مقام مسئول: پراید ۹۰ میلیون تومانی، کاغذی است/ عبور بورس از مقاومت یک میلیونی/ شرکتی که در قرنطینه کرونا در هر ساعت ۱ میلیون یورو ضرر میکند
تابناک هر روز بستهای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و ... تا خبرها و رویدادهای جذاب اقتصادی را گردآوری میکند.
به گزارش «تابناک اقتصادی»؛ این پیمانه تیترهایی همچون همتی: اقتصاد کشورمان روزهای سخت را میگذراند، دلار در صرافی بانکی گران شد، بازگشت رونق به بازار خودروی چین، افزایش قیمت سکه در بازار تهران، نبض نرخ طلا در بازار جهانی، مردم به راحتی سهام عدالت را از دست ندهند و ضرر ۴.۵ میلیارد دلاری پست آمریکا به خاطر کرونا را در بر دارد.
همتی: اقتصاد کشورمان روزهای سخت را می گذراند
عبدالناصر همتی: تلاشهای بانک مرکزی و کمک های دولت به همراه تلاش بانکها در بهبود وضعیت ترازنامه های خود، شرایط پولی و ارزی کشور را در وضعیت مناسب تری نسبت به دو سال پیش قرار داده است. امروز، شرايط بازار سرمايه امكان خوبی براى بهبود شرایط تأمين مالى در كنار تأمين كسرى بودجه، از راه عرضه سهام بنگاهها و اموال مازاد و مهمتر از همه، انتشار هدفمند و مدیریت شدهٔ اوراق بدهی، که هر دو ضد تورمی هستند، فراهم كرده است كه اميد است دولت از آن استفاده کند. با توجه به گزارش هایی که از فعالیتهای بخش های کشاورزی، صنعت و معدن و خدمات، خصوصاً خدمات مدرن و مبتنی بر دانش وفناوریهای نوین میرسد، قطعاً امسال شاهدتحولات قابل توجهی در عرصه تولید ملی خواهیم بود. اما باید اذعان کرد که اقتصاد کشورمان روزهای سخت و در عین حال تعیین کننده ای را می گذراند. اطمینان دارم اين شرايط سخت قابل مدیریت است. شرایط فشار حداکثری و محدودیتهای تحریمی بیش از حد تصور است، که شاید بتوان آن را در زمره جنایت علیه بشریت نامید. ملت ایران از گردنه سخت تلاطمات گذشته و آنچه بدخواهان از تنش در بازار ارز، تلاطم در نظام بانکی و کمبود کالاهای اساسی دنبال می کردند، نه تنها حاصل نشده، بلکه وضعیت ایران امروزه و درحین عبور از بحران کرونا از بسیاری از کشورها مطمئن تر و آرام تر است. یقیناً، ملت بزرگ ایران با قدرت مشکلات باقی مانده را نیز با موفقیت پشت سرخواهدگذاشت.
دلار در صرافی بانکی گران شد
موتمنی با بیان اینکه نمایشگاه داران مخالف هر گونه افزایش قیمت خودرو هستند، چرا که این امر رکود بازار خودرو را تشدید می کند، تصریح کرد: بازار خودرو به نظارت نیاز دارد تا دلالان نتوانند جولان دهند، این افراد با سوء استفاده از شرایط بازار می خواهند قیمت ها را بالا ببرند. اگر شرکت های خودروسازی حجم بیشتری خودرو وارد بازار کنند، قیمت ها معقول خواهد شد و دیگر امکان سوء استفاده از بازار نیست. امیدواریم مراجع نظارتی، سطح نظارت بر بازار خودرو را بیشتر کنند تا مشکلات به وجود آمده برطرف شود.
بازگشت رونق به بازار خودروی چین
فروش ماهانه خودرو در چین برای نخستین بار از حدود دو سال گذشته با رشد مواجه شد؛ در حالی که پس از کنترل شیوع ویروس کووید-۱۹ و همزمان با بازگشایی نمایندگیهای فروش و کسبوکارها، انتظارها نیز برای بهبود بازار خودرویی این کشور افزایش یافت. بر اساس اعلام سازمان تولیدکنندگان خودروی چین در ماه آوریل، خودروسازان حدود دو میلیون دستگاه از محصولات خود را به نمایندگیهای فروش تحویل دادند که این میزان نشان از رشد ۹/ ۰ درصدی نسبت به آوریل ۲۰۱۹ دارد. این نخستین رشد ماهانه بر پایه مقایسه سالانه در بازار خودرو از ژوئن ۲۰۱۸ محسوب میشود، اگرچه فروش خودرو طی چهار ماه نخست سال ۲۰۲۰ و تحتتاثیر مستقیم تعطیلیهای ناشی از کرونا، با ثبت کاهش ۳۲ درصدی به ۶۷/ ۵ میلیون دستگاه رسید. آمارهای مثبت ماه آوریل امیدواریها نسبت به بهبود بزرگترین بازار خودروی جهان را پس از افول بحران کرونا تقویت کرده و امید را به خودروسازان بازگردانده است.
شرکت ارائه دهنده خدمات پست آمریکا، اعلام کرد که ضرر این کشور در سه ماهه نخست سال جاری به خاطر شیوع کرونا، دو برابر شده و به 4 و نیم میلیارد دلار رسیده است. این شرکت هشدار داده که کاهش رشد اقتصادی ناشی از شیوع کووید 19 بر درآمدهای این شرکت طی 18 ماه آینده اثر منفی خواهد گذاشت. مگان برنان، مقام بلند پایه این شرکت میگوید: نکته قابل توجه این است که شیوع کرونا تاثیرات کوتاه مدت و بلندمدت جدی به بار خواهد آورد و امسال و سالهای آینده به کاهش قابل توجه درآمد پست آمریکا منجر خواهد شد. وی تاکید کرد:این مسئله توانمندی ما برای ارائه خدمات جهانی خود را در غیاب کمکهای کنگره تحت تاثیر قرار خواهد داد. برنان میگوید: شرکت پست آمریکا از کنگره این کشور خواسته تا در کنار کمک مالی دست این شرکت را برای استقراض و دریافت وام به صورت نامحدود باز نگه دارد. وی ماه گذشته طی یک جلسه با نمایندگان کنگره اعلام کرد که شیوع کرونا تنها طی سال جاری 13 میلیارد دلار به پست آمریکا آسیب خواهد زد. این مقام بلند پایه همچنین گفت: پایین آمدن نرخ بهره در این کشور هزینه پرداخت غرامت کارگران را از 771 میلیون دلار در سه ماهه اول سال 2019 به 2.92 میلیارد دلار در سه ماهه نخست سال 2020 افزایش داده است.
6 ماه قبل 50 میلیون کاغذی بود حالا 90 میلیون کاغذی است 6 ماه بعد هم احتمالا 150 میلیون کاغذی است البته خودروسازها در این افزایش قیمت ها کوچکترین نقشی ندارند پراید ۲۰ میلیونی شده ۵۰ میلیون اونم کاغذیه؟!! 
| 
هفتاد ميلون چرا ميزني تو سر مال اگر این دولت یک کمی از کارهای خوب غربی ها که گرفتن مالیات از سوداگران خودرو ومسکن و ارز و سکه است و اجازه نمی دهند یک نفر در سال چندین ماشین خرید فروش کنند و اگر بکنند تا 100 درصد هم مالیات می گیرند یاد می گرفتند الان پراید با وجود تحریم ها 30 میلیون هم قیمت نداشت همون بهتر که چراید جمع شد.انگار هیچی گرون نمیشه تو ایران فقط پراید گرون میشه. گوشت لوازم یدکی طلا و دلار و مابقی خودروها کامیون اتوبوس زنین خانه ملک لوهزم مصرفی لوازم خانگی بازار ترکیده شده فقط چسبیدین به پراید. پرایدم جمع میشه ببینم دیگه مشکل کجاست چین با تلاش کوشش با دور از مسخره کردن ملتش داره پیشرفت میکنه و هر روز هم فروش بیشتر میکنه هم کیفیت بیشتر محصولاتش بعد کسب تجربه مهندسان و کاگران پیدا میکنن در ایند بیشتر لوازم خانگی و خودرو گوشی دست چین خواهد بود حتی لبتاب ... بادکنک همچنان درحال بادشدنتاریخ تکرارخواهدشد
سقوط وحشتناک بورس نیویورک در سال ۱۹۲۹
و خودکشی ها وسکته های پس ازآن
خودرو ارزان شد امروزخودرو نخرید
خودرو مفت دارد میشود قیمتش!!!!!!!!!!!!!!!!
خودروهای داخلی یک داستانی است و خودروهای خارجی یگ داستان دیگر و اشفتگی خودروهای خارجی خیلی بدتر است منتهی الان که پراید یکم گران شده اقایون یاد بازار خودرو افتادند.
فقط بورس سهام بخرید!!!
بس کنید
این مشکلات از جای ناشی می شود که ما قانون مالیات بر عایدی سرمایه نداریم. | ولي ماليات از حقوق دريافتي كارگر با 20ساعت اضافه كارو داريم و اين خيلي خوبه ما هم راضي هستيم خیلی جالبه واحد تولیدی ما اگر خیلی خوب کار کنیم با ۴۰ نفر پرسنل و نیروی کار در سال بتوانیم ۵۰۰ میلیون که حدود ۵ درصد میشه سود کنیم اونوقت دولت میاد ۲۵ درصدشو برمیداره برای مالیات بعد اونوقت طرف تو خونه نشسته ۱ میلیاردش تو بورس میشه ۳ میلیارد مالیات هم نمیده و رییس جمهور و بانک مرکزی هم حمایت میکنند ازش اونوقت وام هم بخوایم بگیریم با بهره ۲۲ درصد حساب میکنند باهامون .ساختار خراب است و واقعا متخصصین بسیار خبره باید اصلاحش کنند . اینهمه مدیر توی خودروسازیهامون عوض شدند ولی توانایی یک قیمت گذاری و توازن بین عرضه و تولید را نتوانستند انجام دهند . تا کی میخواهید ادامه دهید .