نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران:
افزایش هزینه های حوزه بار سوء تفاهم نیست
افزایش هزینههای حوزه بار، سوء تفاهم نیست و این اتفاق افتاده و این اتفاق، یک تقارن و همزمانی میان تصمیمات حوزه مالیات و مشخصاً مالیات بر ارزش افزوده است.
کد خبر: ۱۰۹۶۹۷۹
| | 5876 بازدید

به گزارش تابناک اقتصادی؛ دکتر حسین سلاح ورزی در استودیوی گفتگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما گفت: افزایش هزینههای حوزه بار، سوء تفاهم نیست و این اتفاق افتاده و این اتفاق، یک تقارن و همزمانی میان تصمیمات حوزه مالیات و مشخصاً مالیات بر ارزش افزوده است.
او ادامه داد: ابتدای امسال وزارت راه و شهرسازی طی درخواستی، خواستار افزایش هزینه بار در جابجاییها از ۴ درصد به ۵ درصد شد متعاقب آن در مهر ماه امسال، در شورای اقتصاد، این درخواست افزایش مطرح و دوباره در مجمع سازمان حمل و نقل و راهداری این افزایش به ۹ درصد رسید البته بهتر بود که این افزایشها تدریجی صورت میگرفت، اما با این حال، در حقیقت با افزایش ۹ درصد هزینه بار از حمل و نقل ها، عوارض جابجایی کالا حدود ۱۲۵ درصد افزایش را تجربه کرد.
سلاح ورزی در خصوص قانون مالیات بر ارزش افزوده گفت: بخشی از این قانون، بحث افزایش اعتماد و رابطه میان مؤدیان و سازمان امور مالیاتی است و متأسفانه اجرانشدن موضوعاتی مانند پایانههای فروش و یا صندوقهای فروشگاهی و یا سامانه مؤدیان مالیاتی سبب میشود تا اعتمادی شکل نگیرد به عبارتی برخی از بخشهای زنجیره مالیاتی در اقتصاد مغفول میماند و در عوض فشار مالیاتی بیشتری بر بخشهای رسمی و خوش حساب به خصوص واحدهای تولیدی بیاید از این رو تا زمانی که زنجیره مالیاتی به طور کامل اجرا نشود نقصها هم برقرار خواهد بود. در حال حاضر و با شرایط موجود فقط ۵۰ درصد از قانون مالیات بر ارزش افزوده قابل اجراست.
او ادامه داد: ابتدای امسال وزارت راه و شهرسازی طی درخواستی، خواستار افزایش هزینه بار در جابجاییها از ۴ درصد به ۵ درصد شد متعاقب آن در مهر ماه امسال، در شورای اقتصاد، این درخواست افزایش مطرح و دوباره در مجمع سازمان حمل و نقل و راهداری این افزایش به ۹ درصد رسید البته بهتر بود که این افزایشها تدریجی صورت میگرفت، اما با این حال، در حقیقت با افزایش ۹ درصد هزینه بار از حمل و نقل ها، عوارض جابجایی کالا حدود ۱۲۵ درصد افزایش را تجربه کرد.
سلاح ورزی در خصوص قانون مالیات بر ارزش افزوده گفت: بخشی از این قانون، بحث افزایش اعتماد و رابطه میان مؤدیان و سازمان امور مالیاتی است و متأسفانه اجرانشدن موضوعاتی مانند پایانههای فروش و یا صندوقهای فروشگاهی و یا سامانه مؤدیان مالیاتی سبب میشود تا اعتمادی شکل نگیرد به عبارتی برخی از بخشهای زنجیره مالیاتی در اقتصاد مغفول میماند و در عوض فشار مالیاتی بیشتری بر بخشهای رسمی و خوش حساب به خصوص واحدهای تولیدی بیاید از این رو تا زمانی که زنجیره مالیاتی به طور کامل اجرا نشود نقصها هم برقرار خواهد بود. در حال حاضر و با شرایط موجود فقط ۵۰ درصد از قانون مالیات بر ارزش افزوده قابل اجراست.
گزارش خطا
نظرسنجی
در صورت تجاوز به خاک ایران، کدام گزینه باید در اولویت هدف قرار دادن باشد؟


