عابران پياده هم جريمه مي‌شوند
کد خبر: ۱۰۲۰۵۳
| ۱۲ خرداد ۱۳۸۹ - ۰۹:۵۴ 02 June 2010
| 11459 بازدید
ماده 27 لايحه رسيدگي به تخلفات رانندگي عابران پياده را ملزم به رعايت قوانين راهنمايي و رانندگي كرده است، عابران پياده در صورت تخلف جريمه خواهند شد.
به گزارش فارس، نمايندگان كميسيون حقوقي و قضايي مجلس در ماده 27 لايحه رسيدگي به تخلفات رانندگي تصريح كرده‌اند: در راه‌هايي كه براي عبور عابران پياده علائم، تجهيزات و مسيرهاي ويژه اختصاص داده شده، عابران مكلفند هنگام عبور از عرض يا طول سواره رو با توجه به علائم راهنمايي و رانندگي منصوبه در محل از نقاط خط كشي شده، گذرگاه‌هاي غير هم سطح و مسيرهاي ويژه استفاده كنند.
در ادامه ماده 27 آمده است: در صورتي كه عابر پياده به تكليف مذكور عمل نكند، متخلف محسوب و مكلف به پرداخت جريمه مقرر در آئين‌نامه است و در صورت تصادف با وسيله نقليه، راننده مشروط به اينكه تمامي مقررات را رعايت كرده باشد، مسئوليتي نخواهد داشت.
عدم مسئوليت راننده مانع از استفاده مصدوم يا وراث متوفي از مزاياي بيمه نخواهد شد و شركت بيمه با ارائه قرار منع تعقيب يا حكم برائت راننده ملزم به اجراي تعهدات موضوع بيمه‌نامه به مصدوم يا وراث متوفي خواهد بود.
نمايندگان مجلس در تبصره اين ماده آورده‌اند: وزارت راه و شهرداري‌ها مكلف هستند با هماهنگي راهنمايي و رانندگي محل‌هاي عبور پياده در تمام معابر برون شهري و درون شهري را با نصب علائم و تجهيزات مشخص كنند.
به گزارش فارس، نمايندگان كميسيون حقوقي و قضايي مجلس در ماده 27 لايحه رسيدگي به تخلفات رانندگي تصريح كرده‌اند: در راه‌هايي كه براي عبور عابران پياده علائم، تجهيزات و مسيرهاي ويژه اختصاص داده شده، عابران مكلفند هنگام عبور از عرض يا طول سواره رو با توجه به علائم راهنمايي و رانندگي منصوبه در محل از نقاط خط كشي شده، گذرگاه‌هاي غير هم سطح و مسيرهاي ويژه استفاده كنند.
در ادامه ماده 27 آمده است: در صورتي كه عابر پياده به تكليف مذكور عمل نكند، متخلف محسوب و مكلف به پرداخت جريمه مقرر در آئين‌نامه است و در صورت تصادف با وسيله نقليه، راننده مشروط به اينكه تمامي مقررات را رعايت كرده باشد، مسئوليتي نخواهد داشت.
عدم مسئوليت راننده مانع از استفاده مصدوم يا وراث متوفي از مزاياي بيمه نخواهد شد و شركت بيمه با ارائه قرار منع تعقيب يا حكم برائت راننده ملزم به اجراي تعهدات موضوع بيمه‌نامه به مصدوم يا وراث متوفي خواهد بود.
نمايندگان مجلس در تبصره اين ماده آورده‌اند: وزارت راه و شهرداري‌ها مكلف هستند با هماهنگي راهنمايي و رانندگي محل‌هاي عبور پياده در تمام معابر برون شهري و درون شهري را با نصب علائم و تجهيزات مشخص كنند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۰
البته قانون بجائي است ولي در زماني كه زمينه اجرا داشته باشد يعني تمام چهار راه ها پل يا زير گذر داشته باشد و تمام بزرگراه ها در مسير عبور عابرين زير گذر يا پل داشته باشد بسيار عالي است و آن موقع 100 تومان جريمه براي متخلفين باز كم است
البته با توجه به كشورهاي اروپائي كه بنده ديدم ما در ايران هيچ قانوني را درست اجرا نمي كنيم متاسفانه
عدم رعايت قانون - احترام به همديگر -عدم صرفه جوئي در خورد وخوراك البسه و... بلاي جان ما ايرانيان هست در حالي كه مملكت ما در وفور نعمت قرارداد كتاسفيم كه نميدانيم و نمي فهميم چه بلائي به سر خودمان و نسل اينده مان مي آوريم
بايد آموزش دهيم و يادبگيريم هر شخص در جايگاه خود رعايت كند ....
اول خیابانها را خط کشی فرمایید. لطفاً فرهنگ اينكه اگر كسي وارد خط عبور عابر پياده شد بايد خودروها بايستند رو جا بيندازيد. 
واقعا لازمه بعضی مردم نمی دونم چرا توچه نمی کنند و از صدتا حصار رد می شند تا از خیابان رد بشند در حالی که می تونند از پل عابر به راحتی عبور کنند عالی است. اگه بشه چی میشه... اي بابا اين جور قوانني بايد از خيلي وقت پيش اجرا مي شد. نه الان بايد درموارد ديگر مانند انداختن زباله و آب دهان و آدامس و غيره در خيابان هم عابرين جريمه شوند (ازطريق دريافت كد ملي) 
بهتر است قبل از هر کاری به راننده های محترم یاد بدن که خط کشی عابر پیاده مال اینه که وقتی بهش رسیدی سرعتت رو کم کنی نه زیاد! تا اين فرهنگ جا بيفته راننده‌ها با اين اعصابشون همه رو مي‌كشند. چون هيچ هزينه‌اي براشون نداره. سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.
نظرسنجی
با اخراج بازرسان آژانس انرژی اتمی موافق هستید؟