بليت مترو گرانتر ميشود؟
مديرعامل شركت بهره برداري مترو تهران و حومه با بيان اينكه دولت تا به حال ريالي بابت يارانه بليت مترو در سال جاري پرداخت نكرده است، گفت: در صورتي كه عدم پرداخت يارانه بليت از سوي دولت ادامه داشته باشد مترو با كسري بودجه شديدي مواجه ميشود و براي جبران آن شهرداري ميتواند طي لايحهاي از شوراي شهر تهران درخواست افزايش بهاي بليت مترو كند.
جعفر ربيعي در گفتوگو با ايسنا، درباره پرداخت يارانه بليت مترو از سوي دولت با اشاره به لايحه مصوب شوراي شهر، گفت: براساس لايحهاي كه در شوراي شهر تصويب شد يك سوم قيمت تمام شده بليت مترو از مردم، يك سوم از دولت و يك سوم ديگر از سوي شهرداري پرداخت ميشود و با توجه به اينكه دولت در پرداخت يارانه بليت مترو سالهاي قبل بد قولي داشته شورا و شهرداري تهران تصميم گرفت در صورت پرداخت نشدن يارانه بليت مترو توسط دولت در چند ماه اول سال مصوبه خود را تغيير داده و قيمت بليت مترو را افزايش دهد و به اين ترتيب سهم شهروندان از يارانه بليت مترو افزايش خواهد داشت.
مديرعامل شركت بهرهبرداري مترو تهران با بيان اينكه مردم يك سوم تعيين شده خود را با خريد بليت پرداخت ميكنند، افزود: شهرداري تهران نه تنها سهم خود را براي سه ماهه اول سال پرداخت كرده است بلكه بخشي از سهم دولت را نيز پرداخت كرده، در حالي كه شهرداري توانايي پرداخت تمامي سهم دولت را ندارد.
وي افزود: بر اساس قانون بودجه، دولت در سال جاري ميبايست 60 ميليارد تومان به عنوان يارانه بليت مترو پرداخت ميكرد و براساس قوانين در سه ماهه اول سال بايد يك چهارم اين بودجه به حساب شهرداري واريز ميشد كه تا به حال اين امر محقق نشده است.
به گفته ربيعي طبق مذاكرات شهرداري با وزارت كشور و معاونت راهبردي رييسجمهوري مقرر شده است به سرعت 2 ميليارد تومان بابت يارانه بليت پرداخت شود اما تاكنون حتي يك ريال هم پرداخت نشده است.
وي درباره احتمال گراني بليت مترو در صورت ادامه تاخير در پرداخت سهم دولت با بيان اينكه قيمت بليت مترو سالانه و بر اساس مصوبه شوراي شهر مشخص ميشود، افزود: در صورت ادامه تاخير در پرداخت قطعا مترو تهران به كسري بودجه برخورد ميكند و شهرداري بايد براي جبران اين كمبود بودجه در لايحهاي از شوراي شهر بخواهد تا قيمت بليتها را افزايش دهد و به اين ترتيب سهم مردم در بهاي بليت افزايش مييابد.
اون وقت زمانیکه دولت سهمش رو بده چطوری پول های مردم رو بر می گردونند؟ هنوز چهار ماه نشده که بلیت مترو دوبرابرشده، خواهشاً فکر این را هم بکنید که اکثر مسافران مترو دانشجو یا کارمند هستند پیشنهاد میکنم سکان تمام اموری که دولت در آن اختلال ایجاد میکند به دولت پر کار بسپارید زیرا نه اینکه تمام کارهای مربوط به خود را دقیق و کارشناسانه بدون عیب انجام می دهند و وقت ، اضافه آورده اند و نه اینکه دولت دستش باز است تمام کشور را دولتی کند و شدیدا دنبال این امر هستند، بقیه بشینن تو خانه ببینند که چطور معجزه میکنند چون امسال مشایی ها و ... اشكال نداردهرچه ازمردم ميگيريدصرف امورات سياسي آقاي قاليباف وهاشمي وموسوي هاو هداياوپولهاي الكي به كارمندان متروكنيد تامانظاميان كه باتورم چندماه هنوزحقوقمان افزايش نداشته وهيچ مزايايي دريافت نكرده ونمي كنيم وجائي هم نمي توانيم بگوئيم بيشترزجربكشيم 
بابا بياييد پدر ملت را يكدفعه در بياوريد ديگر اينقدر زجر ندهيد ملت بيچاره را بليط مترو از 60 تومان به 250 تومان رسيده چه خبره ؟ با افزايش 6 درصدي حقوق و تشويق مردم به استفاده از وسايل حمل و نقل عمومي قسم روباه را باور كنيم يا دم خروس را بسمه تعالي چراشهرداري قيمت تمام شده بليط اتوبوس ومترو راازمردم نمي گيرد ؟آيااين عدالت است كه پول عوارض مردم تهران صرف هزينه ي حمل ونقل آن عده اي ازشهروندان شود كه روزانه بااتوبوس ومترورفت آمدمي كنند؟حق آن عده اي كه درماه حتي براي يك بارهم بااتوبوس ويامترومسافرت نمي كنندچه مي شود؟ اگرقيمت تمام شده ي بليط حمل ونقل عمومي ازمردم گرفته شودامكان توسعه ي سيستم حمل ونقل عمومي بيشتراست وشهرداري مجبورنيست براي تأمين هزينه هاي حمل ونقل عمومي چشم به دست دولت باشد .شايدگفته شود دردنيادولت ها يارانه ي حمل ونقل عمومي راپرداخت مي كنندتامردم تشويق به استفاده ي كمتر ارخودروهاي شخصي شوند.درجواب اين عده بايدگفت اگردولت كمك به سيستم حمل ونقل عمومي مي كردآن كمك ازخزانه ي متعلق به كل مردم بوداماپرداخت يارانه ي شهرداري ازجيب كل مردم براي عده ي اندكي ازمردم است.شايسته است شوراي محترم اسلامي شهرتهران براي توسعه ي حمل ونقل شهري واستفاده بهينه ازسرمايه گذاري انجام شده دراين خصوص تجديدنظركند.
