تبدیل شدن چین به قطب صنعت هوانوردی در 20 سال آینده
بر اساس پیش بینی انجمن حمل و نقل بین المللی هوایی (IATA)، در 5 سال آینده آسیا گوی سبقت را از آمریکا و اروپا در صنعت هوانوردی خواهد ربود.
بر اساس پیش بینی انجمن حمل و نقل بین المللی هوایی (IATA)، در 5 سال آینده آسیا گوی سبقت را از آمریکا و اروپا در صنعت هوانوردی خواهد ربود.
به گزارش تابناک اقتصادی به نقل از Russia Today، چین در سال 2022 جای آمریکا را به عنوان بزرگترین بازار صنعت هوانوردی دنیا خواهد گرفت. بر اساس تعریف ارایه شده از سوی انجمن حمل و نقل بین المللی هوایی، بازار هوانوردی به معنای میزان پروازهای ورودی، خروجی، و داخلی یک کشور می باشد.
بررسی های شرکت بویینگ آمریکا نشان می دهد که چین برای تبدیل شدن به بزرگترین بازار صنعت هوانوردی به 7200 هواپیمای جدید به اززش 1 تریلیون دلار نیاز دارد. اگرچه شعب شرکت بویینگ و ایرباس در چین مشغول به فعّالیت هستند، اما چین اعلام کرده است که قصد دارد تا وابستگی خود را به هواپیماهای خارجی قطع کرده و حداقل نصف تعداد هواپیماهای مورد نیاز را از هواپیماهای داخلی خود به نام Comac C919 تامین کند.
بر اساس پیش بینی انجمن هوانوردی بین المللی، ظرف 20 سال آینده حدود نصف مسافران سفرهای هوایی در دنیا از منطقه ی آسیا-اقیانوسیه خواهند بود. همچنین پیش بینی می شود که مجموع تعداد مسافران سفرهای هوایی از 4 میلیارد نفر در سال 2017 به 7.8 میلیارد نفر در سال 2036 افزایش خواهد داشت. اکساندر دژونیاک، مدیر کل انجمن هوانوردی بین المللی، در ارتباط با این موضوع اذعان داشته است که "جهان باید برای دو برابر شدن تعداد مسافران در 20 سال آینده آماده باشد. این یک امر فوق العاده برای نوآوری و رفاه است که به لطف خطوط هوایی فراهم شده است. همچنین، برآورده کردن موفقیت آمیز چنین نیاز اساسی ای یک چالش جدّی برای دولت ها و صنایع است".
برای برآورده کردن چنین نیازی دولت های واقع در آسیا، فرودگاه ها، و حمل و نقل کنندگان بین المللی باید یا سرمایه گذاری خود را در صنعت هوانوردی افزایش دهند یا بحران های قریب الوقوع در صنایع زیرساختی را به جان بخرند.
بررسی ها نشانگر آن است که تا سال 2036 میلادی کشورهای اروپایی تاثیر جهانی خود را در ترافیک هوایی از دست خواهند داد و کشور های تایلند و ترکیه جزو 10 کشور برتر تاثیرگذار در این خصوص خواهند بود. همچنین، پیش بینی می شود که در بازه ی زمانی مذکور فرانسه و ایتالیا از جمع 10 کشور برتر در صنعت هوانوردی خارج خواهند شد.
