کاهش قیمتها در بازار آزاد خودرو
در روزهای اخیر قیمت خودروها در بازار آزاد اندکی کاهش یافته است.
در روزهای اخیر قیمت خودروها در بازار آزاد اندکی کاهش یافته است.
به گزارش ایسنا، میزان کاهش قیمتها به طور میانگین چند صد هزار تومان بوده و به گفته فعالان بازار خودرو ناشی از تشدید رکود در این بازار است.
در عین حال مصرفکنندگان نیز به امید کاهش قیمتها خرید خود را به پس از تعیین تکلیف نهایی قیمت این محصولات موکول کردهاند.
قیمت روز خودروهای پرتیراژ داخلی به شرح زیر است:
| خودرو | قیمت کارخانهای | قیمت بازار |
| تیبا | 24 میلیون و 183 هزار تومان | 23 میلیون و 900 هزار تومان |
| پراید SX111 | 20 میلیون و 443 هزار | 20 میلیون و 800 هزار تومان |
| پراید 131 | 20 میلیون و 532 هزار تومان | 19 میلیون و 800 هزار تومان |
| پژو 405 | 30 میلیون و 301 هزار تومان | 31 میلیون تومان |
| سمند EF7 | 29 میلیون و 513 هزار تومان | 30 میلیون و 500 هزار تومان |
| پژو پارس سال | 34 میلیون و 880 هزار تومان | 36 میلیون تومان |
| پژو206 تیپ 5 | 34 میلیون و 114 هزار تومان | 37 میلون و 900 تومان |
| پژو206 v8 | 34 میلیون و 649 هزار | 38 میلیون و 200 هزار تومان |
| لیفان 620 | 42 میلیون تومان | 46 میلیون تومان |
| لیفان x60 | 60 میلیون تومان | 64 میلیون تومان |
| ام وی ام 315 | - | 38 میلیون و 500 هزار تومان |
| ام وی ام 110 | 21 میلیون و 866 هزار تومان | 20میلیون و 500 هزار تومان |
| ام وی ام 530 | 43 میلیون و 282 هزار تومان | 40 میلیون و 500 هزار تومان |
| ام وی ام x33 | 63 میلیون و 170 هزار | 63 میلیون تومان |
| جک | 45 میلیون تومان | 50 میلیون تومان |
| مگان 2000 | 76 میلیون و 779 هزار تومان | 102 میلیون تومان |
| مزدا 3 | 105 میلیون تومان | 130 میلیون تومان |
| پارس تندر | 38 میلیون تومان | 41 میلیون تومان |
| تندر 90 اتومات | 45 میلیون تومان | 46 میلیون و 700 هزار تومان |
| تندر 90 E2 | 36 میلیون و 147 هزار تومان | 39 میلیون و 700 هزار تومان |
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۱۷
انتشار یافته: ۲۰
پراید 3 میلیونی را 20 میلیون می فروشند
پاسخ ها
جواد
| ۱۴:۳۳ - ۱۳۹۳/۰۵/۰۶
قیمت خودرو بر اساس سیستم عرضه و تقاضا در یک بازار آزاد و رقابتی تعیین میشه. در ایران چون بازار خودرو انحصاری است اساسا خودروساز هر بلایی دلش خواست میتونه سر مشتری بیاره دولت حتی اگر بخواهد نظارت کند سرابی بیش نیست چون خودروسازان محترم به تعداد آدمهای روی زمین راه دارند برای رسیدن به منافع شخصی
بعد از ماه رمضان هر ماشین 2 تا 5 درصد گرونتر میشه
با سلام و احترام
ما سالیان سال است با سختترین کنترل کیفیت، تعبیه پیشرفتهترین سیستمهای ایمنی، وسیعترین برنامه بازاریابی، پرهزینهترین تبلیغات و بهترین خدمات پس از فروش، خودرو تولید میکنیم و با این حال دایما تحت فشار مصرفکننده برای تولید محصولات با کیفیتتر بوده و مجبوریم با رقبای خود به صورت شانهبهشانه رقابت کنیم. اگر مدیریت شرکتهای خودروسازی ایران، ما را به غلامی قبول کنند، حضور محترمشان شرفیاب شده و این سوالها را از محضر گرامیشان خواهیم پرسید:
یک - چطور ٦ ماه قبل از تحویل ماشین، از مشتری پول میگیرید؟
دو - چطور آنها میدهند؟!؟
سه - اینکه میگویند در ایران ثبات مدیریتی وجود ندارد به چه معناست؟ اینجا یک پیچ و مهره گم شود، گمات میکنند!!
چهار - چه وردی میخوانید که مشتری بعد از ٦ ماه، ماشین نقرهای را به جای ماشین سفیدرنگ (که ثبتنام کرده بود) قبول کرده و صدایش در نمیآید؟
پنج - میآیید کشورهایمان عوض؟
با احترام و تعجب.
مانفرد شفنهاخن. مدیرعامل مرسدس بنز
نظرسنجی
آیا جام جهانی میتواند مانع جنگ آمریکا با ایران شود؟



