بر اساس مصوبه هیات وزیران،خودرو های نو پلاک صفر کیلومتر تولید داخل از دریافت سهمیه بنزین 1500 و 3000تومانی محروم می شوند.
به گزارش تابناک به نقل از نیمروز، روز گذشته زمانی که فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت در شبکه خبر در رابطه با این تصمیم مورد سئوال قرار گرفت به شکل عجیبی با واژه ها بازی کرد اما دریغ از پاسخ ؛ به شکلی که مجری محبور شد بارها علت این تصمیم را از سخنگوی دولت بپرسد و هر بار او از پاسخ شانه خالی کرد.
شب گذشته هم یکی از مسئولان ارشد وزارت نفت در برنامه گفتگوی ویژه خبری حضور یافت که او هم پاسخی برای سئوال مجری برنامه و نیز مالک شریعتی نماینده مجلس که در همین رابطه پرسیده بود نداشت.
تصمیم دولت برای حذف خودروهای صفر کیلومتر تولید داخل از دریافت سهمیه بنزین نرخ اول و دوم به این دلیل عجیب است که اساسا خودروهای کارکرده سهم بیشتری از آلودگی هوا و مصرف بالای سوخت دارند و اساسا با این مصوبه دولت انگیزه ها برای خرید خودروی نو کاهش خواهد یافت که نتیجه ضمنی آن افزایش مصرف سوخت و افزایش آلودگی هوا خواهد بود.
از طرف دیگر حذف افرادی که خودروی ارزان تولید داخلی خریداری می کنند از دریافت سهمیه سوخت می تواند نشان دهنده این برنامه باشد که دولت قرار است در آینده همان برنامه ای را که در سیستم یارانه نقدی اعمال کرد در سوخت نیز اجرا کند یعنی بعد از تجربه حذف فله ای و کیلویی افراد از دهک های مشمول دریافت یارانه نقدی، این بار دولت به سراع حذف گام به گام دهک های بنزین خواهد رفت شائبه ای که البته تائید نشده است!
وااااای ، هر روز یک سورپرایز برای مردم ایران پاسخ خیلی ساده است. کسی که توانایی خرید خودرو صفر کیلومتر را دارد، توانایی خرید بنزین 5000 را هم دارد. به همین سادگی، به همین راحتی شائبه نیست واقعیت است. فرایند حذف تدریجی سهمیه بنزین چون دولت معتقد است قیمت بنزین واقعی نیست. قیمت بنزین واقعی نیست درست ولی آیا درآمد مردم هم (مشابه کشورهای با قیمت واقعی بنزین) همان چیزی است که باید باشد؟ حذف پله اي باز اشكال نداره ولي اين مهم كه سهميه صفر كيلومتر داخلي حذف شده نميتونه شروع خوبي باشه کار ندارد که ! یواش یواش سهمیه قدیمی ها را هم خواهند برید تا " عدل " جاری شود ! البته فقط خودروهای صفر کیلومتر نیست