صفحه خبر لوگوبالا تابناک
مفید صفحه خبر نسخه موبایل

جزئیات سقوط اتوبوس مرگ

اتوبوس مسافربری تعاونی یک گرگان در ساعت 10 شب به مقصد تهران با 15 نفر مسافر حرکت کرده، که حوالی ساعت 4.40 دقیقه صبح سه شنبه در منطقه پلور جاده هراز محور امل - تهران از مسیر خارج شده و به عمق دره سقوط کرده است.
کد خبر: ۳۸۰۲۴۴
| |
13925 بازدید
|

سانحه سقوط اتوبوس در جاده کوهستانی پلور هراز و صدای ضجه مسافرانی که در سحرگاه یک صبح زمستانی سکوت کوهستان را در هم شکست نیازمند بررسی و آسیب شناسی است.

به گزارش خبرنگار مهر، مسافران اتوبوس شب رو گرگان - تهران هرگز تصور نمی کردند که بجای رسیدن به مقصد باید در عمق دره 35 متری پلور در محور هراز با مرگ دسته و پنجه نرم کنند و بی مبالاتی و بی احتیاطی مهمترین دلیل بروز این سانجه مرگبار بوده است.

بر اساس اعلام مسوولان پایانه ها و حمل و نقل، اتوبوس حامل مسافران با 17 سرنشین شامل 15 مسافر و دو راننده دوشنبه شب ترمینال گرگان را به قصد تهران ترک می کند و سایر مسافران در طول مسیر بر شمار سرنشینان این اتوبوس اضافه می شود که این مسئله تخلف شرکت و راننده محسوب می شود.

بیشتر مسافران بین راهی بودند

مدیرکل حمل و نقل و پایانه های مازندران در این زمینه به خبرنگار مهر می گوید: در این حادثه 23 نفر مجروح و 18 نفر کشته شدند و بیشترین مسافران، بین راه سوار شده بودند.

مجید رضا نصرالله نژاد یادآور شد: این اتوبوس در پایانه 15 مسافر با دو راننده داشت ولی جمع سرنشینان آن در هنگام تصادف 41 نفر بوده است که بقیه را بین راهی سوار کرده است.

وی اظهار داشت: بخشی از مسافران بیرون ترمینال گرگان، کردکوی، بندرگز، گلوگاه، ساری، بابل و آمل به سرنشینان اتوبوس اضافه می شود.

صورت وضعیت اتوبوس باید تکمیل باشد

وی درپاسخ به اینکه آیا سوارکردن مسافر در خارج پایانه تخلف به شمار می آید؟ گفت: مسافر بصورت تلفنی و اینترنتی می تواند بلیط رزو کند ولی باید در صورت وضعیت اتوبوس تعداد مسافران درج شود.

نصرالله نژاد بیان داشت: برخی راننده ها برای اینکه درصد کمتری به شرکت تابعه بپردازند، ترجیح می دهند کمتر مسافر در ترمینال سوار کنند و بقیه را بین راهی سوار کنند که این امر تخلف راننده و شرکت است.

نظارت بعد از ترمینال بر عهده پلیس راه است

مدیرکل حمل و نقل و پایانه های مازندران یادآور شد: در این راستا، نظارت بر عهده پلیس راه است تا وقتی که راننده برای ساعت زدن در ایستگاه پلیس توقف می کند، باید شمار مسافران با صورت وضعیت اتوبوس بررسی شود و بگویند مثلا چرا بجای 15 مسافر 41 سرنشین وجود دارد.

وی افزود: پایانه ها وظیفه ارائه خدمات را دارند و وقتی از این خدمات استفاده نمی شود، متخلف به دستگاهای تابعه برای برخورد قانونی معرفی می شود.

نصرالله نژاد یادآور شد: در این سانحه که 18 کشته و 23 مجروع داشته است، راننده و کمک راننده زنده هستند.

به گفته برخی مجروحان حادثه سقوط اتوبوس که در بیمارستان 17 شهریور آمل بستری هستند، راننده اتوبوس در حال صحبت با تلفن همراه بود و در مسیر کوهستانی بسیار بد رانندگی می کرد که چندین بار از سوی مسافران تذکر گرفته بود.

پلیس راه نیز علت حادثه را انحراف و برخورد با گاردریل، ترکیدن لاستیک و سقوط در رده 35 متری اعلام کرده است.

دكتر فرهاد مصدري مدير مركز حوادث و فوريتهاي پزشكي استان مازندران در گفتگو با خبرنگار مهر با اعلام خبر سقوط اتوبوس به داخل دره اي در جاده هراز نرسيده به تونل زيار باغ افزود : اين حادثه ساعت 5 و 30 دقیقه صبح سه شنبه به مركز پيام اورژانس ۱۱۵ مازندران اعلام شد.

وي اظهار داشت: به منظور كمك به مصدومان، با دريافت خبر اين حادثه ۱۵ دستگاه آمبولانس ، بالگرد اورژانس و اتوبوس آمبولانس به محل اعزام شدند. دكتر مصدري از اعزام ۱۷ مصدوم اين حادثه به بيمارستان ۱۷ شهريور آمل ،۳ مصدوم به بيمارستانهاي شهيد بهشتي بابل،۳ مصدوم به بيمارستان سوم شعبان دماوند خبر داد واضافه كرد : طبق آخرين خبرمتاسفانه تاكنون ۱۸ نفر جان خود را از دست دادند.

همچنین مدیرعامل جمعیت هلال احمر مازندران، اشاره به وقوع سقوط تصادف که در محور هراز رخ داد گفت: برای امدادرسانی به مصدومان این حادثه، تیمهای امدادی از شهستانهای نور، بابل، فریدونکنار، قائمشهر، سوادکوه و بندپی به منطقه اعزام شدند.

مهدی ولی اظهار داشت: در این حادثه 44 نیروی امدادی و تخصصی با 15 دستگاه خودرو امدادی آمبولانس، ست نجات و ... اقدام به امداد رسانی کردند و 24 مصدوم از عمق دره 35 متری نجات داده شدند.

وی عنوان کرد: همچنین یک تیم امداد هوایی نیز برای انتقال مصدومان اعزام شد و مجروحان به مراکز درمانی منتقل شدند و حادثه دیدگان این سانحه پس از انجام اقدامات درمانی اولیه به مراکز درمانی منتقل شدند.

اتوبوس مسافربری تعاونی یک گرگان در ساعت 10 شب به مقصد تهران با 15 نفر مسافر حرکت کرده، که حوالی ساعت 4.40 دقیقه صبح سه شنبه در منطقه پلور جاده هراز محور امل - تهران  از مسیر خارج شده و به عمق دره سقوط کرده است.

در این حادثه محمدرضا اسلامی، کاظم اکبری، مجتبی اکبری، کاظم البرزی، کامران پقه، محمدعلی رضا نیا، مصطفی عقیلی نیا، فاطمه محسنی عشقی، سامان و معصومه محسنی عشقی، علی وکیلی، علیرضا شعبانی، میلاد اسماعیلی، اسدالله رضوان پور، جابر لاکتراش و اشرف علی نیا به بیمارستان 17 شهریور آمل منتقل شدند.

معصومه جلالی،سعیده زاهدی و زینب عبداللهی نیز به بیمارستان بابل و علی رستمانی، فاطمه رستمانی و جواد ابراهیمی نیز از دیگر مصدومان به بیمارستان دماوند اعزام شدند.

در این حادثه، رویا فلاح، محمد حسن زمانی، ربابه امیرخانی، محمد حسن دماوندی، اسماعیل قوی دل، مصطفی اسدی طوسی، مریم بانو یزدی، آرمین کشتته، مریم ترک تاهی، محسن چیت ساز، محمد مبالغی محلی، محمد معلم، فاطمه کنیزی، فاطمه غلامعلی نسب، شکیبه شکیبی، فاطمه ذاکری، پیمانه ذاکری، کاظم نجار سلیمی جان نشان را از دست دادند.

مفید صفحه خبر نسخه موبایل
اشتراک گذاری
سفرمارکت
گزارش خطا
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۲۲
انتشار یافته: ۱۳
میترا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۵۷ - ۱۳۹۲/۱۱/۳۰
ای داد بر مبالاتی های مردم کاش یه کم به فکر بودیم جالب اینجاست یکی دیگه بی مبالاتی کرده 18خانواده دیگه داغدار شدن کاش یک کم به دیگرانم فکر میکردیم
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۵۷ - ۱۳۹۲/۱۱/۳۰
فقط می تونم بگم خدا رفتگان رو بیامرزه و به خانواده هاشون صبر بده خود من تابستون با اتوبوس داشتم می رفتم سفر بین راه راننده دو نفر رو سوار کرد که اون دو نفر که مشخص
بود پدر و پسر هستن جای کمک راننده نشستن
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۰۰ - ۱۳۹۲/۱۱/۳۰
خيلى ناراحت كننده است،خدا به بازمانده ها صبر و به مجروحان حادثه سلامتى بده.
راننده اتوبوس ٤ صبح با كى حرف مى زده؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۳:۲۷ - ۱۳۹۲/۱۱/۳۰
چند روز دیگه فراموش میشه
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۲۸ - ۱۳۹۲/۱۱/۳۰
من دانشگاه گرگان می رفتم
و چند سال مسافر این اتوبوسها بودم
این قضیه مسافر زدن در بین راه و بدون بلیط، کاملا در این مسیر رایجه و البته اعصاب خوردکن
گاهی تا یک ساعت داخل یکی از میادین شهرهای بین راه می ایستند تا مسافر بزنند و اعتراض مسافرها هم اثری ندارد
با توجه به هزینه ها شاید راننده حق داره و نصرفه با اتوبوس خالی تو جاده راه بیفته
ولی بشخصه نمیدونم بیمه مسافرهای بین راهی چه جورریه (حداقل داخل بلیط رسمی ردیفی بعنوان بیمه ذکر میشه)
و مشکل دیگه اینه که راننده بخاطر این که در طول مسیر و سوار کردن مسافر بین راهی کلی زمان را از دست میدهد که برای جبرانش، مجبوره سرعت را ببره بالا که باز اون هم بشکلیی خطاست
حسین
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۴۴ - ۱۳۹۲/۱۱/۳۰
آخه ادم عاقل 10 شب تو این زمستون و این جاده و راننده و این اتوبوس های مرخص و ...از گرگان راه می افته که بیاد تهران !؟ بابا به خدا شب را خدا آفریده که ادم بخوابه ، نه اینکه رانندگی کنه یا بره تو جاده کوهستانی ، صبح را که ازمون نگرفتند !؟ آمار ها می گویند بیش از هشتاد درصد تصادفات شب هنگام یا اوایل صبح اتفاق می اقتد ....
جوهر
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۰۵ - ۱۳۹۲/۱۱/۳۰
از نظر حوادث جاده ای کشورمان رتبه ی سوم جهان است بعد از کشورهای امریکای جنوبی که بد ترین جاده های کوهستانی را دارند که فاقد اصول فنی جاده ای هستند که برای رانندگی طراحی مناسب ندارند ولی در ایران بیشترین سرمایه گذاری شده وبهترین بزرگراهها ساخته شده است ولی ا صول فنی ومهندسی در ساخت هم جاده وهم ماشین رعایت نشده است عدم روشنایی و عدم اصلاح پیچهای خطر ناک وسرعت گیرهای کور که در شب اصلا دیده نمی شوند و دور بر گردانهای غیر استاندارد نا هموار بودن جادههای اسفالته که موقع بارندگی تبدیل به گودال اب میشوند وبرای دوری از این مشکلات باید راه اهن را مدرن کرد و قطارهای تند رو را وارد ناوگان کرد وهمهی شهر ها را به خط اهن مجهز کر د
مظفر شيرواني
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۴۶ - ۱۳۹۲/۱۱/۳۰
سهولت صدور گواهينامه پايه يك و مجوز رانندگي با اتوبوس به جوانان كم تجربه از دلايل تصادفات مكرر اتوبوس مي باشد.
ضمناً استفاده از نيروهاي پليس در اتوبوس ها با لباس مبدل به صورت اتفاقي و برخورد شديد با رانندگان متخلف در كاهش فجايع اينچنيني و تصادفات و تخلفات مي تواند بسيار موثر باشد
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۵:۵۱ - ۱۳۹۲/۱۱/۳۰
بخدا قسم من یک بار در اتوبان تهران -قم و یکبار در آزادراه اراک بروجرد حرکت خطرناک و مارپیچ دو اتوبوس را با ایستادن در محل اسقرار پلیس راه گزارش دادم و با کمال ناباوری گفتند تا حالا که اتفاقی نیفتاده هروقت افتاد برخورد می کنیم. درست است که فرهنگ رانندگی ایرانی ها در حد فاجعه می باشد ولی سهل انگاری پلیس راه در انجام وظایفش عین فاجعه می باشد.
هموطن
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۱۳ - ۱۳۹۲/۱۱/۳۰
خدا رفتگان را رحمت و به بازماندگان صبر و به مجروحان سلامتی و به همه ما احساس مسئولیت عنایت فرماید.
کاش در هر شغل و جایگاهی که هستیم وظیفه خود را درست انجام می دادیم و با دقت کامل.فرقی نمی کند، بی دقتی در هر کاری اشکال دارد.
برچسب منتخب
# آیت الله سید مجتبی خامنه ای # عملیات وعده صادق 4 # جنگ منطقه ای # جنگ ایران و اسرائیل # جنگ ایران و آمریکا # شهادت رهبر انقلاب # مذاکرات ایران و آمریکا
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟