۲۱ میلیارد دلار یارانه بنزین در سال ۱۴۰۳
ناترازی روزانه بیش از 20 میلیون لیتری بنزین، بخشی از توان اقتصادی و درآمدی کشور را با نیاز ارزی به واردات بنزین میبلعد و مصارف افسارگسیخته و غیربهینه که بیش از آنکه به فرهنگ مصرف بستگی داشته باشد، به پرمصرفی وسایل نقلیه تولید داخل، فرسوده بودن بخش اعظمی از وسایل نقلیه موجود فعال در چرخه حملو نقل سبک و سنگین کشور، نبود زیرساختهای مناسب حملو نقل عمومی و گران بودن هزینه حملونقل عمومی نسبت به ارزانی هزینه سوخت خودروی شخصی، همه و همه منجر شده که بهاندازه دو تا سه برابر یک کشور 85 میلیون نفری در شرایط معمول، مصرف بنزین داشته باشیم.
به گزارش تابناک به نقل از خبرفوری؛ شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران امروز اعلام کرد: "یارانه اختصاص یافته به بنزین در سال 1403، یک هزار و 680 همت (معادل 21 میلیارد دلار) بوده است که این امر حاکی از آن است که دولت روزانه نزدیک به 5 هزار میلیارد تومان برای یارانه سوخت هزینه کرده است. بنزین با ثبت رکوردی تاریخی، سهمی 17درصدی از کل یارانه کشور را به خود اختصاص داده است."
جوابفرغونهای تولیدی با دو تا سه برابر مصرف بیشتر
پس میشه ۱۰ میلیارد
جلوگیری از مافیای خودی بنزین و قاچاق
پس میشه صفر
نتیجه به مردم ربطی نداره یعنی تو جیب مردم نرفته منت نزارید بی کفایتی خودتون رو
| 
هزینه بانک آینده و چای دبش و ....اینها را همحساب کنید حرف نماینده مجلس را باور کنیم که میگفت هر لیتر بنزین برای دولت کمتراز 2هزارتومن هزینه داره یا شرکت ملی پالایش و پخش؟!!!!!!!!!! بعد از كرونا و تا به امروز بسياري كشورهاي توسعه يافته دوركاري مي كنند ... اينطوري شايد مصرف بنزين بيش از 50% كاهش بيابد ... چرا در اين كشور هيچ كس هيچ كاري انجام نمي دهد و همه تنها تماشاگر هستند و مرتب آمار انچناني مي دهند؟؟ خوب این به 80 میلیارد دلار یارانه خودرو در،60 میلیارد دیگه هم لطفا پرداخت بفرمایید.
به هر خانواده 4 نفره حدود 109 میلیون تومان می رسد. یعنی این 4 نفر که خودرو ندارند درسال 1403 حدود109 میلیون به اون خانواده ای که خودرو دارند کمک مالی نموده اند. اولاً: مبلغ مورد نظر به هیچ وجه درست نیست و بازی با اعداد است، ثانیاً: مشکل اصلی مردم نیستند بلکه کارخانه های ناکارآمد خودرو سازی است که مصرف کننده باید هزینه دو برابر سوخت مصرفی را پرداخت کنند ثالثاً: اگر دولت یارانه پرداخت می کند و کارخانه ها ضرر می کنند و مردم هم ناراضی هستند فارق از عوارض ناشی از تصادفات و آلودگی زیست محیطی بنابراین سود آن نصیب چه کسانی می شود؟ 
علت اصلی مصرف بالا ترافیک شدید است در شهرها و غیر اصولی بودن راه ها و جاده ها کجا یارانه بوده؟انفال نفت میره پالایشگاه ، پالایشگاه هم نفت رو میگره و پالایش میکنه ، یه هزینه حمل و نقل و یه هزینه جایگاه هست که میشه 1500 تومن و 3000 تومن..... یارانه ای داده نمیشه ، انفال تبدیل به بنزین میشه اونم یک سومش..... پس منت پرداخت نزنید حکومت هیچ اسکناس و ریال و دلاری جابجا نمیکنه تو این بحث