حمل و نقل ریلی نیازمند حضور بخش خصوصی
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه دولتی بودن خطوط ریلی کشور همواره موجب ایجاد مشکلاتی در کشور بوده است، بر لزوم ورود بخش خصوصی به این حوزه برای توسعه حمل و نقل ریلی تاکید کرد و گفت: حمل و نقل ریلی امروز بیشتر از هر زمانی نیازمند حضور بخش خصوصی است.
به گزارش خانه ملت، محمدعلی رضایی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کشور برای رسیدن به اهداف سند چشم انداز توسعه در سال ۱۴۰۴ نیازمند احداث سالانه هزار کیلومتر راه آهن است، گفت: حمل و نقل ریلی ما با رفع مشکلات قانونی و بستر سازی برای ورود بخش خصوصی هرچه سریعتر باید در اختیار بخش خصوصی قرار گیرد؛ چراکه ما تا سال ۱۴۰۴ باید ۲۵هزار کیلومتر خط آهن در کشور داشته باشیم که این یعنی احداث سالانه یک هزار کیلومتر خط آهن و مطمئنا این به تنهایی از عهده دولت خارج است.
نماینده مردم تربت حیدریه با تاکید بر اینکه قوانین فعلی برای ورود بخش خصوصی به حوزه حمل و نقل ریلی روان نیست، گفت: اجرای درست خصوصی سازی و اصل ۴۴ قانون اساسی با شرایط فعلی و قوانین فعلی بخصوص در حوزه حمل و نقل ممکن نیست و قوانین موجود باید به سرعت مورد بازنگری قرار گیرد و راه ورود بخش خصوصی به این حوزه هموار شود وگرنه نه خصوصی سازی معنا پیدا میکند و نه توسعهای در حمل و نقل کشور اتفاق میافتد.
عضو کمیسیون عمران تاکید کرد: کمیسیون عمران مصمم به تسهیل ورود بخش خصوصی به حمل و نقل عمومی بخصوص حمل و نقل ریلی است و در این زمینه پذیرای نظرات کارشناسان بخش خصوصی نیز خواهد بود.
وی همچنین به تجربه موفق حضور بخش خصوصی در حمل و نقل هوایی اشاره کرد و گفت: تجربه نیز به ما ثابت کرده است که بخش خصوصی در اداره و خدمات رسانی به مسافران موفق تر از بخش دولتی عمل می کند چنانکه ما در بخش حمل و نقل هوایی سالهاست که شاهد حضور شرکت های خصوصی هستیم و خدماتی هم که این شرکت ها ارائه می دهند مطلوبتر از شرکت های دولتی است.
