معاون اسبق سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه سیستم ELT بر روی هواپیماها نصب می‌شود تا در شرایط خاص موقعیت هواپیما را اعلام کند، گفت: شرکت‌های هواپیمایی برای دریافت این سیگنال‌ها باید عضو این موسسه بین‌الملل شوند و حق عضویت بپردازند اما گویا شرکت آسمان حق عضویت خود را به این موسسه نپرداخته است .
کد خبر: ۷۷۵۵۲۸
تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۳۹۶ - ۲۰:۲۹ 18 February 2018

معاون اسبق سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه سیستم ELT بر روی هواپیماها نصب می‌شود تا در شرایط خاص موقعیت هواپیما را اعلام کند، گفت: شرکت‌های هواپیمایی برای دریافت این سیگنال‌ها باید عضو این موسسه بین‌الملل شوند و حق عضویت بپردازند اما گویا شرکت آسمان حق عضویت خود را به این موسسه نپرداخته است .

علیرضا منظری در گفت‌وگو باخبرنگار ایلنا در مورد اینکه چرا سیستم ELT (سیستم مکان یاب هواپیما) هواپیمای ATR متعلق به شرکت آسمان خاموش است گفت: سیستم ELT بر روی هواپیماها نصب می‌شود تا در شرایط خاص موقعیت هواپیما را اعلام کند. استفاده از این سیستم نیاز به آموزش‌های فنی و عملیاتی خاصی دارد که افرادی در شرکت‌های هواپیمایی این آموزش‌ها را می‌بیند.

وی افزود: ماهواره‌های سیگنال‌های ارسال شده از سیستم ELT هواپیما را دریافت می‌کنند و براساس این سیگنال‌ها مشخص می شود که هواپیما در چه نقطه‌ای قرار دارد.

معاون اسبق هواپیمایی کشوری با بیان اینکه این سیستم ماهواره‌ای متعلق به موسسه بین‌المللی است گفت: شرکت‌های هواپیمایی برای دریافت این سیگنال‌ها باید عضو این موسسه بین‌الملل شوند و حق عضویت بپردازند اما گویا شرکت آسمان حق عضویت خود را به این موسسه نپرداخته است .

منظری ادامه داد: حتی اگر شرکت‌های هواپیمایی حق عضویت خود را نپردازند اما سیستم ELT در این هواپیماها فعال و روشن باشد، در شرایط اضطرار می‌توانند حق عضویت معوق را بپردازند و سیگنال‌های ارسال شده از هواپیما برای موقعیت‌یابی را دریافت کنند اما سیستم ELT هواپیمای ATR آسمان فعال و روشن نبوده است که این موسسه بخواهد سیگنال‌ها را بررسی و موقعیت هواپیما را مشخص و اطلاعات را در اختیار شرکت هواپیمایی آسمان قرار دهد.

وی تاکید کرد: با توجه به شرایط جغرافیایی کشورمان که مسیرهای کوهستانی و دریایی بسیار متعددی وجود دارد به نظر می رسد سازمان هواپیمایی باید فعال بودن سیستم ELT را برای شرکت‌های هواپیمایی اجباری کند.

منظری در پاسخ این سوال که هزینه حق عضویت در این موسسه برای شرکت های هواپیمایی چقدر برآورد می‌شود، اظهار داشت: فکر می‌کنم برای تمام شرکت‌های هواپیمایی و تمام هواپیماهای کشورمان چیزی حدود ۱۰۰ هزار دلار محاسبه شود.

وی همچنین در پاسخ به این سوال که در حال حاضر چه تعداد از شرکت‌های هواپیمایی عضو این موسسه هستند و ELT هواپیماهایشان فعال است گفت: تنها چند فروند هواپیما در کشورمان آن هم هواپیماهایی که در مسیرهای خارجی پرواز دارند ELT فعال و روشن دارند چرا که برای تردد در این مسیرهای خارجی ملزم به فعال شدن سیستم ELT هستند و شرط فعالیت آنها در این مسیرها روشن بودن این سیستم است.

اشتراک گذاری
خبرهای مرتبط
روی خط سایت ها
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۳۷
انتشار یافته: ۲۱
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۰:۴۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
شرم آوره
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۱:۱۰ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
افرین............
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۱:۲۳ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
باید قطعه تشخیص ارتفاع تا زمین هواپیما نیز خراب باشد که گزارش درست به خلبان نداده است ...
جاویدجم
|
United Kingdom
|
۲۱:۳۲ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
وای وای وایییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییی
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۲:۰۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
باز هم خاک بر سرمون....
ناشناس
|
France
|
۲۲:۰۶ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
شرکت آسمان را بخاطر بازی با جان مسافران یک جریمه اساسی کنند بقیه بدون اجبار خودشان میروند فعال میکنند .
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۲:۱۵ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
چند بار به من گفته بودند باور نمی کردم اما الان باور می کنم که جان مردم برای مسئولین ارزشی ندارد ...
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۲:۱۷ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
خب کی تصمیم گرفته این سیستم خاموش بشه ؟ الان جوابگو هست ؟ ازش باز خواست می شه ؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۲:۱۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
این همه پول رو پس برای چی میگیرن
محمد
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۲:۲۸ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
یعنی 100 هزار دلار ندارن بدن!!!
چرا رسیدگی نمیشه!!!
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۲:۵۳ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
این همه پول بلیط از مردم می گیرن ولی در خرید اشتراک این سیستم خست به خرج میدن
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۲:۵۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
اگه غیر از این بود من تعجب میکردم. اینجا ایرانیه یه کشور جهان چهارم
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۳:۱۶ - ۱۳۹۶/۱۱/۲۹
اگه واقعیت داره چرا پیگرد قانونی انجام نمیدن؟ دادستان کجاست؟ مدعی العموم کجاست؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۰:۱۵ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
اگر این مسئله واقعیت داشته باشد مدیرعامل این شرکت هواپیمایی و هر شرکتی که کوتاهی میکند را باید به شدت هر چه تمامتر تنبیه کرد
جلیلی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۰:۵۴ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
هر دم از این باغ........این همه نظارت و اد عااا دارن. ..بیان جواب بدن مسولین
کیا
|
United States
|
۰۱:۳۳ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
به خدا شرم آور شده یعنی اینقدر مردم ایران بیلیاقت شدن که حتی 100 هزار دلار در سال هم حقشان نیست ؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۴:۵۹ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
جون ادم تو این مملکت لی ارزشه
از ماست که بر ماست
ایرانی
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۷:۵۲ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
وا اسفا. چقدر جالب. چقدر حیرت انگیز.
چقدر غم انگیز چقدر مشمئز کننده
چقدر چقدر چقدر..........
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۷:۵۵ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
تنها چیزی که باری مسئولین مهم نیست جون آدم ها و رعایت استاندارد های بین المللی است !!!
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۹:۴۳ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
کی اهمیت به جان مردم ایران می دهد؟
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۲:۱۲ - ۱۳۹۶/۱۱/۳۰
احسن ، باریکلا داره ..... اسفند دود کنید برای این مدیران یه موقع چشم نخورن؟؟؟؟؟؟
نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.

نام:
ایمیل:
* نظر: