«تهران ـ ساوه» فقط نام بزرگراه را يدك ميكشد
بزرگراه تهران ـ ساوه، از جمله راههاي مواصلاتي كشور كه در ماههاي پاياني دولت سازندگي افتتاح شد، پس از گذشت ده سال، مشكلات خود را نمايان كرده و دردسرهاي زيادي براي رانندگان استفادهكننده از آن به وجود آورده است.
به گزارش خبرنگار «تابناك»، وجود چالهها و دستاندازهاي متعدد در اين بزگراه به گونهاي است كه راننده نميتواند حتي چند كيلومتر را در يك باند مطمئن براند. همچنين نبود خطكشي در مسير، اين بزرگراه را ناامن كرده است، به گونهاي كه رانندگان تلاش ميكنند در لاين راست بزرگراه كه كمتر دستانداز دارد، برانند.
بسياري از كارشناسان و رانندگان بر اين باورند كه اين بزرگراه از ابتدا استاندارد نبوده و زيرسازي مناسب هم ندارد. از همين رو اكنون مشكلات آن بروز كرده است. با اين حال به رغم آسيب گسترده و مشكلات آسفالت اين بزرگراه، بهرهبردار آن از آسفالت كردن مجدد آن خودداري ميكند. هرچند برخي معتقدند به دليل زيرسازي نامناسب روكش آسفالت هم جز براي مدت كوتاهي مشكل اين بزرگراه را حل نميكند.
اين بزرگراه در مسير بادگير احداث شده است. مسيرهاي رفت و برگشت آن به جاي گارد ريل توسط بتونهاي به هم چسبيده از هم جدا و سبب شده است خاك و ماسههاي منتقل شده توسط باد، در وسط جاده باقي بماند و با عبور ماشينها به اطراف و يا روي خودروهاي در حال حركت پرتاب شوند. بزرگراه تهران ـ ساوه همچنين فاقد نورپردازي است و تنها يك بخش كوتاه آن روشنايي دارد.
هرچند بيشتر اين مشكلات ناشي از سهلانگاريهاي پيمانكار در سالهاي گذشته است، اما اكنون وظيفه وزارت راه و ترابري است كه با رسيدگي به وضعيت اين بزرگراه، مشكل استفادهكنندگان از آن را حل نمايد.
با تشکر از درج این مطلب .ازکسانی هستم که چند بار لاستیکها و کمکهای ماشینم ضرب شصت چاله چوله های این بزرگراه را چشیده اند . و اما یک سوال !
چرا با این همه مشکلات این بزرگراه ، این همه پول توسط عوارضی - آن هم بیش از حد معقول - دریافت می شود ؟؟؟
با سلام از این بدتر هم داریم . به اصطلاح آزاد راه خلیج فارس از اهواز تا ماهشهر هست که در هر طرف فقط 2 لاین دارد و در طول سال با اینکه بسیار پرتردد است ولی از حضور پلیس هم بی بهره می باشد در ضمن بی خدمات ترین جاده کشور و گرانترین نیز هست .ورودی اتومبیل سواری 1000 تومان و با تخفیف و منت 800 تومان برای فقط یک ساعت راه . حالا خودتان قضاوت کنید.
با عرض سلام و درود فراوان خدمت تابناکی های گرانقدر بزرگراه تهران - ساوه و بالعکس علی رغم نقش موثر آن در ارتباط شمال به جنوب کشور ، فاقد آسفالت مناسب در بسیاری از قسمتها می باشد و این که گفته شده رانندگان برای کاهش خسارت خودرو ، از لاین سوم ( کم سرعت ) استفاده می کنند کاملاً صحیح بوده و حتی باعث تصادفاتی نیز شده است . در حال حاضر هم عوارض بزرگراه مذکور مبلغ 5000 ریال می باشد که امعلوم نیست احداث کننده بزرگراه ( قرارگاه سازندگی سپاه ) چرا نسبت به تعمیر قسمتهای آسیب دیده بزرگراه مذکور اقدام نمی نماید . البته خوب لابد می گویند همین جوری هم مردم دارن استفاده می کنند دیگه ... پس چرا الکی پول خرج کنیم. چه خوبه که یه سری به بزرگراههای عربستان بزنند و ساخت بزرگراه را یاد بگیرن آقایون مهندس راه سازی خودمون..
با تشکر
سلام با تشكر از اين مطلب لطفا باز هم در اين رابطه مطلب بنوسيسد
من دانشجوي دانشگاه آزاد اسلامي واحد ساوه هستم
ساكن تهران
واقعا چرا هيچ كس به فكر اين موضوع نيست
در اين آزادراه وقتي خودرويي چاله اي را مشاهده مي كند براي اينكه از چاله دور بشه خودرو را به سمت چپ يا راست هدايت مي كند ، چون اين تصميم در يك ثانيه انجام مي شود باعث تصادف و ديگر خسارت ها مي شود...
واقعا متاسفم
اين مساله جديد نيست.از روز افتتاح اين ازاد راه نميشد اسم انرا ازاد راه ناميد.در صورت امكان تلفات انرا با جاده هاي ديگر مقايسه كنيد دیشب ما از این بزرگراه عبور کردیم. حتی زحمت خط کشی بزرگراه را بخود نداده اند در حالیکه میلیونها تومان درآمد روزانه مسئولین بزرگراه است. واقعا کسی نمی خواهد پاسخگو باشد. 
واقعاً یزرگراه افتضاحیست. آسفالت چهل تکه اش هم یا پر از خندق است یا تپه! من هم جزو كساني هستم كه حداقل هفته اي يكبار از اين مسر رفت و آمد مي كنم اي كاش زودتر از اينها اين مطلب چاپ مي شد حيف است واقعا سرمايه عظيمي از جيب اين ملت و بيت المال هزينه شده است الحمدا... عوارض خوبي هم از مردم براي تردد از اين مسير دريافت مي شود همتي كنند اگر باز هم لازم مي بينند كه عوارض را زياد كنند اين كار را بكنند ولي جاده را استاندارد كنند تا براي حفظ آبروي نظام و مملكت قدمي اساسي برداشته و از هدر رفتن سرمايه ها بيش از اين خودداري كنند. اقا خدا خيرتون بده عيد وقتي داشتم از اصفهان بر مي گشتم براي كوتاه كردن مسير گفتم از اين (((((((بزرگراه))))))) استفاده كنم اما چشمتون روز بد نبينه انگار تو جاده مين گذاري شده حركت مي كردم خلاصه تمام سطح جاده خراب بود و واقعا جلوبندي ماشينم اسيب ديد و مسير كوتاه كه نشد بلكه طولاني تر هم شد. اميدوارم با توجه به اين همه عوارضي كه مي گيرند مسئولي پيدابشه و جواب بده