60 درصد نقاط حادثه خيز کشور همچنان مرگ ميآفرينند
کد خبر: ۸۶۸۹۲
| | 1601 بازدید
به گفته عضو كميته حمل و نقل مجلس، جادههاي كشور بيش از 600 نقطه حادثه خيز دارد كه براساس برنامه چهارم توسعه و تا پايان امسال قرار بود اين نقاط به صفر برسد؛ در حالي كه تاكنون فقط حدود 40درصد آن رفع شده است و 60 درصد نقاط حادثه خيز همچنان مرگ ميآفرينند.
مهرداد لاهوتي در گفتگو با ايلنا ضمن تاكيد براين كه نقاط حادثه خيز يعني آن كه پذيرفتهايم اگر اين نقاط حذف شود، حادثه نخواهيم داشت، گفت: تعيين اين نقاط به آن معناست كه كار كارشناسي صورت گرفته و اصلاح اين نقاط بايد دراولويت قرار گيرد.
وي به تشريح عامل دوم يعني وسيله نقليه پرداخت و گفت: براساس قانون برنامه توسعه، ميبايست عمر ناوگان حمل و نقل عمومي به 10 سال كاهش يابد و اين در حالي است كه عمر كاميونهاي كشور 19 تا 20 سال، سن مينيبوسها 20 تا 25 سال و عمر اتوبوسهاي كشور بين 13 تا 14سال است.
لاهوتي دليل استقبال مردم از وسيله نقليه شخصي را بياعتمادي به سيستم حمل و نقل عمومي دانست و گفت: درصد قابل توجهي از تصادفات جادهاي را خودروهاي شخصي به وجود ميآورند، بنابر اين بايد به سوي رفع نگراني مردم از وسيله عمومي برويم، بويژه آن كه خودروها نيز استاندارد لازم را ندارند.
مهرداد لاهوتي در گفتگو با ايلنا ضمن تاكيد براين كه نقاط حادثه خيز يعني آن كه پذيرفتهايم اگر اين نقاط حذف شود، حادثه نخواهيم داشت، گفت: تعيين اين نقاط به آن معناست كه كار كارشناسي صورت گرفته و اصلاح اين نقاط بايد دراولويت قرار گيرد.
وي به تشريح عامل دوم يعني وسيله نقليه پرداخت و گفت: براساس قانون برنامه توسعه، ميبايست عمر ناوگان حمل و نقل عمومي به 10 سال كاهش يابد و اين در حالي است كه عمر كاميونهاي كشور 19 تا 20 سال، سن مينيبوسها 20 تا 25 سال و عمر اتوبوسهاي كشور بين 13 تا 14سال است.
لاهوتي دليل استقبال مردم از وسيله نقليه شخصي را بياعتمادي به سيستم حمل و نقل عمومي دانست و گفت: درصد قابل توجهي از تصادفات جادهاي را خودروهاي شخصي به وجود ميآورند، بنابر اين بايد به سوي رفع نگراني مردم از وسيله عمومي برويم، بويژه آن كه خودروها نيز استاندارد لازم را ندارند.
گزارش خطا
نظرسنجی
با کدام نرخ بنزین موافقید؟