اعلام جدیدترین آمار مصرف بنزین در ایران
بر اساس آخرین آمار، میانگین مصرف بنزین از ابتدا تا ۲۵ آذرماه، روزانه ۷۹میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر بوده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۸درصد رشد داشته است.
به گزارش ایسنا، میانگین مصرف بنزین در کشور از ابتدای سال تا ۲۵ آذرماه ۸۰ میلیون و ۹۰۰هزار لیتر بوده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته که ۷۴ میلیون و ۹۰۰ هزار لیتر بوده است ۸ درصد رشد داشته است.
میانگین مصرف بنزین ایرانی‌ها از ابتدا تا ۲۵ آذرماه سال گذشته درحالی ۷۳ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر بوده که این مقدار در سال جاری با رشد ۸درصدی به ۷۹ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر رسیده است.
بر اساس این گزارش، مجموع بنزین توزیع شده در منطقه تهران در شش ماه نخست سال جاری دو میلیارد و ۸۷۶ میلیون لیتر بوده که برابر است با میانگین مصرف ماهانه ۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۴
انتشار یافته: ۸
تعداد خودرو را هم اعلام کنید چه تعداد افزایش یافته مطمئن باشید بعد خبر می زنید مصرف بنزین ایرانیان کاهش پیدا کرده است. آن زمانی می توان این روند را اصلاح کرد که خودرو جدید مصرف کمتری داشته باشد دلیل دیگری برای گران کردن بنزین! مثل عربستان هم بنزین کران میکند و ایران چندمین بنزین ارزان در دنیا دارد و ..... ترافیک بالا وعدم توجه به احداث گذرگاه جدید برای کاهش ترافیک میشود مصرف بنزین بالاتر با توجه به مصرف دو میلیارد و 876 میلیون لیتر در 6 ماه که در واقع 186 روز می باشد با یک حساب سر انگشتی به نظر می رسد آمار روزانه 15 میلیون و 500 هزار لیتر صحیح باشد و ماهیانه 479 میلیون لیتر در منطقه تهران مصرف بنزین وجود دارد دولت اگر بخواهد میتواند تا 30 در مصرف کنونی بنزین را کاهش دهد مصرف بالای بنزین دلیل بر صرفه جویی مردم نیست ودلیل ان بی تدبیری تولید خودروهای با مصرف 10 الی 15 لیتر در صد کیلومتر است که میتوان خودروها را به روز کرد ومصرف را حتی تا 6 الی 7در صد رساند که تا کنون فکری به حال ان نشده وحتی خودروهای جدید تولید 405 تا12 در مصرف دارند در صورتیکه مدل های قدیمی کمتر مصرف میکنند چرا نمیگید این همه ورودی خودرو دارید خروجی نداره تازه 4چرخهای بی کیفیت ایرانی و چینی هم یک طرف. لطفا بگید، چند خودرو هم اضافه شده است؟چند خود رو اسقاط؟!!!
برادر وقتی خودروی ارزان تر می خری باید مصرف بالای آن و پرداخت هزینه بالای آن را بپذیری حال چه از نوع فرسوده و چه از نوع قدیمی لذا دولت از طریق افزایش قیمت بنزین باید مردم را مجاب کند که اولا خودروهای فرسوده را کنار بگزارند و ثانیا بین پول خودرو و بنزین تعادل ایجاد کنند یا خودروی ارزان و هزینه بنزین گران و یا خودروی گران و هزینه بنزین کمتر.معمولا هم وقتی که بحث به اینجا می رسد مطرح می شود که دولت شرایطی را فراهم کند که خودروهای روز ارزان شوند که باید بگوییم ابدا چنین کاری امکان پذیر نیست و دولت ارزی برای واردات انبوه خودروی خارجی و یا سرمایه گزاری برای تولید داخل آنها در اختیار ندارد و این امر تنها زمانی محقق می شود که اقتصاد شکوفا شود و درامد سرانه ما هم از 5000 دلار فعلی به بالای 20000 دلار برسد.