نگاه شما: جاده گناوه-گچساران جاده مرگ
کشور ما برای سالهاست که جزو صدرنشینان تلفات رانندگی در جهان است و هر ساله هزاران نفر از هموطنانمان در حوادث جادهای جان خود را از دست میدهند یا دچار نقص عضو می-شوند. گر چه در بسیاری از این موارد بیتوجهی به قوانین رانندگی، بیاحتیاطی و ایمنی پایین خودروهای ساخت داخل عامل اصلی حادثه قلمداد میشود، اما نباید از غیر استاندارد بودن برخی جادههای مواصلاتی کشور به راحتی گذشت.
اگر به نقشه جغرافیایی ایران بنگرید متوجه میشوید دو استان بوشهر و کهگیلویه بویراحمد هم مرز هستند. این دو استان با یک جاده خطرناک، باریک و پر پیچ و خم بین شهرستانهای گناوه در استان بوشهر و گچساران در استان کهگیلویه با هم مرتبط میباشد. جادهای که از حداقلهای یک جاده مواصلاتی برخوردار نیست و ۳۸ سال پیش توسط شرکت نفت جهت تسهیل در کارهای عملیاتی خود ایجاد شده شده و اداره راه هیچ نقشی در ساخت آن نداشته است. در حال حاضر اینجاده یکی از خطرناکترین جادههای کشور است. جادهای که علاوه بر کوهستانی و پر پیچ خم بودن دارای آسفالتی بیکیفیت و پر چاله است. عرض جاده بسیار کم و فاقد شانه راه و همچنین علائم هشدار دهنده و اخطاری است و در بخشهایی حتی خط کشی وسط جاده نیز پاک شده است.
اینجاده درطول سال بویژه ایام تعطیلات نوروز یکی از نقاط پرتردد به شمار میآید و تاکنون حوادث جادهای زیادی دراین نقطه رخ داده است که باید مسوولان ذیربط هرچه زودتر در دربرطرف کردن نواقص و روان سازی این مسیر اقدام کنند زیرا اینجاده راه دسترسی قریب به ۲۰ روستای بخش مرکزی گناوه به مرکز این شهرستان است.
اینجاده ابتدا ازسوی شرکت نفت بدون رعایت اصول مهندسی و زیرسازی مستحکم برای عبورومرور وسائط نقلیه شرکت نفت احداث شد که تاکنون نسبت به بهسازی و ترمیم آن اقدامی نشده است. این مسیر در سال ۱۳۶۱ بدون اصلاح زیرساختها و نواقص موجود آسفالت شده که به دلیل برطرف نشدن نقاط حادثه خیز آن تبدیل به مکانی برای مرگ ومیر و نقص عضو انسانهای بیگناه بیشماری شده است. در ابتدا و انتهای اینجاده، تابلویی با مضمون ˈاینجادهاختصاصینفتبوده و وسایط نقلیه شخصی حق عبور ومرور از آن را ندارندˈنصبشدهاست.
اداره راه و شهرسازی به شرکت نفت پیشنهاد داد که اینجاده را ترمیم کند یا اعتبار لازم را به این اداره کل بدهد تا اداره راه و شهرسازی به عنوان متولی امر، جاده مذکور را ترمیم کند و یا اینکه مسؤولیت این محور را به اداره راه و شهرسازی واگذار کند تا با اعتبارات لازم محور مذکور ترمیم گردد. شرکت نفت در اقدامی عجیب اینجاده را منحصر به خود دانسته و به جای ترمیم اینجاده، آن را در اختیار تام خود قرار داده است. به نظر میرسد دست اندرکاران شرکت نفت گچساران برای اینکه مسوولیت رفع نقاط حادثه خیز اینجاده را از خود سلب کنند اقدام به چنین کاری کردند چرا کهدر طول ۳۸ سال عمر این محور، ترمیم و بازسازی خاصی از سوی شرکت نفت در خصوص جاده مذکور صورت نگرفت و علاوه بر پیچ و خم جاده، فرسودگی این محور دلیل مضاعف برای تصادفات مکرر در این منطقه شده بود. تلفات جانی مکرر در حوادث جادهای مسیر بندرگناوه درشمال استان بوشهر به گچساران در سالهای اخیر دهها خانواده از اهالی روستاهای حاشیه اینجاده را عزادار کرده است.
حال جای این سوال است که آیا پرداخت مبالغی اندک در خصوص ترمیم اینجاده مهمتر از جان مردم میباشد که به جای ترمیم این محور، آن را در اختیار تام شرکت نفت قرار میدهند؟ مگر فرسودگی این محور تهدیدی برای رانندگان شرکت نفت نمیباشد که آن را ترمیم نمیکنند؟ اگر مردم روستاهای حاشیه اینجاده نتوانند از آن تردد کنند باتوجه به اینکه ساخت جادهای دیگر در این مسیر سالها به طول میانجامد چه کسی پاسخگوی تبعات این موضوع ورفع مشکل مردم خواهد بود؟ اگر فردی که نان آور خانواده است در اینجاده از دست برود آیا با چندین برابر بودجه مورد نیاز برای تعمیر و بهسازی اینجاده میتوان او را به آغوش به خانواده بازگرداند؟
فرستنده: ابوالفضل دهقان از گناوه
ضميمه نمودن چند عدد عكس بسيار گوياتر از چند صفحه متن و مطلب نويسي است .