واردات خودرو سه برابر شد

روزنامه «دنیای اقتصاد» در گزارشی نوشت:

رشد واردات خودرو که از ابتدای سال جاری آغاز شد در ماه دو نیز ادامه پیدا کرد؛ به طوری که بر اساس آمارهای اعلام شده از سوی گمرک جمهوری اسلامی، برخلاف سال گذشته وارد‌کنندگان توانستند رشد چشمگیر  واردات خودرو را تجربه کنند، این امر در حالی است که صادرات خودرو طی مدت زمان مذکور با افت همراه بوده است، به طوری که بر اساس آمار اعلام شده از سوی گمرک جمهوری اسلامی در دو ماه ابتدای سال جاری واردات خودرو از لحاظ تعداد رشد 10/206 درصدی را تجربه کرد، این امر در حالی است که وزن صادرات خودرو در مدت زمان مذکور با کاهش 96/4 درصدي همراه بوده است. رشد واردات خودرو در حالی است که با توجه به ادامه روند توقف ثبت سفارش خودروهای وارداتی در سال جاری ثبت سفارش خودروهای وارد شده به کشور در سال گذشته صورت گرفته است.

از سوی دیگر، هرچند طی مدت زمان مذکور صادرات خودرو به لحاظ وزن با افت همراه بود، اما آمار ارائه شده نشان‌دهنده رشد ارزش خودروهای صادراتی در مدت‌ زمان مذكور است، به‌طوری که در دو ماه ابتدايي هر خودرو صادراتی با قیمتی معادل شش هزار و 806 دلار 86 سنت صادر شده که رقم مذکور نشان‌دهنده رشد 43/20 درصدی ارزش هر يك از خودروهای صادراتي در سال جاری است.

رشد ارزش خودروهاي صادراتي هرچند این شائبه را به وجود می‌آورد که خودروهای صادراتی به لحاظ قیمت در بازار جهانی رشد را تجربه کرده‌‌اند، اما به گفته برخی از کارشناسان خودرو تفاوت به وجود آمده میان وزن و ارزش خودروهای صادراتی به دلیل تفاوت قیمت یورو به دلار بوده است؛ چراکه خودروسازان ناچار به خرید قطعات مورد نیاز به دلار و صادرات خودرو‌های تولیدی به یورو هستند که این امر رشد ارزش خودروهای صادراتی را به وجود می‌آورد، اما در مقابل قیمت بالای خودروهای صادراتی موجب می‌شود تا بازار صادراتی خودروسازان از میان برود. از سوی دیگر و بر اساس آمار اعلام شده از سوی گمرک در حالی وارد‌کنندگان توانستند رشد واردات را در دو ماه ابتدای سال جاری تجربه کنند که ثبت سفارش خودروهای سواري همچنان متوقف است و تنها تعداد محدودی از خودروهای وارداتی تاکنون موفق به دریافت مجوز واردات شده‌اند.

افزون بر این، تصویب تعرفه 70 درصدی واردات خودرو در واپسین روزهای سال گذشته موجب شد تا واردکنندگان به هوای تعرفه 70 درصدی و به امید اینکه در صورت لغو تعرفه قانون عطف به ماسبق نخواهد شد اقدام به افزایش واردات کنند، این در شرایطی است که دولت تعرفه 70 درصدی را به گمرک ابلاغ نکرد و مجلس نیز اقدام به لغو تعرفه قبلی و تصویب تعرفه جدید برای واردات خودرو کرد که این امر موجب شد تا معادلات وارد‌کنندگان خودرو برهم خورده و خودروهای وارد شده با تعرفه 90 درصد وارد کشور شوند، از سوی دیگر هرچند طی دو ماه ابتدایی سال جاری واردات خودرو با رشد چشمگیری همراه بوده، اما در صورت طولانی شدن توقف ثبت سفارش واردات خودرو طی ماه‌های آینده شاهد بر هم خوردن بازار این خودروها و در نتیجه افزایش قیمت خودروهای وارداتی نیز خواهیم بود؛ چراکه به گفته فعالان بازار طولانی شدن توقف ثبت سفارش موجب خواهد شد تا بازار با کمبود خودرو روبه‌رو شده و در نتیجه با افزایش قیمت مواجه شود.

رشد چشمگیر واردات

بنابر آمار رسمی گمرک جمهوری اسلامی ایران، واردات خودرو به کشور در دو ماه ابتدایی سال جاری و در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از آن، از لحاظ تعداد رشد 10/206 درصدی را تجربه کرد، به‌ طوری که طی این مدت در مجموع هفت هزار و 882 دستگاه انواع خودروهای خارجی وارد کشور شده که در مقایسه با واردات دو هزار و 575 دستگاه خودرو در سال گذشته می‌توان گفت که واردات خودرو رشد چشمگیر را طی دو ماه ابتدایی سال جاری تجربه کرده است.

ارزش کل خودروهای وارداتی به کشور نیز در دو ماه ابتدایی سال جاری، 148 میلیون و 26 هزار دلار بوده که در مقایسه با ارزش 51 میلیون و 71 هزار دلاری خودروهای وارداتی در سال قبل از آن مي‌توان گفت خودروهای وارداتی در سال جاری از لحاظ ارزش نیز رشد 73/189 درصدی را تجربه کرده‌اند.

باز هم کره در صدر

افزون بر این اگرچه هم‌اکنون برندهای متفاوتی میهمان بازار خودرو کشور هستند، اما طبق آمار گمرک، خودروسازان کره‌جنوبی، ژاپن و استرالیا در فروردین ماه بیشترین حجم از بازار واردات كشورمان را به خود اختصاص داده‌اند، آمار گمرک نشان‌دهنده آن است که کشور کره که با محصولات هیوندایی و کیا در کشور شناخته مي‌شود، سال جاری نیز همانند سال گذشته توانست رتبه اول کشور تولید‌کننده خودروهای وارداتی را به خود اختصاص دهد، به نحوی که از مجموع خودروهای وارد شده به کشور در فروردین ماه، پنج هزار و 385 دستگاه خودرو معادل 32/68 درصد کل واردات به لحاظ تعداد از کره‌جنوبی، هزار و 823 دستگاه معادل 13/23 درصد وارداتی‌ها از ژاپن و 196 دستگاه یعنی 49/2 درصد از کل خودروهای وارداتی نیز از کشور استرالیا که برخی از محصولات شرکت تویوتا در آن مونتاژ می‌شود، تامین شده است.

علاوه بر کشور تولید‌کننده خودرو و به لحاظ کشورهای مبدا واردکننده خودرو نيز خودروسازان کره‌ای توانستند رتبه یک کشور وارد‌کننده را نیز از آن خود كنند به طوری که از مجموع خودروهای وارد شده از سوی این کشور، سه هزار و940 دستگاه خودرو مستقيما از این کشور وارد شده است. علاوه بر کره در سال گذشته امارات دومین مبدا واردات خودرو به کشور بوده است، به طوری که بر اساس آمار گمرک از مجموع خودروهای وارداتی هزار و494 دستگاه خودرو نیز از این کشور وارد شده، پس از کره و امارات در سال جاری ژاپن رتبه سوم واردات را از آن خود کرده، به طوری که در مجموع 786 دستگاه انواع خودرو از این کشور وارد شده است.

در آمار مذکور، کشوری نظیر امارات متحده عربی در حالی در رتبه‌ دوم واردکننده خودرو به کشور قرار گرفته که کشور مذکور خودروساز محسوب نمی‌شوند، با این حال استفاده برخی از خودروسازان از این کشور به عنوان پایگاهی برای صادرات از سويي و واردات برخی از خودروها توسط افراد حقیقی از سویي دیگر موجب شده تا نام این کشور نیز در لیست گمرک ایران، در ردیف صادرکنندگان خودرو به کشور قرار گیرد.

رشد به CKD رسید

از سوی دیگر، رشد واردات در سال جاری تنها به واردات خودرو منتهی نشد به طوری که طی این مدت واردات قطعات CKD نیز با رشد همراه شد، این امر در حالی است که واردات قطعات CKD به کشور در سال گذشته افت چشمگیری را نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن تجربه کرده بود، اما در دومین ماه سال جاری واردات قطعات منفصله (CKD) جبران شد، به‌طوری که بنا بر آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، طی مدت زمان مذکور در مجموع 32 ميليون و 18هزارتن انواع قطعه به ارزش 344 میلیون و 28 هزار دلار وارد کشور شده است. آمار واردات قطعات CKD به کشور، از لحاظ ارزش حکایت از رشد 78/38 درصدي و از لحاظ وزن حکایت از رشد 35/26 درصدی واردات قطعه منفصله در مقایسه با مدت مشابه سال قبل است.

با توجه به رشد واردات قطعات منفصله به کشور مي‌توان گفت افت چشمگیر تولید خودروهای مونتاژی در سال گذشته در سال جاری جبران خواهد شد که به این طریق در ماه‌های آینده مي‌توان شاهد رشد نسبی تولید خودروهای مونتاژی در کشور بود؛ به‌طوری که در ابتدای سال جاری و برخلاف سال گذشته تولید خودروهای مونتاژی همانند ریو، نیسان رونیز، تندر-90 و ... که سال گذشته افت تولید را تجربه کرده بودند بر اساس آمار اعلام شده از سوی سازمان گسترش توانستند رشد تولید را تجربه کنند که با توجه به رشد واردات قطعات CKD در ماه‌های آینده نیز شاهد رشد تولید خواهیم بود.

بر اساس آمار گمرک، فرانسه در سال جاری نیز همانند سال گذشته صاحب بیشترین درصد قطعات وارداتی به کشورمان بوده و پس از آن کشورهای ژاپن و سوئد در رده‌هاي بعدی قرار دارند.
بر اساس آمار اعلام شده قطعات وارداتي از فرانسه به ايران در دو ماه ابتدایی سال جاری برابر با 105 میلیون و 881 هزار دلار بوده که این رقم، 68/26 درصد از کل قطعات وارد شده به کشور را به لحاظ وزن شامل مي‌شود.

پس از فرانسه ژاپن نیز 99/23 درصد از قطعات وارداتی به کشور را تامین کرده، ارزش کل قطعات وارد شده از ژاپن 96 میلیون و 545 هزار دلار بوده، پس از کشورهای فرانسه و ژاپن،سوئد در رده سومین کشور وارد‌کننده قطعات منفصله به کشور قرار دارد، به‌طوری که 42/13 درصد از قطعات وارد شده به کشور طی مدت زمان مذکور از سوی این کشور تامین شده است. ارزش کل قطعات وارد شده از سوی این کشور 42 میلیون و 979 هزار دلار است. قطعات وارد شده از سوی کشور سوئد بیشتر به خودروهای تجاری اختصاص دارد که شاید رشد واردات قطعات این خودروها نیز همانند خودروهای سواری به رشد تولید خودروهای تجاری در سال جاری منتهی شود.

کاهش به صادرات رسید

از سوی دیگر، هرچند در دو ماه ابتداي سال جاري صادرات خودروهای سواری برخلاف واردات با کاهش همراه بوده؛ اما خودروسازان از لحاظ ارزش صادراتي توانستند تا حدودی رشد را تجربه کنند. افت صورت گرفته در صادرات خودرو در سال جاری در حالی است که خودروسازان سال گذشته نیز موفق به تحقق برنامه‌های صادراتی خود نشده بودند که این امر موجب می‌شود تا خودروسازان بیش از پیش از برنامه‌های صادراتی خود عقب بمانند.

بر اساس آمار گمرک، در دو ماه ابتدایی سال جاری خودروسازان موفق به صادرات چهار هزار و 946 دستگاه انواع خودرو صادراتی به ارزش 33 میلیون و 67 هزار دلار شدند که آمار مذکور حاکی از افت 96/4 درصدی از لحاظ تعداد و رشد 46/14درصدی از لحاظ ارزش كل صادرات خودرو در دو ماه ابتدایی سال جاری است. از سوي ديگر و بر اساس آمار اعلام شده از سوی گمرک اکثر خودروهای صادراتی در سال گذشته به کشورهای عراق، سوریه و ترکیه صادر شده‌اند، به طوری که از مجموع خودروهاي صادراتي چهار هزار و 108 دستگاه انواع خودرو به عراق، 600 دستگاه به سوریه و 130 دستگاه نیز به ترکیه صادر شده است. آمار اعلام شده در حالی است که در فروردین ماه ترکمنستان نیز در جمع کشورهای مقصد برای صادرات قرار داشت ،اما در اردیبهشت ماه هیچ خودرویی به این کشور صادر نشده است.

از سوی دیگر هرچند صادرات خودروهای صادراتی در دو ماه ابتدایی سال جاری با کاهش همراه بود؛ اما در مقابل صادرات قطعات CKD در این مدت رشد چشمگیر را تجربه کردند به طوری که در سال جاری و در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته خودروسازان و قطعه‌سازان در مجموع موفق به صادرات 768هزار و 91تن قطعات CKD به ارزش چهار میلیون و 99 هزار دلار شدند که این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از لحاظ وزن با رشد 138 درصدی و از لحاظ ارزش نیز با رشد 208 درصدی مواجه بوده است. بر اساس آمار مذکور در سال جاری عمده صادرات قطعه به کشورهای سوریه، ونزوئلا و سودان صورت گرفته که در این خصوص سه میلیون و 154 هزار دلار قطعه به سوریه، يك‌میلیون و 825 هزار دلار به ونزوئلا و پنج هزار و 600دلار قطعه نیز به سودان صادر شده است.
سال گذشته خودروسازان و قطعه سازان در مجموع موفق به صادرات 323 هزار و 77 تن شده بودند که صادرات سال جاری نشان‌دهنده رشد چشمگیر صادرات قطعه در سال جاری است.از سوي ديگر رشد صادرات قطعه نشان‌دهنده رشد تولید خودروسازان در سایت‌های خارج از کشور است؛ چراکه خودروسازان هم‌اکنون در شش کشور مصر، ونزوئلا، سنگال، بلاروس، آذربایجان و سوریه سایت تولیدی راه‌اندازی کرده‌اند و قطعات صادراتی نیز به منظور تولید خودروهای داخلی به این سایت‌ها ارسال می‌شود که رشد صادرات نشان‌دهنده رشد تولید در این کشورها است.