خودروهای بی‌کیفیت و آشغال وارد می‌کنیم

کاهش تعرفه واردات در این میان تنها برداشتن گامی به عقب است ، زیرا خودروهایی که به کشور وارد می شوند با کیفیت نیستند، این خودرو ها آشغال خودروهای کشورهای دیگر است که بازار داخل را فلج می کند.

به گزارش اعتدال، حسین گروسی نماینده شهریار، قدس و ملارد ،گفت: در جهت حمایت از تولید خودروی داخلی کمیسیونی مشترک تشکیل شد و مصوب شد کیفیت خودرو های داخلی ارتقاء یابد و استانداردهای  55 گانه در آن رعایت شود؛ از جمله بحث هایرمهم الزام به کاربردن ای بی اس و ایربگ در تولیدات بود تا ایمنی را افزایش دهد و ما بررسی می کنیم تا ببینیم چقدر شرکت های خودروسازی در اجرایی کردن این مصوبات گام برداشته اند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تأکید کرد: از لحاظ خودرو سازی انصافا به جلو حرکت می کنیم و در این چند سال گام های بزرگی برداشته شده است؛  اخیرا برند خودرو دنا پرده برداری شد و این در حالی بود که در سه سال گذشته در جا می زدیم اما در حال حاضر برند داخلی و پلت فرم داخلی طراحی می کنیم.

گروسی افزود: در این خودرو جدید؛ زیبایی، استحکام و طراحی روز لحاظ شده است، یکی از آیتم ها مصرف سوخت بوده که از 10 لیتر به 4/7 کاهش یافته است و قطعا این مقدار مجددا قابل کاهش است با تغییراتی که در مرکز موتور آن در حال انجام است.

عضو کمیسیون صنایع افزود: سند توسعه خودرو کشور، تولید حدود 3 میلیون خودرو را هدف گذاری کرده است که تولید شود ، اگر قرار است خودرو ساز باشیم، قطعا باید طراحی و پلت فرم جدید داشته باشیم؛ این 4 خودرو طراحی شده در ایران گام بزرگی در مقایسه با 30  سال گذشته است.

وی ادامه داد: کاهش تعرفه واردات در این میان تنها برداشتن گامی به عقب است ، زیرا خودروهایی که به کشور وارد می شوند با کیفیت نیستند، این خودرو ها آشغال خودروهای کشورهای دیگر است که بازار داخل را فلج می کند .

وی در خاتمه گفت: یکی از آیتم های تولید خودرو، کاهش قیمت ها ست که منوط بر تیراژ بالا و صادرات  خواهد بود .