جعبه سياه بوئينگ سانحه ديده پيدا شد

معاون مديريت بحران وزارت راه ضمن بيان اينكه از FDR (نوار پارمتر‌هاي موتور) و CVR (نوار مكالمات خلبان) كه جعبه سياه هواپيما محسوب مي‌شود، يكي از آنها پيدا شده است، گفت: پس از بررسي جعبه سياه مذكور علت اصلي وقوع حادثه اعلام قطعي مي‌شود.

احمد مجيدي در گفت‌وگو با فارس، اظهار داشت: پس از آنكه بوئينگ 727 ايران اير در نزديكي يكي از روستاهاي شهرستان اروميه و باغ‌هاي اطراف اين شهرستان مجبور به فرود اضطراري شد هواپيماي مذكور پس از فرود اضطراري متأسفانه به چندين قطعه تبديل شد.
وي با بيان اينكه 32 نفر از مجروحان در بيمارستان بستري هستند، اعلام كرد: تعداد كامل متوفيان اين سانحه صبح فردا به طور رسمي از طريق پزشكي قانون اعلام قطعي مي‌شود.
وي ضمن بيان اينكه خلبان هواپيما به دليل ديد كم هنگام فرود مجبور به برگشت از فرودگاه اروميه شده است، اظهار داشت: هنگامي كه خلبان به دليل ديد پايين قادر به نشستن در فرودگاه اروميه نشد مجبور به بازگشت از اين فرودگاه شد كه در زمان بازگشت در فرود اضطراري سانحه مذكور رخ داد.
وي ضمن تأكيد دوباره بر اين مطلب كه مرجع قانوني تعيين علت بروز اين سانحه كميسيون بررسي سانحه سازمان هواپيماي كشوري است، خاطرنشان كرد: از FDR (نوار پارمتر‌هاي موتور) و CVR (نوار مكالمات خلبان) كه جعبه سياه هواپيما محسوب مي‌شود يكي از آنها پيدا شده است كه پس از بررسي آن علت اصلي وقوع حادثه اعلام قطعي مي‌شود.
معاون مديريت بحران وزارت راه و ترابري ادامه داد: طبق بررسي‌هاي انجام شده خلبان در آخرين مكالمات خود با برج مراقبت اعلام فرود اضطراري نداشته است.
وي با اشاره به اينكه از 32 نفر مجروح اين سانحه كه در بيمارستان به سر مي‌برند تنها حال يكي از آنها بسيار وخيم است، اظهار داشت: خلبان به دليل ديد كمتر از 800 متر درخواست برگشت از فرودگاه اروميه دارد و در مسير برگشت با ارتفاع پايين اقدام به فرود اضطراري مي‌كند.
معاون مديريت بحران وزارت راه و ترابري در پاسخ به اين سؤال كه چرا هواپيما پس از سانحه دچار انفجار نشده است، اظهار داشت: اين سانحه سقوط آزاد نبوده است بلكه هواپيما فرود اضطراري داشته است و به دليل كم بودن ارتفاع خوشبختانه با انفجار هواپيما مواجه نبوديم.
وي خاطرنشان كرد: شنيده‌ها حاكي از آن است كه به احتمال قريب به يقين متأسفانه خلبان اين هواپيما جزو جان‌باختگان سانحه مذكور است.