تصويب کليات مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافيک

دبيركل شوراي عالي ترافيك گفت: امروز به اين جمع بندي رسيديم که مي‌توانيم كليات مطالعات ترافيک را با برخي اصلاحات و حل برخي موارد تصويب كنيم و مشغول جمع‌بندي طرح هستيم.

مجتبي شفيعي، دبيركل شوراي عالي ترافيك در گفت‌وگو با شبکه خبر گفت: طرح جامع ترافيك تهران دي 86 از طرف شهرداري تهران براي طي مراحل تصويب و به شوراي شهر ارسال شد و در خرداد ماه همان سال، در شوراي شهر تصويب شد و از حدود يك ماه بعد شوراي شهر مكاتباتي با شوراي عالي ترافيك براي تصويب اين طرح انجام داد.

وي ادامه داد: با توجه به اينكه پيوست‌هاي مربوط به طرح مطالعات و اجراي طرح 18 صفحه‌اي به شورا عالي ترافيک ارسال نشده بود امكان بررسي وجود نداشت، تا اينكه آبان ماه كلياتي از مطالعات به شوراي عالي ترافيك ارسال و مراحل بررسي اين طرح در كميته ها و كميسيون هاي اين شورا آغاز شد؛ براساس تاكيد رئيس جمهوري مبني بر تسريع در بررسي اين طرح، طرح جامع ترافيک حدود 45 روزه بررسي شد و در نهايت امروز به اين جمع بندي رسيديم که مي توانيم كليات مطالعات را با برخي اصلاحات و حل برخي موارد تصويب كنيم.

شفيعي با بيان اين که در حال حاضر مشغول جمع بندي طرح هستيم، افزود: فكر مي كنيم در هفته جاري نهايي و براي اجرا ابلاغ مي شود.

وي درباره انتقاد از علت تاخير طرح و اشکالات موجود در آن گفت: ما به اشکالات موجود در طرح اذعان داريم و خود کارشناسان طرح هم آن را قبول دارند و براي رفع آن قول مساعد داده‌اند. اشکالات موجود در طرح مشخص و واضح است، و با توجه به تاكيد رئيس جمهور ؛ ما از تعدادي از اين موارد چشم‌پوشي كرديم و مشاوران طرح هم براي رفع اين مشكلات قول مساعد داده‌اند.

دبيركل شوراي عالي ترافيك با بيان اين که اين طرح، يک افق بلند مدت است تصريح کرد: اين طرح بلند مدت 17 ساله است و قرار نيست با تصويب اين طرح اتفاقات خاصي رخ بدهد يا تغيير و تحول سريعي در ترافيک روي دهد.

شفيعي افزود: در لايحه بودجه رقمي پيش بيني شده، اما چون هنوز تصويب نشده است. ما نمي‌توانيم آن را اعلام كنيم ( آن چيزي كه معاونت راهبردي رياست جمهوري پيشنهاد داده است حدود هزار و 400 ميليارد تومان است که بايد منتظر تصويب آن باشيم، همه موارد حمل و نقل درون شهري، اتوبوس، لحاظ شده است).

وي گفت: از شهرداري توقع داريم همين طرحي كه تصويب شده است را دنبال كند و به فکر تغيير در آن نباشد.