آغاز جريمه خودکار خودروهاي بدون مجوز طرح ترافيک از فردا
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران گفت: با آغاز به کار رسمي سيستم کنترل هوشمند محدوده طرح ترافيک، خودروهاي فاقد مجوز طرح ترافيک از صبح فردا(شنبه) به صورت خودکار جريمه شده و بلافاصله برگه جريمه به نشاني مالکان آنها ارسال مي شود.
به گزارش خبرگزاري ايلنا، سيد جعفر تشکري هاشمي با تاکيد بر اينکه مديريت ترافيک کلانشهري مانند تهران بدون استفاده از سيستمهاي هوشمند ترافيک امکان پذير نيست، گفت: با توجه به حجم چند ميليوني خودروهاي موجود و انبوه سفرهاي شهري در تهران، کنترل ترافيک با استفاده از ابزارها و روشهاي سنتي قابل انجام نيست.
وي افزود: در کلانشهر تهران با وجود شبکههاي عريض و طويل از معابر و بزرگراههاي شهري، قطعا بکارگيري سيستمهاي هوشمند ترافيک به عنوان يک استراتژي در مديريت ترافيک بسيار ضروري است.
معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران با اشاره به اين که سيستم هاي هوشمند ترافيک باعث ايجاد نظم و انضباط در عبور و مرور در معابر شهري مي شود، اظهار کرد: به عنوان نمونه استفاده از چراغهاي هوشمند راهنمايي زمان انتظار در تقاطعها را به حداقل ميرساند و با کاهش معطلي خودروها در ترافيک، در وقت شهروندان و مصرف سوخت خودروها صرفهجويي ميشود.
وي تسهيل در تردد، کاهش ترافيک و کاستن از اتلاف وقت مردم را از ديگر نتايج بکارگيري سيستمهاي هوشمند بر شمرد و اضافه کرد: ارتقاي نحوه خدماترساني ناوگان حمل و نقل شهري و آلودگيهاي زيست محيطي را ميتوان به آثار اجتماعي و اقتصادي مديريت هوشمند ترافيک افزود.
تشکري هاشمي مديريت ترافيک بزرگراهي و شرياني، مديريت حمل و نقل عمومي، مديريت سوانح و امدادرساني، مديريت موارد اضطراري، مديريت اطلاعرساني به مسافران و بانکهاي اطلاعاتي، مديريت ايمني و پيشگيري، مديريت تعمير و نگهداري معابر، مديريت پارکينگ، سيستمهاي پرداخت الکترونيک و سيستمهاي هشدار و اعلام حوادث را از امکاناتي بر شمرد که به کارگيري سيستمهاي هوشمند ترافيک استفاده از آنها را امکانپذير ميکند، وي تصريح کرد: خوشبختانه در چند سال اخير گامهاي بلندي براي تجهيز تهران به سيستمهاي هوشمند ترافيک برداشته شده است.
وي دوربينهاي ثبت تخلف، دوربينهاي نظارت تصويري، دوربينهاي سرعت سنج، تابلوهاي چند منظوره اطلاعرساني، چراغهاي هوشمند راهنمايي را از جمله تجهيزاتي بر شمرد که در چند سال گذشته به ميزان قابل توجهي در تهران توسعه پيدا کرده و گفت: شايد به دليل افزايش روزافزون تعداد خودروها و به تبع آن ترددهاي شهري، تاثير اين سيستم در بهبود ترافيک چندان محسوس و ملموس نباشد، اما اگر از سيستمهاي هوشمند بهرهمند نبوديم اکنون ترافيک تهران بسيار سنگينتر از وضعيت موجود بود.
معاون شهردار تهران با يادآوري اينکه پيش از اجراي آزمايشي کنترل محدوده طرح ترافيک روزانه تعداد زيادي خودرو به طور غير مجاز وارد اين محدوده ميشدند، اظهار کرد: از اوايل خرداد که اجراي اين پروژه به شکل آزمايشي آغاز شده و برگههاي جريمه به صورت ارشادي به نشاني مالکان خودروهاي فاقد مجوز ارسال ميشود، شاهد کاهش تخلفات هستيم.
وي با ابراز اطمينان از اينکه با بهرهبرداري رسمي از پروژه مذکور و جريمه افرادي که بدون مجوز وارد محدوده طرح ترافيک ميشوند به شدت از ميزان تخلفات در محدوده طرح ترافيک کاسته ميشود، تصريح کرد: با کاهش ورود غير مجاز خودروها به اين محدوده شاهد کاهش حجم ترافيک و ميزان آلايندهها در اين محدوده ميشويم.
گفتنيست، فعاليت دوربينهاي کنترل محدوده طرح ترافيک که قرار بود از بيستم تيرماه رسما آغاز شود اما به دليل اعلام تعطيلات متوالي هفته گذشته از نخستين ساعات صبح فردا ( شنبه) 26 تير ماه به طور رسمي در محدوده مذکور آغاز ميشود.
