اختصاص260ليتر سهميه بنزين بهار و نوروز
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور گفت: سهميه بنزين سه ماهه اول سال آينده 260 ليتر تعيين شده است.
به گزارش ايسنا، سردار محمد رويانيان عصر سهشنبه افزود: بر اساس موافقت رييس جمهوري سهميه بنزين سه ماهه اول سال 89، 260 ليتر در نظر گرفته شده است.
وي گفت: در اين سهميه بنزين نوروزي نيز لحاظ شده است و سهميه جديد از اول فروردين ماه سال 89 در كارتهاي مردم شارژ ميشود.
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با اشاره به اين كه 70 درصد رانندگان در كارتهاي سوخت خود ذخيره بنزين دارند، گفت: آمارها نشان ميدهد يك ميليارد و 200 ليتر بنزين هم اكنون در كارتهاي مردم ذخيره وجود دارد.
وي در خصوص ادامه روند فعلي سهميهبندي بنزين افزود: اگر لايحه هدفمندي يارانهها تصويب شود، سهميهبندي بنزين براي سه ماهه سال 89 تغيير خواهد كرد.
به گزارش ايسنا، رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در همچنين از توزيع CNG و LPG با كارت هوشمند در سال آينده خبر داد و گفت: تا بهمن ماه سال آينده توزيع گاز در بخش حمل و نقل اعم از CNG و LPG با كارت هوشمند انجام ميشود.
وي افزود: بر اساس برنامهريزيهاي انجام شده سامانه پرداخت الكترونيكي قيمت سوخت در كشور كه از الزامات بحث هدفمندي يارانههاست تا اول مهر ماه سال آينده در تمامي دو هزار و 700 جايگاه بنزين و گازوئيل راهاندازي خواهد شد.
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با اشاره به اين كه مصرف گازوئيل در كشور تقريبا دو برابر دنيا است، گفت: ميزان پيمايش و مصرف هر خودرو در سال آينده استخراج ميشود و بر اساس آن برنامهريزيهاي لازم صورت خواهد گرفت.
وي با اشاره به اين كه تا بهمن ماه سال آينده توزيع سوخت گاز اعم از CNG و LPG در بخش حمل و نقل با كارت هوشمند انجام خواهد شد، گفت: در بخش پرداختهاي الكترونيكي نيز در فاز اول براي جايگاههاي بنزين و گازوئيل و در فاز دوم براي جايگاههاي گاز، سامانه پرداخت الكترونيكي راهاندازي ميشود.
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور خواستار مشاركت سرمايهگذاران ايرانيان خارج از كشور در بخش حمل و نقل شد و گفت: بايد شركتهاي حمل و نقل را خصوصي كنيم و سرمايهگذاران ميتوانند در بخشهاي مختلف حمل و نقل سرمايهگذاري كنند.
وي با اشاره به پيشنهاد يكهزار و 200 ميليارد توماني براي بودجه قطار شهريهاي كشور در سال آينده، گفت: در صورت تصويب اين پيشنهاد و تخصيص آن به وزارت كشور تغييرات جدي در بخش قطار شهري رخ خواهد داد.
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور تاكيد كرد: اگر بودجه پيشنهادي در مجلس مصوب نشود، ديگر دولت نميتواند پاسخگوي مردم در بخش قطار شهري باشد.
وي با اشاره به مشكلات مترو تهران براي باز كردن LC گفت: متروي تهران آنقدر به بانكها بدهكار است كه هيچ كدامشان براي مترو LC باز نميكنند؛ اين در حاليست كه اگر اين بودجه در اختيار وزارت كشور قرار گيرد، دولت به راحتي ميتواند اين اقدامات را انجام دهد.
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با تاكيد بر اين كه مديريت بهرهبرداري مترو بر عهده شهرداريهاست، گفت: دولت بايد مترو را بسازد و شهرداريها از آن بهرهبرداري كنند.
وي با اشاره به شكلگيري مادر تخصصي قطار شهري در زير مجموعه دولت گفت: در قانون سامانههاي ريلي تاكيد شده است كه دولت بايد 50 درصد بودجه و شهرداري نيز مابقي بودجه را بپردازد كه در صورت تصويب بودجه پيشنهادي براي قطار شهريها در مجلس به سرعت كنسرسيومي در كشور با همكاري واگن سازيها تشكيل و واگن و لوكوموتيو در داخل كشور براي متروها توليد ميشود.
به گزارش ايسنا، رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور با اشاره به اين كه در اين صورت به راحتي ميتوانيم سالانه يكهزار واگن در كشور توليد كنيم، گفت: به اين ترتيب خطوط يك مترو تمامي كلانشهرها به سرعت راهاندازي ميشود.
وي از برنامهريزي دولت براي تقويت ظرفيت ناوگان حمل و بار و مسافر خبر داد و گفت: در صورت تخصيص بودجه ظرف پنج سال آينده ظرفيت حمل و بار و مسافر در كشور چهار برابر ميشود.
