دلایل تعدیل 26درصدی «حکشتی»
افزایش نرخ کرایه حمل محصولات فله در ماه های پایانی سال مالی 87- 86، افزایش مقدار حمل محصولات کانتینری خصوصاً در خط جدید کانتینر آسیا به اروپا و افزایش سایر درآمدهای عملیاتی و غیرعملیاتی موجب شد تا درآمد هر سهم شرکت کشتیرانی معادل 26 درصد افزایش یابد.
به نوشته روزنامه سرمايه: طبق اطلاعات دریافتی از سازمان بورس، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی ارائه اطلاعیه ای اعلام کرد پس از ارزیابی و بررسی حساب های شرکت کشتیرانی در پایان سال مالی 87 که منجر به تهیه صورت های مالی حسابرسی نشده شرکت اصلی شد درآمد هر سهم را 931 ریال نشان داد.
«حکشتی» دلایل تعدیل 26 درصدی سود هر سهم سال مالی 87، از مبلغ 737 ریال به مبلغ 931 ریال را عمدتاً ناشی از افزایش درآمد حمل بار و سایر درآمدهای عملیاتی به میزان 862 میلیارد و 615 میلیون ریال دانست و این دلایل را به صورت خلاصه ناشی از افزایش نرخ کرایه حمل محمولات فله در ماه های پایانی سال مالی 87- 86، افزایش مقدار حمل محمولات کانتینری خصوصاً در خط جدیدی کانتینر آسیا به اروپا، افزایش سایر درآمدهای عملیاتی و غیرعملیاتی همچنین راه اندازی سیستم آنلاین درآمد حمل کانتینر (IICS) به منظور شناسایی و ثبت به هنگام درآمدهای عملیات کانتینر ناشی از پراکندگی فعالیت در گستره جهان و دریافت تصمیمات تقسیم سود در شرکت های تحت کنترل اعلام کرد.
این شرکت اعلام کرد علاوه بر موارد یادشده ماهیت دریافت اطلاعات مالی (درآمد و هزینه) در شرکت هایی با ویژگی کشتیرانی که دارای نمایندگی فعال در اکثر نقاط جهان است موجب شده که در پایان سال مالی 87
تجمع ارسال اطلاعات وجود داشته باشد.
از طرف دیگر نوسانات نرخ های حمل در نقاط مختلف دنیا نیز باعث تغییرات غیرقابل پیش بینی می شود و این امر باعث نوسان در ارقام اعلام شده قبلی و افزایش حاشیه سود در عملکرد 12 ماهه شده است.
«حکشتی» همچنین کاهش بهای تمام شده به میزان 3/3 درصد نسبت به پیش بینی و کاهش هزینه های عمومی و اداری را نیز از جمله دلایل رشد حدود 26 درصدی درآمد هر سهم ناشی از عملکرد 12 ماهه نسبت به عملکرد 11 ماهه و افزایش حاشیه سود، پوشش 105 درصدی درآمدهای پیش بینی شده و در نتیجه تعدیل درآمد هر سهم عنوان کرد.
