صفحه خبر لوگوبالا تابناک
مفید صفحه خبر نسخه موبایل
تابناک ورزشی موبایل خبر

تناقض‌هاي مصوبه كميسيون تلفيق درباره يارانه‌ها

كميسيون تلفيق بودجه اختيار قيمت‌گذاري بنزين و گازوئيل و ساير حامل‌هاي انرژي را از تيرماه سال آينده به‌عهده دولت گذاشته است. اما طبق قانون جامع مديريت حمل‌ونقل عمومي‌و بهينه‌سازي مصرف سوخت، دولت اجازه گران كردن قيمت بنزين و گازوئيل را از اول سال دارد.
کد خبر: ۳۹۷۰۰
| |
3218 بازدید

بررسي لايحه بودجه سال 88 در كميسيون تلفيق آخر هفته گذشته به پايان رسيد و از يكشنبه 18 اسفند بررسي آن در صحن علني مجلس آغاز مي‌شود

به گزارش همشهري، مهم‌ترين مبحثي كه در كميسيون تلفيق بررسي شد، اجراي هدفمندكردن يارانه‌ها از سال آينده بود. درباره جزئيات اصلاح قيمت‌ حامل‌هاي انرژي و هدفمند كردن يارانه‌ها در سال آينده با دكتر احمد توكلي، رئيس مركز پژوهش‌هاي مجلس گفت‌وگو كرده‌ايم.

* مصوبه كميسيون تلفيق ، اجراي هدفمندكردن يارانه‌ها را از تيرماه تعيين كرده، در اين صورت، در 3ماه اول سال آينده وضعيت قيمت حامل‌هاي انرژي چگونه خواهد بود؟

مصوبه كميسيون تلفيق تناقضاتي دارد. كميسيون تلفيق اجراي هدفمند كردن يارانه‌ها را از تيرماه قرار داده است. اين بدين معناست كه دولت بايد رقم 20هزار ميليارد تومان درآمد حاصل از اصلاح قيمت‌ حامل‌هاي انرژي را در 8ماه آخر سال تامين كند، كه نسبت به آنچه مي‌بايست در 12ماه اصلاح مي‌كرد افزايش قيمت‌ها 3/1برابر خواهد شد. بنابراين، مشخص است كه اين روند موجب مي‌شود فشار تورمي‌‌بيشتر از آنچه كميسيون تلفيق انتظار دارد، ايجاد شود.

* آيا طبق مصوبه كميسيون تلفيق، دولت در 3ماه اول سال آينده مجاز به واردات بنزين و گازوئيل است؟

يارانه ندادن به معناي وارد نكردن نيست. طبق مصوبه كميسيون تلفيق، دولت بايد قيمت‌ها را از تيرماه تغيير دهد. بنابراين دولت از يارانه دادن منع شده، نه از وارد كردن. اين بدين معناست كه واردات بايد به‌نحوي قيمت‌گذاري شود كه يارانه نخواهد؛يعني قيمت تمام شده هزينه خريد، حمل، تخليه، انتقال و توزيع را بپوشاند و عوارض و ماليات را نيز تامين كند.

* 3ماه اول سال بالاخره قيمت‌ها افزايش مي‌يابد يا خير؟

كميسيون تلفيق بودجه اختيار قيمت‌گذاري بنزين و گازوئيل و ساير حامل‌هاي انرژي را از تيرماه سال آينده به‌عهده دولت گذاشته است. اما طبق قانون جامع مديريت حمل‌ونقل عمومي‌و بهينه‌سازي مصرف سوخت، دولت اجازه گران كردن قيمت بنزين و گازوئيل را از اول سال دارد.

بنابراين، دولت مي‌تواند در 3ماه اول سال قيمت‌ بنزين و گازوئيل را آزاد كند. اما اگر اين كار را نكند مجبور به اعطاي يارانه براي واردات است. اگر دولت اين اقدام را انجام دهد و بخواهد در 4-3ماه اول سال يارانه بدهد، بايد در ماه‌هاي باقيمانده بيش از 20هزار ميليارد تومان از اصلاح قيمت‌ حامل‌هاي انرژي، درآمد كسب كند تا رقم مازاد بر 20هزار تا را صرف يارانه‌اي كند كه ابتداي سال پرداخت كرده است. بنابراين، اين مسئله نيز موجب افزايش شديدتر تورم خواهد شد.

* پس شما با اين مصوبه، مخالف هستيد؟

بله، بنده با اين پيشنهاد كه به تصويب كميسيون رسيد مخالفت كردم. در روزهاي اوليه بررسي بودجه 88 در كميسيون تلفيق، پيشنهاد بنده درباره هدفمند كردن يارانه‌ها به تصويب رسيد كه اجازه تامين درآمد 8400ميليارد توماني را به دولت مي‌داد كه اثر تورمي‌‌آن 5/2برابر نسبت به مصوبه فعلي كمتر بود، ولي متأسفانه كميسيون تلفيق در تجديد راي به اين پيشنهاد مورد بحث رسيد و آن را تصويب كرد.

طبيعي است كه من از اختيارات خود در صحن علني به هنگام بررسي بودجه 88 براي مخالفت با اين پيشنهاد استفاده خواهم كرد و از پيشنهاد چاپ شده قبلي خود كه بسيار معتدل‌تر است و افزايش قيمت‌ها را حداكثر 2برابر خواهد كرد، دفاع خواهم كرد.

مهم اين است كه اصلاح قيمت حامل‌هاي انرژي حتما بايد صورت گيرد ولي در سال اول به‌دليل ابهامات زيادي كه درباره آثار ركودي و تورمي‌‌اين اقدام مهم وجود دارد، بايد گام اول را آهسته‌تر برداريم.

مفید صفحه خبر نسخه موبایل
تابناک ورزشی موبایل خبر
اشتراک گذاری
سفرمارکت
گزارش خطا
برچسب منتخب
# جام جهانی ۲۰۲۶ # آیت الله سید مجتبی خامنه ای # عملیات وعده صادق 4 # جنگ منطقه ای # جنگ ایران و اسرائیل # جنگ ایران و آمریکا # شهادت رهبر انقلاب # مذاکرات ایران و آمریکا
نظرسنجی
امضای یادداشت تفاهم ایران با آمریکا را در این مقطع...