تقی‌پور: دشمن کلمه «صیانت» را برای طرح مجلس انتخاب کرد / واردات خودرو در سال ۸۴ تا ۸۶ منجر به کاهش کشته‌های تصادفات شد

یواش یواش طرح صیانت به مرحله من نبودم دستم بود رسیده. آش بقدری شور شده که خود طراحش داره فرار میکنه از مسئولیت. دنبال دشمن فرضی میگرده

اکثر کسانی که طرح صیانت را مطرح می کنند در گذشته زندگی می کنند و فکر نمی کنند که جامعه هرچه که رو به جلو می رود دارای سستی در مرزهای فرهنگی و اقتصادی می شود
راه کار صیانت و جلوگیری از قاچاق با تفکرات سنتی و قدیمی جوابگو نیست
در زمینه قاچاق این افراد باید به خودشان بیایند و بفهمند که راه حل آن در علمی کردن اقتصاد و قوی کردن اصول و بنیان تولید است و با نظرات سطحی نمی شود جلوی آنرا گرفت و نظرات سطحی منجر به همان چیزی می شود که در خودرو و ... وجود دارد
کشوری که در تورم و علمی کردن فیمت کالاها و نظام و ارزش پایه پولی در داخل ناتوان است چگونه می خواهد با اقتصاد بین الملل خودش را هماهنگ کند؟
در خصوص صیانت باید دانست که می بایست به صاحبان علوم فناوری اطلاعات و کسب و کار در آن اهمیت داد و دانست که ارزش افزوده ای که در این حوزه وجود دارد از بسیاری از منابع زیرزمینی بیشتر است
و باید فهمید که بیشتر سرویس های حوزه فناوری اطلاعات بین المللی هستند و بدون تعامل با فضای بین الملل نمی توان بستر آنرا فراهم کرد و محکوم به شکست است و باید از لحاط سیاسی و فرهنگی دید و نگاه معقولانه و بازتری داشت و نگاه باز و معقولانه به معنای نابود کردن اصول ارزشی واقعی دین نیست (البته دینی که من درآوردی نیست که برخی آنرا علم کرده اند )
متاسفانه ما در حوزه نرم افزار و سودآوری و ارزش افزوده در این زمینه کاملا عقب افتاده هستیم و با این بستری که وجود دارد امکان پیشرفت وجود ندارد و نباید علت عقب افتادگی خودمان را به گردن کشورهای به ظاهر استکباری انداخت چون آنها با دقت و درایت پیشرفت کرده اند و عقب ماندگی ما بیشتر ناشی از تفکر و نگاه غلط ما به موضوعات است

مسؤلان در ایران مسول خودشون و خانواده دوستانشون هستند،نه ما مردم عادی ،مگر نه بعد از این همه کشته و مجروح در جاده یک فکری می کردند

این عکس های ترسناک چیست که می گذارید؟ شب خواب بد می بینیم. حداقل عکس چند تا آدم خوش چهره بگذارید.

واردات غذای سگ و گربه آری

ولی واردات خودرو ممنوع !!!!!!؟؟؟؟؟!!!!!؟؟؟؟

سردار هاديفر عزيز مطالب حضرتعالي را هم مخالفان واردات خودرو مي دانند اما منافع خود وآقازاده هايشان در ممنوعيت واردات است تا خودرو هاي خارجي را تا5 برابرقيمت به ملت ايران دهندوخودرو هاي بي كيفيت وقاتل ايراني را نيز به هرقيمتي كه مي خواهند به اين ملت بدبخت با منت بفروشند تابناك تو را به هركي اعتقاد داري منعكس كن تا بدانند ملت مي داند پشت قضاياي مخالفين واردات چه سناريويي است البته ممكن است شما هم ازاين سفره چيزي گير بياد ومنعكس نكني

چقدر هم مسئولین ما به فکر جان مردم هستند!!!

رئیس پلیس راهور عزیز ممنون که از مردم حمایت میکنی و دوستتون داریم ولی شاید دیگه نبینیمتون

یک سوال مهم . آیا از خود پرسیده اید که چه شده است که این سردار گرامی شش هفت ماهی است متوجه بی کیفیتی و مشکلات صنعت خودرو شده ؟ ایشان سالهای قبل کجا بودند و چرا در جستجوی در اینترنت قبلا هیچ خطابه ای از ایشان بر علیه صنعت خودرو نبوده ؟

جناب تقی پور بحث بر سر نام نیست بر سر محتوی است
چرا به جاده خاکی میزنی
این طرح ضد مردمی بکلی باید کنار گذاشته شود اگر ادعا دارید که مردمی هستید

وقتی واردات خودرو با کیفیت بالاتر منجر به کاهش مرگ هموطنان می می شود نتیجه خیلی روشن است :
آنها که با واردات خودرو مخالف هستن و یا با گمرک بسیار سنگین جلوی دستیابی مردم ایران به خودروی کم مصرف ایمن را می گیرند شریک جرم آشغال خودرو مونتاژ کن ها و قاتل ایرانیان هستند

دشمن عمداً این کلمه را برای این طرحِ پیشرفته انتخاب و تبلیغ کرده است!!!

نه خیر، مجلس با ریاکاری اش، کلمه «صیانت» را به گند کشید.

کاهش کشته ها موجب نگرانی شدید مسئولان می شود وگرنه همه میدانند خودرو ایمن خارجی چقدر تأثیر گذار است. تصمیمات این چند ساله به وضوح نشان داده مسئولان به بهانه بیکار نشدن 20 هزار نفر حاضر نیستند جلوی مرگ چندصد هزار نفر را بگیرند.

خود تقی پور اولین بار اسم صیانت را برد حالا میگه دشمن پس مشخص شد دشمن کیه

کیفیت پایین خودروهای داخلی عامل اصلی مرگ ومیر و صدمات در تصادفات هست اما کو گوش شنوا

احتمالاچندوقت دیگه میگوییدمرگ برآمریکارادشمن دردهان ماگذاشت