احتمال کاهش سفرهای تابستانی
رئیس پلیس راه کشور با اعلام‌اینکه احتمال می‌رود با واقع شدن ماه رمضان در نیمه تابستان میزان سفرهای تابستانی در سال جاری کاهش یابد گفت: در طرح تابستانی امسال مهمترین اولویت پلیس شناسایی و ساماندهی نقاط حادثه خیز برای کاهش تصادفات و مرگ و میر است.
سردار محسن بیگی در گفت‌وگو با مهر با اشاره به طرح تابستانی پلیس راه افزود: احتمال می‌رود با جابه جا شدن زمان سفر، بار ترافیکی مضاعفی در‌ایام قبل و بعد از ماه رمضان در محورهای کشور به وجود آید.رئیس پلیس راه کشور با بیان‌اینکه پلیس راهور تمام اقدامات لازم را برای‌این‌ایام و کاهش بار ترافیکی پیش‌بینی کرده تصریح کرد: در تابستان امسال برنامه های بسیار متفاوتی نسبت به سالهای گذشته برای کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن اجرا می‌شود.
بیگی با‌اشاره به پرداخت خسارتهایی تا سقف یک و نیم میلیون تومان توسط شرکتهای بیمه در سر صحنه تصادف بدون نیاز به حضور پلیس گفت: شرکتهای بیمه باید خود را با‌این قانون تطبیق دهند زیرا در غیر‌این صورت آنها‌هستند که متضرر می‌شوند.
وی ادامه داد: مردم خواهان خدمات‌رسانی سریع هستند و شرکتهای بیمه نیز در صورت ارائه‌این تسهیلات می‌توانند رغبت بیشتری در میان مردم برای استفاده از تسهیلات آنان فراهم کنند.بیگی یادآور شد: دستورالعمل طرح تابستانی امسال تهیه و تدوین شده و طی هفته های آینده به نیروهای عملیاتی ابلاغ می‌شود.
پیش از‌این سردار اسکندر مومنی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور نیز در گفتگو با مهر از تدوین دستورالعمل طرح تابستانی پلیس راهور خبر داده و گفته بود: در تابستان امسال پلیس با شدت و جدیت کامل با 6 تخلف حادثه ساز شامل سرعت غیر مجاز، سبقت غیر مجاز، رعایت نکردن فاصله طولی، استفاده از تلفن همراه، نبستن کمربند‌ایمنی و حرکت نکردن در بین خطوط برخورد می‌کند.
رئیس پلیس راه کشور در ادامه با‌اشاره به استاندارد نبودن جاده های کشور گفت: در حال حاضر جاده های کشور ویژگیهای کامل یک جاده استاندارد را ندارند و برای عبور رانندگان مناسب نیستند. همچنین بسیاری از راههای کشور از نطر شیب، عرض و علایم مشکلات فنی داشته و از تمام خصوصیات لازم برای یک جاده استاندارد برخوردار نسیتند.
وی با بیان‌این که در سالهای اخیر بویژه در تعطیلات نوروزی سال 89 شاهد رعایت دقیق مقررات راهنمایی و رانندگی از سوی مردم بودیم، اظهار کرد: به طور کلی در برنامه سوم توسعه، میانگین رشد تلفات جاده‌ای 3/11 درصد بود که‌این رقم در برنامه چهارم توسعه به 5/2 درصد رسید و حدود 9درصد کاهش داشت.
رئیس پلیس راه کشور تصریح کرد: در مدت برخورد جدی پلیس با 6 تخلف حادثه ساز که ارتباط مستقیمی‌با انضباط اجتماعی، ترافیکی و پیشگیری از حوادث جاده‌ای دارند به نتایج مطلوبی در کاهش آمار حوادث دست یافته‌ایم.
وی عنوان کرد: در مرحله اول، پلیس در برخورد با‌این رانندگان اقدام به صدور برگه های جریمه با حداکثر سقف مجاز در قانون کرده و سپس در صورت صلاحدید اقدام به توقیف وسیله نقلیه می‌کند.
سردار بیگی با بیان‌اینکه تنها‌صدور برگ جریمه و توقیف خودرو بازدارنده نیست، گفت: در صورتی که رانندگان‌این 6 تخلف را تکرار کنند وضعیتشان از نظر حالات روحی و روانی بررسی و از آنان تست اعتیاد، مصرف قرص روانگردان و استفاده از الکل گرفته شود که در صورت مثبت بودن نتیجه آزمایش،این افراد به مسئولان قضائی معرفی می‌شوند.
سردار محسن بیگی در گفت‌وگو با مهر با اشاره به طرح تابستانی پلیس راه افزود: احتمال می‌رود با جابه جا شدن زمان سفر، بار ترافیکی مضاعفی در‌ایام قبل و بعد از ماه رمضان در محورهای کشور به وجود آید.رئیس پلیس راه کشور با بیان‌اینکه پلیس راهور تمام اقدامات لازم را برای‌این‌ایام و کاهش بار ترافیکی پیش‌بینی کرده تصریح کرد: در تابستان امسال برنامه های بسیار متفاوتی نسبت به سالهای گذشته برای کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن اجرا می‌شود.
بیگی با‌اشاره به پرداخت خسارتهایی تا سقف یک و نیم میلیون تومان توسط شرکتهای بیمه در سر صحنه تصادف بدون نیاز به حضور پلیس گفت: شرکتهای بیمه باید خود را با‌این قانون تطبیق دهند زیرا در غیر‌این صورت آنها‌هستند که متضرر می‌شوند.
وی ادامه داد: مردم خواهان خدمات‌رسانی سریع هستند و شرکتهای بیمه نیز در صورت ارائه‌این تسهیلات می‌توانند رغبت بیشتری در میان مردم برای استفاده از تسهیلات آنان فراهم کنند.بیگی یادآور شد: دستورالعمل طرح تابستانی امسال تهیه و تدوین شده و طی هفته های آینده به نیروهای عملیاتی ابلاغ می‌شود.
پیش از‌این سردار اسکندر مومنی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور نیز در گفتگو با مهر از تدوین دستورالعمل طرح تابستانی پلیس راهور خبر داده و گفته بود: در تابستان امسال پلیس با شدت و جدیت کامل با 6 تخلف حادثه ساز شامل سرعت غیر مجاز، سبقت غیر مجاز، رعایت نکردن فاصله طولی، استفاده از تلفن همراه، نبستن کمربند‌ایمنی و حرکت نکردن در بین خطوط برخورد می‌کند.
رئیس پلیس راه کشور در ادامه با‌اشاره به استاندارد نبودن جاده های کشور گفت: در حال حاضر جاده های کشور ویژگیهای کامل یک جاده استاندارد را ندارند و برای عبور رانندگان مناسب نیستند. همچنین بسیاری از راههای کشور از نطر شیب، عرض و علایم مشکلات فنی داشته و از تمام خصوصیات لازم برای یک جاده استاندارد برخوردار نسیتند.
وی با بیان‌این که در سالهای اخیر بویژه در تعطیلات نوروزی سال 89 شاهد رعایت دقیق مقررات راهنمایی و رانندگی از سوی مردم بودیم، اظهار کرد: به طور کلی در برنامه سوم توسعه، میانگین رشد تلفات جاده‌ای 3/11 درصد بود که‌این رقم در برنامه چهارم توسعه به 5/2 درصد رسید و حدود 9درصد کاهش داشت.
رئیس پلیس راه کشور تصریح کرد: در مدت برخورد جدی پلیس با 6 تخلف حادثه ساز که ارتباط مستقیمی‌با انضباط اجتماعی، ترافیکی و پیشگیری از حوادث جاده‌ای دارند به نتایج مطلوبی در کاهش آمار حوادث دست یافته‌ایم.
وی عنوان کرد: در مرحله اول، پلیس در برخورد با‌این رانندگان اقدام به صدور برگه های جریمه با حداکثر سقف مجاز در قانون کرده و سپس در صورت صلاحدید اقدام به توقیف وسیله نقلیه می‌کند.
سردار بیگی با بیان‌اینکه تنها‌صدور برگ جریمه و توقیف خودرو بازدارنده نیست، گفت: در صورتی که رانندگان‌این 6 تخلف را تکرار کنند وضعیتشان از نظر حالات روحی و روانی بررسی و از آنان تست اعتیاد، مصرف قرص روانگردان و استفاده از الکل گرفته شود که در صورت مثبت بودن نتیجه آزمایش،این افراد به مسئولان قضائی معرفی می‌شوند.
