احتمال تحقق منابع درآمدی دولت در بودجه کم است
"علی اکبر آقایی مغانچویی" در گفت و گو با خبرنگار خانه ملت در ارزیابی بودجه سال 90 در بخش عمران گفت: منابع بودجه سال آینده عموما به فروش نفت، فروش سهام شرکت ها، حساب ذخیره ارزی و سود علیالحساب وابسته است.
نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه برنامه پنجم توسعه دولت را مکلف کرده تا بودجه سنواتی را مستقل از فروش نفت تدوین کند، تصریح کرد: قانون برنامه چنین تعهدی را یک شبه برای دولت در نظر نگرفته است؛ استقلال بودجه از درآمد حاصل از فروش نفت باید در طول پنج سال برنامه توسعه پنجم صورت گیرد.
به گفته این نماینده، استقلال بودجه از نفت با توجه به این که منابع درآمدی جدیدی تعریف نشده است، امکانپذیر نیست.
بودجه با کسری روبهرو نشود
رئیس کمیسیون عمران تأکید کرد: دولت امسال افزون بر تکیه بر درآمد حاصل از فروش نفت، بر درآمدهای فروش سهام شرکت ها و حساب ذخیره ارزی ردیف بودجه تعریف کرده است.
آقایی مغانچوقی تصریح کرد: با توجه به این که بخش چشمگیری از منابع بودجه به نفت، فروش سهام، واگذاری پروژه و حساب ذخیره ارزی وابسته است، کمیسیون عمران نگران کسری بودجه است.
به گفته این نماینده، ممکن است درآمدهای حاصل از حساب ذخیره ارزی، فروش سهام شرکت ها و واگذاری پروژه ها به میزان مبلغ پیشبینی شده در بودجه 90 نباشد و سرانجام سند مالی کشور با کسری اعتبار روبه رو شود.
بودجه عمرانی 50 درصد افزایش یافت
آقایی تصریح کرد: در سند مالی سال آینده کشور 47 هزار میلیارد تومان اعتبار برای پروژه های عمرانی دیده شده است.
این نماینده بر این باور است که بودجه عمران سال 90 در قیاس با بودجه امسال، افزایش 50 درصدی داشته و اگر بتوانیم منابع تخصیص یافته تأمین شود، اعتبار چشمگیری است.
رئیس کمیسیون عمران با توجه به تجربه سالهای پیش در بودجه سالانه گفت: به دلایل مختلف از جمله عدم تامین منابع مالی مدنظر گرفته شد و تخصیص بودجه در طول سال 90 ، اعتبار عمرانی سند مالی سال آینده کاهش می یابد و امکان دستیابی به 47 هزار و 500 میلیارد تومان بودجه پروژه های عمرانی وجود ندارد.
افزایش بودجه عمرانی 90 متوازن نیست
نماینده مردم سلماس در مجلس اظهار کرد: با وجود این که کل بودجه و بخش عمرانی سندهای سال آینده 50 درصد، افزایش دارد، اما این افزایش در تمام حوزه ها دیده نشده است.
آقایی با بیان این که اعتبار حمل و نقل بودجه سال 90 افزایش نیافته است، تصریح کرد: متأسفانه افزایش بودجه متوازن نبوده و همچنان بخش حمل و نقل با مشکل کمبود اعتبار روبهرو است.
این نماینده با تأکید بر این که اعتبار حمل و نقل افزایش 50 درصدی نداشته است، افزود: با وجود این که در ماده 10 قانون مصرف سوخت توجه ویژهای به حمل و نقل درون شهری و برون شهری شد، بودجه 90 بدون توجه به این قانون اعتباری به حمل و نقل اختصاص داده است.
در ماده 10 قانون مصرف سوخت که در بخش حمل و نقل آمده است، دولت مکلف شد 10 هزار میلیارد تومان به حمل و نقل درون شهری پرداخت کند.
آقایی تصریح کرد: این در حالی است که در بودجه سال 90 کل کشور، اعتباری کمتر از 8 هزار میلیارد تومان به حمل و نقل کلانشهرها و شهرداری ها اختصاص یافته است.
این نماینده گفت: با کاهش اعتبار در بخش حمل و نقل، پروژه های این حوزه با مشکل روبه رو خواهد شد.
جمعبندی کمیسیون عمران از بودجه متفاوت با لایحه پیشنهادی دولت
رئیس کمیسیون عمران تأکید کرد: در نشست عصر امروز (دوشنبه 16 اسفند) جمع بندی نهایی بخش عمران بودجه سال 90 به پایان می رسد.
نماینده مردم سلماس اظهار کرد: نمایندگان مجلس پیشنهادهای بسیاری در بخش عمران به کمیسیون مربوط ارسال کردند و اعضا با بررسی تک تک آنها تغییرهایی در لایحه اعمال کردند.
این نماینده گفت: به احتمال زیاد، پس از جمع بندی نهایی، مصوب کمیسیون عمران تفاوت های بسیاری با لایحه پیشنهادی دولت خواهد داشت.
به گفته رئیس کمیسیون عمران این تغییرها در منابع درآمدی دولت در بودجه 90 اعمال می شود.



