ادغام وزارت راه وشهرسازی بدون کارکارشناسی بود

عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به طرح تفکیک وزارت راه وشهر سازی اظهار داشت: ادغام وزارتخانه راه وشهرسازی با برنامه و کار کارشناسی صورت نگرفت وبا توجه به حجم بالای فعالیت در دو حوزه راه و مسکن باید این دو وزارتخانه تفکیک شوند.

کمال علی پور خنکداری در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری خانه ملت،اظهار داشت: یکی از آیتم های کشور های توسعه یافته وجود زیر ساخت های لازم و ابتدایی در حمل ونقل می باشد.

نماینده مردم قائم شهر و سوادکوه در مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر زیر ساختهای راههای کشور در زمینه های  ریلی ، زمینی،هوایی و آبی دارای مشکل است واز طرفی در زمینه مسکن نیز با توجه به جمعیت بالای جوان  و نیاز کشور به مسکن دچار مشکل هستیم.

وی افزود: با وجود مناطق ممنوعه پروازی و همچنین ضرورت توجه به حمل ونقل دریایی و نقش آن در صادارات و واردات کالا باید به این موضوعات توجه اساسی شود.

این نماینده مردم در مجلس نهم اظهار داشت: در سالهای اخیر دولت بطور جدی در موضوع مسکن ورود کرد اما همچنان درصد زیادی از درآمد خانوارهای ایرانی صرف تهیه مسکن می شود.

کمال علی پور خنکداری گفت:در سال حدود نهصد هزار ازدواج در کشور اتفاق می افتد که این موضوع نیز باعث افزایش تقاضای مسکن می شود وهمچنین باید تلاش کنیم حدود ۳۰درصد از درآمد خانوارهای ایرانی صرف تهیه مسکن کنند .

وی ادامه داد: ادغام وزارتخانه راه وشهرسازی  با برنامه و کار کارشناسی  صورت نگرفت و اگر تامل بیشتری انجام می شد این کار انجام نمی شد.

علی پور خنکداری گفت: با توجه به حجم بالای کار در این دو حوزه و نیاز فعلی کشور باید این دو وزارتخانه تفکیک شوند تا بتوانند تخصصی وبهتر کار کند.

علی پور خنکداری اظهار داشت: در چند روز گذشته در محور مواصلاتی سوادکوه به قائم شهر به علت عملیات چهار باند سازی مسیر مردم حدود هفت ساعت در ترافیک گرفتار شده بودند لذا باید وزارت راه وشهر سازی مشکل چند تونل موجود در این مسیر را حل کند و همچنین دولت مسئله بدهی خود را بابت تعریض جاده با مردم رفع کند.

این عضو کمیسیون عمران مجلس در پایان خبر داد: بعد از مدتها با پیگیری های انجام شده کارخانه زغالشویی، کنستانتره وکک سوادکوه کلنگ زنی شد.