پیامدهای افتتاح انتخاباتی راهآهن توسط شیخالوزرای کابینه
در حالی که هنوز برخی بخشهای پروژه راهآهن اصفهان ـ شیراز تکمیل نشده، برخی منابع نسبت به افتتاح انتخاباتی آن هشدار دادند.
برخی منابع آگاه در تماس با خبرنگار «تابناک»، اظهار کردهاند، تلاشهایی در حال انجام است تا پروژه راهآهن اصفهان ـ شیراز به طول 506 کیلومتر، حتماً تا حداكثر سه هفته آينده و پيش از انتخابات افتتاح شود، حال آن كه به گفته این منابع، هنوز بسياري از بخشهاي راه و تونلها تكميل نشده، ساختمان تعدادي از ايستگاهها هنوز دست نخورده و تعدادي نيز تازه آغاز به كار کرده. همچنین به دليل عجله و فشار از بالا و نبودن فرصت براي تملك اراضي در شيراز، ساختمان ايستگاه شيراز در منطقهاي نامناسب در حال اجراست، به گونهای كه محل ساختمان در منطقهای گودال مانند و به عمق بيش از 9 متر در دست ساخت است.
به گفته این منابع، هنوز روسازي (ريل و تراورس و بالاست) 150 كيلومتر از اين راه اجرا نشده كه اگر باز هم مقرر باشد، بدون دقت اجرا شود، به دليل بالانس نبودن كوپلاژ خط (ريل و تراورس) جوشكاري درز ريلها دچار اعوجاج خواهد شد و پس از مدت كوتاهي (كمتر از يك سال) بايد ريلها جمعآوري و ريلهاي جديد نصب شود.
این در حالی است که هر شاخه ريل UIC60، بیش از یک تن وزن و 18 متر طول دارد و هر تن ريل حدود 800 دلار قيمت دارد.
با عنايت به شرايط لازم براي اجراي كامل طرح زيرسازي، تكميل پلها و تونلها، تكميل ساختمان ايستگاهها، روسازي، علایم و سيگنالينگ، مركز كنترل ترافيك، (C .T .C)، شامل راههاي دسترسي به ايستگاهها و... به دستکم 9 ماه زمان نياز است، ولي متأسفانه پافشاری عجيب و فشار سنگيني وارد شده تا اين اين طرح در ارديبهشت حتي به صورت ناقص تكميل شود.
گفتنی است، وزیر راه که شهرت بالایی در بازدیدهای سرزده با حضور انبوه خبرنگاران دارد و بازدیدهای او به صورت پیدرپی از صداوسیما پخش میشود، بیستم فروردین ماه، بازدید کاملی از این پروژه داشت و از افتتاح آن در ماههای آینده خبر داد.
البته گویا وزیر پیشین راه، وعده افتتاح این پروژه را در سال 87 داده بود، اما به رغم لزوم تسریع در پیشبرد پروژهها، اجرای بدون کیفیت، پیامدهای ناگوراتری برای کشور به همراه خواهد داشت.
گفتنی است، به رغم تماسهای پیاپی خبرنگار «تابناک» با مسئولان وزارت راه در استان اصفهان، آنها توضیح روشنی درباره این مشکلات فنی ندادهاند.
از دلسوزي انتخاباتي تابناكي ها سپاس گزاريم. اگر هم راست بگين در دولت سازندگي از اين قبيل زيادداشتيم. اگه این پروژه تا قبل از انتخابات افتتاح شد که هیچ، وگرنه مردم شیراز باید 4 سال دیگه هم صبر کنند. پس بهتره که همین حالا افتتاح بشه 
به این دلیل که اینجانب در وزارت راه مشغول هستم می دانم که در فروردین ماه از بالا دستور رسیده است تا کلیه نیروی وزارتخانه و شرکتهای مرتبط بر روی این خط متمرکز شود و تا آخر اردیبهشت ماه افتتاح گردد.حالا خودتان ارزیابی کنید کیفیت حاصل را. 
چرا كسي نيس به داد اين مملكت برسه. مگر اين مملكت مسوول ندارد. تا نباشد چيزكي مردم نگويند چيزها. چرا تيشه به ريشه ملت و مملكت ميزنند تا آن را بخشكاند. 
خدا رحم کند به مسافرین قطار این مسیر آخرش یک گروه از مردم عزادر میکنند با این کارشان. ولی ظاهراً اصلاً برای این آقایان مهم نیست چه بر سر ملت می آید چه قدر قدرت سلطنت و حکومت لذت دارد که برای آن با جان و مال مردم به این راحتی بازی میکنند و بیت المال را اصراف میکنند این هم از عواقب... آقاجان افتتاح از اتمام آن مهمتر است، چرا شما متوجه نمی شويد؟ هزينه های تحميل شده بر ملت مهم نيست. بالاخره پس از سعی و خطا نهايتا نتيجه حاصل می شود. اصلا هدف آن چيزی نيست که شما دنبال می کنيد. موضوع دیگری که مسئولان تابناک باید بدانند اینکه قبلا قرار بود ایستگاه راه اهن حدود 5کیلومتر ان طرفتر ساخته شود یعنی نزدیکتر به شیراز کنار جاده صدرا زیر سازی ان هم انجام شده بود پایه های عمودی روی روخانه ابی که به طرف شیراز میرود هم بعد از چندین شمع کوبی انجام شد اما حدود 1000متر بعد راه اهن به زمین حائری شیرازی رسید و ناگهان مسئولان اعلام کردند که راه اهن 5کیلومتر قبل از ان تغییر مسیر میدهد در 5 کیلومتر اخر راه اهن البته مسیر جدید باید یک پل هوائی به طول حدود 150 متربر روی جاده صدرا ساخته شود بعد یک پل دیگر بر روی رودخانه بعد یک پل دیگر بر روی یک رودخانه فصلی خلاصه در مسیر قبلی یک پل لازم بود که ان هم پایه های عمودی ان ساخته شد بود مسیر قبلی را رها کردند حالا باید 3پل بزنند مسئولان تابناک گزارشگر خود را به اطراف شیراز بفرستند تا ببینند چه خبر است سلام من یکی از مدیران این پروژه هستم و نکات فنی اظهار شده شما را کاملا قبول دارم ولی فشار سیاسی وارد آمده بر ریلها قابل کنترل نیست و مانند طرح نهضت آسفالت است که جدیدا به صورت ضربتی با مبلغ 50 میلیلارد تومان به استان فارس برای آسفالت خیابانهای شهر های استان اختصاص داده شده . فقط هم جنبه تبلیغاتی در استانه انتخابات و سفر رئیس جمهوری دارد 