‌دهند و برای رانندگی شهری و سفرهای خانوادگی بهینه شده‌اند. تاریخچه آن‌ها نشان می‌دهد که چگونه خودروسازان با تطبیق نیازهای بازار، سبک جدیدی از خودروها را خلق کردند که امروزه سهم قابل توجهی از بازار جهانی و ایران را در اختیار دارد.

 کراس‌اوورها برای بسیاری از خانواده‌ها و رانندگان شهری انتخاب ایده‌آلی هستند؛ خودرویی که همزمان راحت، جادار و قابل اعتماد باشد، و تجربه‌ای نزدیک به SUVهای بزرگ با مصرف سوخت مناسب ارائه دهد.

میلی صفحه خبر موبایل
اشتراک گذاری
برچسب ها
سلام پرواز
سفرمارکت
گزارش خطا
مطالب مرتبط
برچسب منتخب
# آتش بس غزه # خروج از ان پی تی # جنگ ایران و اسرائیل # عملیات وعده صادق 3 # مذاکره ایران و آمریکا # آژانس بین المللی انرژی اتمی # حمله آمریکا به ایران # حمله اسرائیل به ایران # مکانیسم ماشه # اسنپ بک
نظرسنجی
از میان 5 بانک و موسسه مالی ناتراز کدامیک عملکرد بدتری دارند؟
مرجع جواهرات
الی گشت