با سلام:شما مثل اینکه بسیار از مسئله پرت هستید. هواپیما به هیچ عنوان در دنیا وسیله لوکس نیست و خیلی از جاها قیمت اتوبوس از هواپیما گرانتره. برای مثال در استرالیا اگر از استرالیای غربی به شرقی قیمت اتوبوس تقریبا دو برابر قیمت هواپیمای این مسیر است. شما اگه برای مثال به دوبی یا بحرین بروید میبینید که کارگران بسیار ساده که برای کار میایند به کشورهای مختلف با هواپیما به شهرهای خودشون بر میگردند.
با سلامهواپيما از وسايل نقليه عمومي است و آن برادر/خواهر عزيز كه ميفرمايند از خدمات لوكس است اطلاعات كافي در خصوص اين گونه خدمات ندارند. لوكس بودن پرواز يا معمولي بودن آن بستگي به كلاس پرواز دارد و قابل انتخاب كردن است و هزينه آنها با هم متفاوت است در ثاني اگر مقايسه عادلانه صورت پذيرد خواهيد ديد كه به نسبت كيفيت هواپيما ها، و خدماتي كه شركتهاي هوايي ارايه ميكنند قيمت پروازها در ايران از بيشتر كشورهاي دنيا بالاتر است و نوع خدمت رساني شركتهاي ايراني و مسوليت پذيري آنها در قبال مسافرين در مقايسه با كشور هاي ديگر پايين تر. از رفتار پرسنل آنها نسبت به پرسنل شركتهاي خارجي ديگر چيزي نگوييم بهتر است
ضمن عرض سلام و تشکر از تابناک.پیام لوکس بودن هواپیما مربوط به اینجانب است.در مورد عزیزی هم که گفتند بنده اطلاعات کافی ندارم.به استحضار میرسانم اینجانب خلبان یکی از خطوط هوائی کشور و فارغ التحصیل یکی از کشورهای اروپای غربی و قطعا از این صنعت اطلاع کافی دارم.این مورد که شرکت های هواپیمائی ما خدمات مطلوب به مسافران نمیدهند درست است.ولی تاکید اینجانب بر اعطا سوبسید هواپیما به حمل و نقل ریلی و جاده ایست.
بلیط های ارزانتر از پروازهای ایران فقط مربوط بهlow cost airlineاست.
که ان هم فلسفه خودش را دارد.
آيا آنهايي كه شب مي خوابند و فردايش قيمت بليت را افزايش مي دهند مي دانند چند درصد از اين ملت ايران هنوز هواپيما سوار نشده اند و در حسرت سوار شدن به هواپيما به سر مي برند از بس كه قيمت بليتها بالا مي باشد حقوق كارمندان و كارگران زحمت كش به اندازه درصد بليت هواپيما افزايش نداشته...