قطری‌ها در بندر دیر بوشهر اسکله می‌سازند
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، یونس باربرز شامگاه چهارشنبه در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار کرد: با توجه به این که بندر دیر نزدیکنرین بندر تجاری ایران به کشور قطر است، سطح مبادلات تجاری این بندر با قطر در حال افزایش است.
وی افزود: دولت سیزدهم با درک موفقیت تجاری بندر دیر به عنوان نزدیک ترین مسیر ارتباطی دریایی با قطر، به تجهیز زیرساخت‌های این بندر اقدام کرده که سرعت و کیفیت تجارت را از این بندر تسهیل کرده است.
فرماندار دیر تصریح کرد: با بازدید هیات سرمایه‌گذاری قطری از زیرساخت‌های این بندر، به زودی با همکاری ایران، ساخت یک اسکله کانتینری به طول یک‌هزار و ۴۰۰ متر با عمق ۱۲ متر برای رفت‌وآمد کشتی‌های بزرگ تجاری در کنار اسکله موجود انجام می‌شود.
باربرز ادامه داد: این اتفاق بزرگی برای بندر دیر است که با همکاری سرمایه‌گذاران قطری ساخت یک اسکله مدرن با صرف میلیاردها دلار انجام می‌شود.
باربرز گفت: با ساخت این اسکله بزرگ، بندر دیر به نمایندگی از ایران به عنوان دروازه دادوستد بازرگانی میان کشورهای اورآسیا و کشورهای حاشیه خلیج فارس قرار می گیرد که در ابعاد داخلی سبب افزایش ایجاد اشتغال، کارآفرینی، رونق گمرک، صادرات، ترانزیت کالا و تجارت می شود ضمن این که توسعه همه‌جانبه شهرستان دیر با اقتصاد دریا محور را به دنبال دارد.
وی ادامه داد: در ابعاد خارجی نیز می‌تواند به ارتقا مبادلات با کشورهای همسایه در حوزه تجارت دریایی کمک کند.
ایران در این زمینه یکی از بکر ترین های جهان است ظرفیت های همکارای و سرمایه گذاری در ایران دست نخورد باقی مانده ... ای کاش بین ایران عمان و امارات یک همکاری بوجود می آمد تا یک رتونل زیر دریایی مانند تونل مانش حد فاصل بندر عباس و بندر خصب عمان زده می شد . نتیجه این تونل باعث رونق گردشگری برای سه کشور ایران ، امارات و عمان می شود و موجب ارتباط دو کشور عمان و امارات با کشورهایی اوراسیایی و آسیانه میانه می گردد . شایان ذکر است فاصله زمینی بندر خصب عمان و امارات دو سه ساعت است که با احتساب تونل زیر دریایی می شود از بندر عباس تا دوبی را ظرف سه چهار ساعت از طریق زمینی و با گذر از عمان میتوان پیمود . چقد بدبخت شدیم بعد مدتها شاهد یه اتفاق خوب بودیم ،انشا.. تداوم کارهای خوب رو ببینیم شاید گره گشای گره های کور اقتصاد باشه