نداشتن برنامه و افزايش دوباره قيمت بليت هواپيما
امسال براي سومين بار، قيمت بليتهاي هواپيما با افزايش 15 تا 17 درصدي روبهرو شد.
به گزارش خبرنگار «تابناک»، با بخشنامه جديد سازمان هواپيمايي کشوري که در دي ماه 86 به آژانسها و شركتهاي هواپيمايي اعلام شد، قيمت بليتهاي هواپيما در بسياري از مسيرهاي داخلي افزايش يافت؛ اين افزايش قيمت بين 15 تا 17 درصد بوده است.
بنا بر اين گزارش، سازمان هواپيمايي کشوري، پيشتر دو بار نيز قيمت مسيرهاي داخلي را افزايش داده بود که با افزايش اخير، قيمت بليت هواپيما در سال 86 افزايشي بيش از 50 درصدي داشته است.
براي مثال، قيمت بليت هواپيماي تهران ـ اردبيل، ابتدا از 21 هزار تومان به 24 هزار تومان و پس از آن به 27 هزار تومان و اکنون به 31.500 تومان افزايش يافته و يا مسير تهران ـ اصفهان از 24.500 به 31.500 افزايش قيمت داشته است.
اين افزايش قيمتها، در حالي است که سازمان هواپيمايي کشوري پيشتر و در روزهاي پاياني آذر اعلام کرده بود تا پايان سال 86 حتي در ايام عيد 87، هيچ برنامهاي براي افزايش قيمت بليت هواپيما ندارد و از دفاتر فروش خواسته بود نسبت به رعايت نرخهاي مصوب اقدام كنند.
اين سازمان همچنين گفته بود، هيچ پيشنهادي از سوي شركت هواپيمايي، مبني بر افزايش قيمت بليت نداشته است.
با این سرویس دهی افتضاح.مرتب فقط قیمتها را بالا میبرند .کاش کمی هم به کیفیت فکر میکردند.چند شب پیش من و حدود 100 مسافر دیگر پرواز اصفهان تهران که قرار بود ساعت 22:30از اصفهان پرواز کند.پس از 7 ساعت بلاتکلیفی ومعطلی ساعت 5:30 صبح بدون حتی یک عذرخواهی ساده در دمای 12 درجه زیر صفر در شرایطی که حتی یک تاکسی برای برگشت از فرودگاه نبود .پروازمان را لغو اعلام کردند ودر پاسخ مسافران معترض که میگفتند اگر هواپیما نقص فنی داشت چرا بعد از 7 ساعت معطلی پرواز را لغو میکنید ..گفتند اشکال از قوانین ایران ایر است و هیچ خسارتی هم به شما پرداخت نمی شود و ما هیچ تعهدی هم برای انتقال شما با پروازهای عدی نداریم.جالب اینکه در این پرواز چند کودک زن و افراد مسن بدون همراه سرگردان بودند وحتی کسی پاسخ سوالات انها را نمیداد. 
به نظر من اینها توان افزایش ناوگان هوایی را ندارند میخواهند بلیط را گران کنند تا تعداد مسافران کم شوند چون هرکاری میکنند این مسافران از رو نمی روندهر چه پروازها را کنسل میکنند در پروازها تاخیر ایجاد میکنند هواپیما ها را به صورت اضطراری فرود میاورند ولی کسی مجاب نمیشود باز هم صف بلیطهای هواپیما چند برابر میشود با این نرج افزایش بلیط هواپیما، اگر کمی به آینده نگاه کنیم، درمی یابیم که چند سال دیگر یا کسی هواپیما سوار نمی شود یا اینکه هواپیما تنها برای قشر از ما بهتران می شود. افزايش قيمت نه برنامه ميخواد نه هماهنگي!خوش به حال اونايي که ميتونن نرخ خدماتشون رو گرون کنن. ما هم ميتونستيم ميکرديم اما چون نميتونيم احتمالا در توليد رو چند وقت ديگه تخته ميکنيم ميريم دلال بازي. توفيق داشته باشيم اونجا مشکلي از مشکلات مملکت رو حل کنيم
گاهی قیمت بلیط نقش کم اهمیتی پیدا میکند. مثلا در استان ایلام و در شهر ایلام که شما یک ماه قبل تر هم نمی توانید بلیط تهیه نمایید. اگر مایل هستید یک بار امتحان نمایید. 
مثل اینکه هروقت یک هواپیما زمین می خوره خرجش رو، روی بلیط سرشکن می کنند اگر شما هزینه این هواپیماها را بدانید حاضر نخواهید بود یک سری آدمهای مرفه ازاین یارانه براحتی استفاده کنند .لازم به توضیح آنکه بنظر شما چند در صد ازمردم ازاین یارانه استفاده می نمایند . اطمینان داشته باشید کمتر از دو درصد .اگر این یارانه هزینه جاده ها و راه آهن شود مطمین باشید دیگر کشته های جاده ای بالای سی هزار نفر در سال نخواهیم داشت . دوست عزيز ديديم يارانه سوخت چگونه مصرف شد!!!!! آن را هم مي گفتند فقط افراد مرفه استفاده مي كنند. پس چگونه است كه در بلاد كفر براي رقابت قيمتها را كم ميكنند ولي در اينجا براي خدمت به محرومين قيمتها در سال سه بار اقزايش پيدا ميكند این دیدگاه که ما افراد مرفه را دشمن مردم بدانیم واقعا مخرب است. باید دیدگاهی را تقویت کرد که هر کس از امکانات خاص استفاده می کند، پولش را هم بدهد.
