در اين مسير همه روزه تعداد زيادي از دانشجويان براي رفتن به دانشگاه ساوه تردد دارند و بنده شاهد تصادفات زياد به علت چاله چوله هاي زياد و ويراژ دادن براي عبور از چاله ها بوده ام. يادتان است که وزير محترم راه در ابتداي دوره وزارت خود گفتند امسال در راههاي کشور چاله اي نخواهيد يافت. جناب وزير محترم اتوبان تهران ساوه خيلي دور نيست و شما با سه ساعت ميتوانيد کل اين اتوبان را برويد و برگرديد و خودتان نسبت به چاله چوله هاي آن قضاوت کنيد و جواب خود را بيابيد.

به نظر مي رسد مسئولين محترم اعم از وزير راه وترابري و نماينده شهر ساوه و حتي سفر هاي استاني رييس جمهوري اگر از اين مسير عبور كنند بهتر چاله و چوله هاي اين بزرگراه را حس خواهند كرد جالب اينست كه محل هاي عوارضي هاي كه جهت ارائه اين خدمات بسيار خوب پول عوارضي هنگفتي ميگيرند به قدري دود آلود و كثيف و فاقد امكانات رفاهي است كه نگوييم بهتر است كو گوش شنوا در وزارت راه؟

ضمن تشكر از انعكاس يكي از مشكلات جدي مردم استفاده كننده از اين اتوبان بسيار خطر ناك بايد به اطلاع برسانم علاوه بر موارد فوق اگر ماشين شما دربين راه خراب شود هيچكس به داد شما نميرسد

در اين بزرگراه فقط پول گرفتن سرلوحه كارشان است نه كمك كردن به تعمير و مرمت آن و يا خدمت رساني به مردمي كه از آنها پول گرفته مي شود.

با سلام
بزرگراه تهران-قم 120کیلومترعوارض 100تومان
بزرگران تهران-قزوین 130کیلومترعوارض 150تومان
بزرگراه تهران -ساوه 120کیلومتر عوارض 500تومان
کیفیت ها راهم مقایسه کنید
تهران ساوه واقعا افتضاح
چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

امکانات خانواده ها از قبیل غذا خوری تعمیرگاه پنچرگیری مسجداستراحتگاه و دستشوئی که مردم بخاطرش عوارض میدهند ندارد.مسخره نیست؟

با سلام
روزهای دوم و سوم عید بود که باید به همدان میرفتیم به ضرورت باید از بزرگراه تهران _ساوه میرفتیم بعد از اینکه وارد اتوبان شدیم چند سوال برایم پیش امد 1 - اول اینکه چرا در این اتوبان سه بار عوارض از مردم می گیرند اونم زیاد تر از اتوبان تهران قم و اصولا به چه منظور دریافت می شود ؟ 2- چرا فقط تا کیلومتر 35 دارای رو شنایی می باشد؟ شاید اگر فرودگاه امام خمینی نبود تا حالا اونم اقدام نمی شد و بقیه اتوبان هم که هیچ... ظاهرا به حساب نیااوردن 3-چرا مسئولان محترم وزارت ویا نمایندگان محترم استان تهران یا ساوه نسبت به این موضوع اعتراض نمیکنند لابد اصلا از این اتوبان استفاده نکرده اند ؟4- از شما نیز متشکرم که به این موضوع پرداختید .

با سلام
اتوبان تبریز- زنجان هم وضعش فوق العاده افتضاح است. با اینکه نزدیک 1 سال از افتتاح بخش بستانآباد-میانه آن می گذرد چنان چاله های وحشتناکی در آن ایجاد شده است که کامیونها نیز در آن گیر می کنند. عوارض آن نیز در نوع خود بی نظیر هستند. 12000 ریال. من بهمن که با سرعت نزدیک 100 کیلومتر از خط اول از ان می گذشتم به ناگاه حفره عمیقی در وسط اتوبان دیدیم که تا خط سوم ادامه داشت و من به ناچار در یک آن فرمان را چرخواندم. تا از چپ شدن احتمالی ماشین جلوگیری کنم. شانس آوردم که سرعتم کم بود و ماشین دیگری در کنارم نبود. عید که از آنجا رد شدم دیدم آقایان لطف کرده و در کنار اتوبان تابلو زدند که تا 25 کیلومتر بعدی دست انداز وجود دارد!!! (واقعا مسخره است)

هركسي در طي اين ساليان با پرواز جده به عمره مشرف شده باشد ديده است كه حدود 400 كيلومتر بزگراه 10 بانده(5+5) بين مكه و مدينه با چه كيفيتي ساخته شده است. نمي دانم چرا اتوبوسهاي آنها(با اصالت كره اي و مونتاژ عربستان) از مال ما راحتتر و اتوبان هايشان با كيفيت تر است؟ اتوبوس با سرعت 140 كيلومتر در ساعت حركت مي كند و اصلا متوجه نمي شوي؟
به آقايان مسول بفرماييد اين صحبتها مال يك كشور اروپايي يا آمريكا نيست ، بغل گوشمان عربستان است كه تا چند سال بعد به سايه اش هم نخواهيم رسيد.

با سلام

من سال گذشته براي انجام كاري 3-4بار به رباط كريم و شهر جديد پرند رفته بودم . اخيرا" وقتي براي گرفتن عدم خلاف مراجعه كردم با كمال تعجب چهار بار ( دو بار طي يك روز ) جمعا " به مبلغ هشتاد هزار تومان جريمه شده ام .عناوين دو قبض طي يك روز عبارت بود از 1- اتوبان تهران - ساوه 20.000 تومان بابت سرعت غير مجاز دو برگي 2 - 20.000 تومان بابت عدم توجه به دستور پليس دو برگي .
نتايج اخلاقي :
1- اين اتوبان بجز درآمد عوارضي درآمدهاي سرشار ديگري هم دارد.
2- از اين به بعد بايد به هنگام عبور از كنار دستگاه هاي مكانيزه ثبت سرعت يا ماموري كه بصورت دستي سرعت را ثپت مي نمايند ادعاي احترام نمود !
3- به سرعت سنج اتومبيل خود اطمينان نكنيد !