نقش منفی بورس را خودروسازان قبول کردند!
در پایان معاملات امروز شاخص کل متاثر از معاملات منفی اکثر خودرویی ها بخصوص نمادهای فارس، خودرو و فولاد با افت مجدد ١٨.٣٠ واحدی به ارتفاع ٨٠,٢٦٢ واحدی رسید.
به گزارش تابناک اقتصادی در این میان نمادهای فملی، تاپیکو و ومعادن بیشترین تاثیر مثبت را ایجاد کردند. با توجه به قرار داشتن اکثر نمادهای خودرویی در سطوح حمایتی، پیش بینی می شود فردا دادوستدهای مناسب تری را تجربه نمایند که نهایی شدن و اعلام جزییات قراردادهای ایران خودرو با فیات طی دیدارهای فردا، مزید بر علت خواهد بود و می تواند نماد خودرو و در ادامه سایر هم گروهی ها را به سمت دادوستدهای مثبتی هدایت کند.
براین اساس بعد از حدود 5 ماه که خودروسازان به عنوان لیدر بازار و نقش مثبت کردن شاخص را به خوبی بازی می کردنددر 2 روز گذشته با تکذیب اخبار در این صنعت به یکباره نقش منفی پرده نمایش بورس را برعهده گرفتند.
در همین حال یک کارشناس بازارسرمایه در گفتوگو با اقتصادنیوز تاکید کرد:
ریزش شاخص بورس نگران کننده نیست و عوامل بنیادی منفی در بازار وجود ندارد
فردین
آقابزرگی معتقد است: اطلاعات موجود از حیث
عوامل اثرگذار بر افزایش سودآوری بعضی از صنایع و شرکتها نشان میدهد که
ریزش شاخص مقطعی است و دوباره روند صعودی بورس از سر گرفته میشود.
فردین
آقابزرگی اظهار کرد: عوامل متاثر از عوامل مثبت
و موثر بر فضای بازار سرمایه حکم میکند که روند بورس مثبت و رو به رشد
باشد. برای مثال اولین گزینه که میتواند بر فضای بورس و معاملات آن
تاثیرگذار باشد مساله ورود نقدینگی به این بازار است که از کاهش نرخ سود
سپردههای بانکی و تسهیلات و اعلام علاقمندی و حضور سرمایهگذاران خارجی در
بورس یا شرکتهایی که در اقتصاد کشور بسیار تاثیرگذار هستند، مانند صنعت
خودرو و... تاثیر میپذیرد.
مدیرعامل کارگزاری بانک آینده گفت: این مجموعه عوامل بنیادی نشان میدهد
باید در بورس روند رو به رشد داشته باشیم، اگرچه به مرور زمان به دلیل
افزایش مقطعی قیمت سهام بعضی شرکتها نباید انتظار داشته باشیم که قیمتها
پیوسته و بلاانقطاع بالا رود. برای نمونه در حال حاضر که سهام خودرویی 200
درصد رشد کرده نباید اینطور نتیجهگیری کرد که اگر این شیب رشد ساکن شد،
به معنای اتمام حرکت بورس است چراکه این مساله نوسان تلقی میشود چه مثبت
باشد چه منفی. ذات بازار، اصلاح قیمت است. مهم این است که به مرور زمان آن
قیمت نهایی را با قیمت دورهای که مدنظر است مقایسه کنیم.
او معتقداست: باید عمده تحلیل از نظر عوامل اثرگذار از مسائل بنیادی صورت
گیرد. در حال حاضر عوامل بنیادی منفی وجود نداشته که بتواند نقدینگی را از
بورس خارج کند. همچنین طی دوسال گذشته، قیمت بعضی سهمها آنقدر کاهش پیدا
کرده که حتی با رشد اخیر در بازار سرمایه هنوز به آن نقطه تاریخی خود در
آذرماه سال 92 نرسیدند. پس قرار نیست شاخص و قیمت سهام به یک نقطه پیچ برسد
و بعد دوسال حرکتی نداشته باشد و استراحت کند و بعد از اول حرکت کند.
این فعال بازارسرمایه افزود: ولی اطلاعات موجود از حیث عوامل اثرگذار بر
افزایش سودآوری بعضی از صنایع و شرکتها نشان میدهد که ریزش شاخص مقطعی
است و دوباره روند صعودی بورس از سر گرفته میشود. از جمله برای صنایع
خودرو که در حال حاضر p/e آنچنان توجیهکنندهای ندارند یا زیانهای
انباشته آنها این قیمتها را توجیه نمیکند، اما ساختار مالی و نحوه
اثرگذاری نتیجههای مذاکرات در پسابرجام به وضوح میتواند در سودآوری بعضی
از این شرکتها تاثیر بگذارد و این مسائل باید در قیمت لحاظ شود.
آقا بزرگی خاطرنشان کرد:علاوه بر این گروههایی مانند شرکتهای پیمانکاری،
حملونقل و تا حدودی داروییها میتوانند برای شکلگیری تحول در ساختار
سود و زیانشان سرعت بیشتری در ماههای آینده داشته باشند.
حامد ستاک درباره افت شاخص اظهار داشت: از آنجا که در فرهنگ سرمایه گذاری بازار سرمایه کشور صف خرید و صف فروش نقش بسیار مهمی را ایفا می کند و عرضه و تقاضای لیدرهای بازار تعیین کننده شرایط کلی بازار هستند، امروز شاهد عرضه شدن صف خرید گروه خودرو بودیم و همین عامل مهم ترین دلیل برای منفی شدن بازار بوده است، هرچند اخبار و شایعات نیز به این اتفاق کمک کرد.
مدیر معاملات کارگزاری بانک مسکن با اشاره به روند معاملات و حرکت گروهها و صنایع در بورس در هفتههای اخیر، گفت: همواره بازار سرمایه به فراخور رفتاری که از خود نشان می دهد و بسته به واکنشی که فعالان بازار به آن رفتار نشان می دهند موافقین و منتقدینی دارد. دور نیست ایامی که یکی از مهم ترین ایرادات بازار سرمایه مثبت و منفی شدن هم جهت همه صنایع و شرکت ها بود. این در حالی است که امروزه این موضوع تا حدود بسیاری برطرف شده است و بازار به جز یک گروه خاص در سایر نمادها با وضعیتی ساکن و تقریبا با حجم کم معاملات همراه است.
فصل مشترک تحلیل های بنیادی و تکنیکی
مدیر معاملات کارگزاری بانک مسکن با بیان اینکه فصل مشترک تحلیل های بنیادی و تکنیکی جهت کسب سود پیش بینی در خصوص وضعیت عرضه و تقاضا برای دارایی در آینده است، گفت: حال تحلیلگران بنیادی پیشی گرفتن تقاضا را بر مبنای رشد سود آوری پیش بینی می کنند و در طرف مقابل تحلیلگران تکنیکی با توجه به الگوهایی که از رفتارهای قبلی فعالان استخراج شده است معتقد به پیش بینی میزان عرضه و تقاضا در وضعیت دارایی مورد نظر هستند.
وی افزود: با توجه به موارد ذکر شده و نوع عرضه و تقاضایی که در گروه پیشرو همانند صنعت خودرو وجود دارد به نظر می رسد جریان نقدینگی در این گروه همچنان وجود دارد و قسمت عمده حجم معاملاتی بازار در این گروه باقی خواهد ماند.


