پاسخی به گفتاردرمانی در ایرانخودرو
در پی انتشار پیام یکی از بینندگان درباره چگونگی خدمات پس از فروش محصولات ایرانخودرو، شرکت همگامخودرو توضیحاتی را برای ما ارسال کرده که در ادامه میآید:
1. در خصوص بخش نخست اظهارات ايشان گفتني است تعميرگاههاي مرکزي ملزم به اجراي دستورالعملها و آیيننامههاي گروه صنعتي ايران خودرو ميباشد. در مبحث گارانتي بر اساس ابلاغيههاي صادر شده از خدمات پس از فروش شرکت ايران خودرو، تمام قطعات به جز قطعات مصرفي و قطعاتي که در اثر استفاده ناصحيح، معيوب شدهاند (به عنوان مثال تعويض کمک فنرهايي که به علت داشتن سرعت بالا در دستاندازها معيوب شدهاند) شامل گارانتي نميباشد.
2. مشتري محترم از عدم تعلق گارانتي به قطعه کلاچ شکايت داشتند که طبق اطلاعيه صادر شده از سوي خدمات پس از فروش ايران خودرو، اين قطعه شامل گارانتي ميباشد؛ ليکن در صورت معيوب شدن ديسک و صفحه بر اثر استفاده ناصحيح، گارانتي به آن تعلق نميگيرد.
3. در خصوص مورد اشغالي خطوط ارتباط با مشتريان نيز ذکر این نکته ضروري است که جهت پيگيري تعميرات خودرو، 5 خط ويژه در تعميرگاه مرکزي شماره يک به اين امر اختصاص يافته و علاوه بر آن مشتريان محترم ميتوانند از طريق 10 خط ويژه مخابرات اين تعميرگاه پيگير وضعيت تعميرات خودرويشان باشند.
همچنين با اتمام تعميرات و خروج خودرو از سالن تعميرات پيامکي براي مشتريان ارسال گرديده و زمان ترخيص و هزينه پرداختي اعلام مي گردد. مضاف بر آن با انتقال خودرو به قسمت ترخيص طي دو نوبت با مشتري تماس گرفته مي شود.
از سوی دیگر، به منظور تسريع در فرآيند نوبتگيري از طريق وبسايت شرکت همگام خودرو به آدرس www.hamgam khodro.com نيز امکان اخذ نوبت نوبت دهي اينترنتي براي مشتريان در نظر گرفته شده است.
4. مورد ديگري که مشتري محترم از آن گلهمند بودند، عدم تعويض قطعاتي است که طبق روال عادي کار ميکنند، که البته بر اساس اظهارات کليه کارشناسان و متخصصان، لزومي به تعويض قطعهاي که سالم بوده و به درستي کار ميکند، نيست.
5. در خصوص کيفيت قطعات تعويضي بايد گفت، کليه قطعات مورد استفاده در تعميرگاههاي مرکزي ايران خودرو مورد تأييد وزارت صنايع و مطابق استانداردهاي کشوري ميباشد.
6. همانگونه که مشتري محترم در نامهشان اذعان داشتهاند، مشتريمداري در رأس امور تعميرگاههاي مرکزي قرار دارد و در منشور رضايت ذينفعان که استراتژي ها و خط مشيهاي شرکت را مطرح ميسازد، تأمين رضايت مشتريان در اولويت اهداف تعميرگاههاي مرکزي قرار گرفته است.
دليل اين مدعا همان بس که مشتري محترم اعلام داشتند، پس از ارسال پيامک به شماره همراهي که جهت تماس مستقيم مشتريان با مديرعامل اختصاص يافته؛ بلافاصله از دفتر مديرعامل با مشتري تماس گرفته شد و پيگير امور مطرح شده بودند.
گفتني است، اينگونه پيگيريها و ارزشگذاري به مشتريان فقط در مجموعهاي که مشتريمداري و تکريم ارباب رجوع را در سرلوحه برنامههاي خود قرار داده، مشاهده ميگردد.
شايان ذکر آنکه «واحد امور مشتريان و رسيدگي به شکايات» در تعميرگاه مرکزي به منظور پيگيري خاص مسائل و مشکلات مطرح شده از سوي مشتريان در حال فعاليت است و مسؤول مربوطه آن تحت نظارت مستقيم مديرعامل پيگير رفع نارضايتي احتمالي مشتريان ميباشد.
استفاده ناصحيح از ديسک و صفحه چه صيغه اي است ديگر؟ چطور مي شود که از کلاچ استفاده ناصحيح کرد. خواهشمند است يک نفر که سواد فني دارد جواب بدهد؟!! با سلام کاش معنی کارت طلائی رو هم توضیح میدایدکه چه خدماتی میده ،والا من یه 206 صندوق دار sd خریدم هنوز 5000 هزارتا راه نرفته کلی خرج گذاشته رو دستمان تمام نمایندگی ها میگه شامل این نمی شه،ولی قطعاتی که قیمت ناچیزی داره شامل اون میشه؟ این ماشین بعلت سنسور چینی ایران خودرو در هر 100 کیلومتر 16 لیتر بنزین می سوزونه ولی نوع فرانسه اون 300 هزارتومان که هیچ نمایندگی اونو نمی دازه و میگن اگر خواستی آزاد داریم،حالا بیا توی مصرف بنزین صرفه جویی کن
جناب آقاي نويسنده اين سطور لطفا ترتيبي اتخاذ فرماييد تا نام قطعات شامل گارانتي در تمام نمايندگي هاي در معرض ديد عموم قرار گيرد. در ضمن بهتر است ياد آوري كنم كه هيچ فردي حاضر نيست ما ماشيني تازه خريداري شده طوري رانندگي كنه كه در اثر سرعت بالا كمك فنرش خراب بشه بهتر است قبول كنيد كه قطعات شما معيوب است. ايران خودرو در مورد تاخير در واگذاري خودرو كه بلا استثنا اتفاق مي افتد آن هم چندين ماه توضيح دهد. خطاب به شرکت محترم همگام خودرو عرض کنم که در خدمات ضعیف این شرکت برای همگان شکی وجود ندارد. به عنوان مثال اینجانب سال گذشته به خاطر اینکه یک ماشین صفر کیلومتر و گارانتی خریداری نمایم، خودرویی با قیمت 1 میلیون تومان گرانتر از قیمت روز بازار خریداری نمودم که ای کاش این اشتباه راانجام نمی دادم.1-دربدو تحویل کولر خودرو کار نمیکرد که سرویسکار نمایندگی گاز آن راشارژ نمود اما بعد ها دوباره گاز آن تخلیه شد که گویا نشتی در سیستم وجود داشت.
2- فردای تحویل خودرو یکی از پیچهای جلوبندی بقدری شل بود که بلافاصله به نمایندگی مراجعه نمودم و پس از 1 روز معطلی خودرو را تحویل گرفتم و وقتی به منزل رسیدم و شخصا آن پیچ راچک کردم با تعجب دیدم که هیچ کاری نمایندگی نکرده است و هزینه آچار کشی! را هم طبق قوانین مربوطه از بنده اخذ نمودند.
3- پس طی حدود 5 هزار کیلومتر بلبرینگ چرخ عقب روغن زد و برای تعمیر به نمایندگی مراجعه نمودم پس از2 روز معطلی و پرداخت هزینه تراشکاری زمانی که خودرو را تحویل گرفتم ملاحظه نمودم که چرخ در حین حرکت لنگ میزند. فردای آن روز دوباره به نمایندگی مراجعه نمودم و پس ازچند ساعت معطلی دلیل آنرا متوجه نشدند.
موارد و خرابی های دیگری هم وجود داشت که ذکر نمی کنم زیرا پس ازهربار مراجعه به نمایندگی جزء اتلاف وقت، عدم رفع ایراد، اخذهزینه های بیجا و زخمی شدن بدنه ماشین بیچاره سود دیگری نداشت و تجربه ای برای من شد که به دیگر به نمایندگی مراجعه نکنم و همه تعمیرات را در مکانیک سر کوچه و بدون هیچ گونه معطلی و هزینه اضافی انجام دهم.
حالا شرکت همگام خودرو ایراد کار نمایندگان را به استفاده نامناسب از خودرو باز می گرداند خود می داند و خدای خود.
باسلام و خسته نباشید من یک ماشین روا دارم ازابتدا دیفرانسیل آن صدا می داد ولی نمایندگی گفتند با حداقل 5000 کیلو متر کارکند بعد تعویض گردد .با توجه به این مدت انتظار دف آن تعویض گردیده ولی این دفعه صدای بیشتری می دهد با مراجعه می گویند قطعات مشکل دارد چندباری تکرار شد .خدایی بگوید گرانتی .....
واگر راست می گوید آدرس ، تلفن و .... به مردم اعلام کنیدو پیگیری نمائید.متشکرم