احتمال انتقال دو وزارتخانه به اصفهان
استاندار اصفهان گفت: بر اساس بررسیهای انجام شده به این نتیجه رسیدیم که انتقال وزارتخانههای راه و نیرو برای توسعه زیرساختهای اصفهان مفید است و در این خصوص مکاتبات لازم نیز انجام شد.
علیرضا ذاکر اصفهانی شامگاه شنبه در حاشیه جلسه شورای اداری در پاسخ به خبرنگار مهر در اصفهان افزود: بر اساس این مکاتبات وزارت راه آمادگی خود را اعلام کرده و اکنون نیز مذاکرات لازم در حال انجام است.
وی ادامه داد: اکنون ترتیبی اتخاذ شده است تا بخشی از این وزارتخانه را به اصفهان منتقل کنیم، البته همه بخشها نمیتواند ناگهان جابجا شود زیرا وسعت این وزارتخانه پنج برابر برخی از دیگر وزارتخانه ها است.
ذاکر اصفهانی ادامه داد: اکنون شرایط انتقال، آموزش و پژوهش وزارتخانه راه و ترابری به اصفهان فراهم شده است.
استاندار اصفهان ادامه داد: برای وزارت نیرو نیز باید صبر کرد و دید انتقال وزارت راه تا چه مرحلهای پیش میرود.
وی در پاسخ به سئوال دیگری مبنی بر پرداخت عوارض آلایندگی پالایشگاه اصفهان به شهر شاهین شهر اظهار داشت: بودجه پالایشگاه اصفهان تنها به شاهین شهر پرداخت شده و این بودجه نیز بیشتر به ساخت و ساز، جدول کشی و .. اختصاص یافته این در حالی است که قانونگذار برای پرداخت این بودجه یک حریم را مشخص کرده و صرفا شاهین شهر را انتخاب نکرده است.
ذاکر اصفهانی ادامه داد: در کنار پالایشگاه اصفهان و مناطقی چون محمود آباد یا مناطق دیگری چون دولت آباد قرار گرفته است که این بودجه میتوانند به آنها نیز تعلق بگیرد.
استاندار اصفهان اظهار داشت: به دنبال شکایت برخی از شهرداران به اداره بازرسی در نهایت موضوع در اختیار استاندار اصفهان قرار گرفت و اکنون اعتقاد داریم این نسبت باید عادلانه باشد و رویکرد عدالتخانه دولت اجرا شود که مناطقی که اکنون محروم از این کمک هستند به آنها بودجهای پرداخت شود.
وزارت نيرو و وزارت نفت حق مسلم استان خوزستان است. اين ظلم مضاعف كه اين وزراتخانه به استاني كه نه آب دارد و نه نفت انتقال پيدا كنند. وزارتخانه نبايد منتقل شود بلكه بايد در كنار دولت باشد. بايد كارهاي وزارتخانه ها واگذاري به بخش خصوصي شود. آيا مسئولين محترم در دولت و نمايندگان محترم مجلس شوراي اسلامي بصورت جدي به تبعات پراكندگي وزارتخانه ها در استانهاي مختلف كشور انديشيده اند؟ آيا با شرايط كنوني جاده ها، راه آهن و خطوط هوايي در كشور امكان جابجايي حجم انبوه ارباب رجوعي كه براي پيگيري كارهاي اداري خود مجبور خواهند شد بجاي جابجايي در خيابانهاي تهران به چند استان كشور سفر كنند وجود دارد؟ كدام ارگان كشور پاسخگوي هزينه ها و مخاطرات ناشي از اين سفرها خواهد بود؟! با توجه به سابقه تجاری و صنعتی استان اصفهان و همچنین ورود و خروج خارجی ها به این استان بهتر بود وزارت بازرگانی به این استان انتقال پیدا می کرد خب این ساختمون هایی که وزارتخونه ها خالی می مونه رو کی می خواد پر کنه؟ اصفهانی ها؟ مشکلاتی که این انتقال برای کارمندها به وجود می اد رو کی برسی کرده؟ این کوچ اجباری به کل زندگی یه عده ادم رو مختل می کنه. مسخره ست بابا دست بردارین كار بسيار خوبي است به اميد موفقيت همه دست اندر كاران نظام.اصفهاني ها قابليت هاي بيش از اين را هم دارند
اين كار خيلي صحيحي لستاما در كنار اين سؤال بنده اين است كه دليل استقرار قارچ راهآهن در كنار وزارت راه در كنار بزرگراه همت چيست؟
قرار است ميدان راهآهن هم با همه تأسيسات به بزرگراه رسالت منتقل شود؟ يا متروي سريع بين قلب راه آهن ايران در ميدان راه آهن و اين برج قشنگ كشيده اند؟
اصولا چرا همه ساختمانهاي اداري در تهران بايد در بهترين و گرانترين و ... ترين نقاط تهران باشد؟
شايد قرار است نحوه زندگي بالا شهري به پرسنل آموزش شود!
يا شايد البته همه پرسنل اين ادارات عريض و طويل ساكن همين مناطق خوب! هستند!
به به
وقتی آب خوزستان از سر چشمه های آن به اصفهان بی آب و علف سرازیر میشود و درآمد های نفتی خوزستان به استانهای نظیر اصفهان می رود. مسلما وزارتخانه های آنها هم به اصفهان راه پیدا میکند. خوزستان با داشتن آنهمه منابع آبی، نفتی و صنعتی در فقر امکانات و تسهیلات اجتماعی است. حال آنکه می بایست در بهترین شرایط اجتماعی، اقتصادی و رفاهی باشد. مردم شریف آن خطه بخاطر قناعت، صبوری و نجابتشان به محرومتهایی مضاعف گرفتارند. آیا تا کنون به این استان سفر کرده اید؟! استانی که دین خود را به اسلام و ایران ادا کرد.