شهریاری با اشاره به وضعيت هشدار آلودگي هواي تهران؛
مسئولان سرگرم مسائل ديگري بودند
کد خبر: ۱۳۴۸۱۱
| | 1678 بازدید
رييس كميسيون بهداشت و درمان مجلس شوراي اسلامي با اشاره به وضعيت هشدار آلودگي هواي تهران گفت: اين مساله نشان ميدهد كه پاكيزگي هواي تهران در اولويت نبوده و مسئولان سرگرم مسائل ديگري بودند در حالي كه هيچ چيز از آلودگي هوا كه براي سلامت شهروندان مضر است مهمتر نيست.
به گزارش ایسنا،حسينعلي شهرياري با اشاره به قوانين مصوب مجلس در سال 69 و سال 74 براي كاهش آلودگي هوا گفت: در برنامه سوم و چهارم توسعه هم موادي وجود داشته كه اجرا شدن آنها ميتوانست كاهش آلودگي هوا را در پي داشته باشد؛ اما متاسفانه اين موارد آنقدر جدي گرفته نشد، گرچه در دولت نهم و دهم اقداماتي در اين رابطه انجام شد اما اين اقدامات كافي نيست.
وي افزود: در حال حاضر شهر تهران هفت تا هشت ميليون نفر جمعيت دارد و 5/3 ميليون ماشين در آن تردد ميكنند كه 70 درصد آلودگي هوا به تردد اين وسايل نقليه مرتبط است و 30 درصد ديگر به نيروگاهها، پالايشگاهها، كارگاهها و مصارف خانگي مربوط است.
شهرياري افزود: قرار بود تا پايان برنامه چهارم يعني سال 88 تمامي اتومبيلهاي فرسوده از رده خارج شود البته تلاشي در اين رابطه انجام شد اما كافي نبود و بايد برنامهريزي دقيقتري براي وسايل نقليه انجام شود.
نماينده مردم زاهدان در خانه ملت با بيان اينكه برنامهريزيها براي متروي تهران كافي نبوده، تصريح كرد: سرعت بخشيدن به تكميل متروي تهران به منابع اعتباري آن وابسته است كه به اندازه كافي پيشبيني نشده است. البته در رابطه با آلودگي هوا وزارتخانههاي نفت، راه و ترابري، كشور، بهداشت، صنايع و معادن و سازمان حفاظت محيط زيست هم دخيل هستند،البته تمام اين دستگاهها اقداماتي را در اين راستا انجام دادهاند اما كافي نبوده است.
رييس كميسيون بهداشت مجلس شوراي اسلامي با اشاره به عوارض جدي آلودگي هواي تهران بر سلامت شهروندان، گفت: بايد برنامهريزي جدي براي كاهش آلودگي صورت گيرد. تعطيليهاي چند روز اخير براي آلودگي هوا صدها ميليارد تومان به اقتصاد كشور خسارت زده و البته موضوع مهمتر سلامت جامعه مخصوصا سالخوردگان، بيماران قلبي و عروقي و كودكان است كه بايد توجه بيشتري به اين موضوع صورت گيرد.
شهرياري در ادامه افزود: اين كه به صورت موقت طرح زوج و فرد خودروها در شهر اجرا شود ممكن است در مقطع كوتاهي به كاهش آلودگي هوا كمك كند؛ اما مطمئنا براي حل كامل مشكل كافي نيست و بايد فكري شود تا اين مشكل به صورت كامل برطرف شود.
رييس كميسيون بهداشت مجلس با اشاره به جلسه دو سه ماهه گذشته كميسيون بهداشت با مسئولان مربوطه در رابطه با آلودگي هواي تهران تصريح كرد: در اين جلسه مسئولان گزارشي دادند و عنوان كردند كه آلودگي كنترل شده اما اقدامات انجام شده كافي نيست. آييننامهاي هم كه در قانون برنامه چهارم پيشبيني شده بود و بايد در سال اول قانون در اين رابطه نوشته ميشد در سال آخر يعني سال 88 نوشته شده و اين نشان دهنده كمتوجهي مسئولان به موضوع آلودگي هوا است.
به گزارش ایسنا،حسينعلي شهرياري با اشاره به قوانين مصوب مجلس در سال 69 و سال 74 براي كاهش آلودگي هوا گفت: در برنامه سوم و چهارم توسعه هم موادي وجود داشته كه اجرا شدن آنها ميتوانست كاهش آلودگي هوا را در پي داشته باشد؛ اما متاسفانه اين موارد آنقدر جدي گرفته نشد، گرچه در دولت نهم و دهم اقداماتي در اين رابطه انجام شد اما اين اقدامات كافي نيست.
وي افزود: در حال حاضر شهر تهران هفت تا هشت ميليون نفر جمعيت دارد و 5/3 ميليون ماشين در آن تردد ميكنند كه 70 درصد آلودگي هوا به تردد اين وسايل نقليه مرتبط است و 30 درصد ديگر به نيروگاهها، پالايشگاهها، كارگاهها و مصارف خانگي مربوط است.
شهرياري افزود: قرار بود تا پايان برنامه چهارم يعني سال 88 تمامي اتومبيلهاي فرسوده از رده خارج شود البته تلاشي در اين رابطه انجام شد اما كافي نبود و بايد برنامهريزي دقيقتري براي وسايل نقليه انجام شود.
نماينده مردم زاهدان در خانه ملت با بيان اينكه برنامهريزيها براي متروي تهران كافي نبوده، تصريح كرد: سرعت بخشيدن به تكميل متروي تهران به منابع اعتباري آن وابسته است كه به اندازه كافي پيشبيني نشده است. البته در رابطه با آلودگي هوا وزارتخانههاي نفت، راه و ترابري، كشور، بهداشت، صنايع و معادن و سازمان حفاظت محيط زيست هم دخيل هستند،البته تمام اين دستگاهها اقداماتي را در اين راستا انجام دادهاند اما كافي نبوده است.
رييس كميسيون بهداشت مجلس شوراي اسلامي با اشاره به عوارض جدي آلودگي هواي تهران بر سلامت شهروندان، گفت: بايد برنامهريزي جدي براي كاهش آلودگي صورت گيرد. تعطيليهاي چند روز اخير براي آلودگي هوا صدها ميليارد تومان به اقتصاد كشور خسارت زده و البته موضوع مهمتر سلامت جامعه مخصوصا سالخوردگان، بيماران قلبي و عروقي و كودكان است كه بايد توجه بيشتري به اين موضوع صورت گيرد.
شهرياري در ادامه افزود: اين كه به صورت موقت طرح زوج و فرد خودروها در شهر اجرا شود ممكن است در مقطع كوتاهي به كاهش آلودگي هوا كمك كند؛ اما مطمئنا براي حل كامل مشكل كافي نيست و بايد فكري شود تا اين مشكل به صورت كامل برطرف شود.
رييس كميسيون بهداشت مجلس با اشاره به جلسه دو سه ماهه گذشته كميسيون بهداشت با مسئولان مربوطه در رابطه با آلودگي هواي تهران تصريح كرد: در اين جلسه مسئولان گزارشي دادند و عنوان كردند كه آلودگي كنترل شده اما اقدامات انجام شده كافي نيست. آييننامهاي هم كه در قانون برنامه چهارم پيشبيني شده بود و بايد در سال اول قانون در اين رابطه نوشته ميشد در سال آخر يعني سال 88 نوشته شده و اين نشان دهنده كمتوجهي مسئولان به موضوع آلودگي هوا است.
گزارش خطا
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟


