شرایط واردات خودرو تغییر کرد
سرپرست معاونت نوسازی ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور از تغییر شرایط واردات خودرو خبر داد.
سرپرست معاونت نوسازی ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت کشور از تغییر شرایط واردات خودرو خبر داد.
به گزارش ایسنا، مهندس محمد حیدری روز یکشنبه با اشاره به مصوبه هیات دولت در خصوص الزام واردکنندگان خودرو به اسقاط خودروهای فرسوده به میزان مصرف خودروهای وارداتی جهت اخذ مجوز شماره گذاری گفت: بر این اساس تمامی وارد کنندگان خودروها از 26 خردادماه امسال موظف شدند به جای پرداخت هزینه گواهی اسقاط خودرو نسبت به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اقدام کنند.
وی با اشاره به اینکه مهلت یک ماهه‌ای تا 26 تیرماه 93 برای وارد کنندگانی که پیش از تاریخ 26 خردادماه نسبت به واردات خودرو اقدام کرده‌اند، درنظر گرفته شده است گفت: بر این اساس اگر این دسته از واردات کنندگان تا 26 تیر ماه نسبت به پرداخت هزینه اسقاط خودروهای فرسوده در سایت ستاد حمل و نقل اقدام نکنند از 27 تیرماه باید به جای پرداخت هزینه نسبت به از رده خارج کردن خودروی فرسوده همانند وارد کنندگان جدید اقدام کنند.
وی گفت: از 26 خردادماه سال جاری تا کنون یعنی کمتر از یک ماه 3800 خودروی فرسوده توسط شرکت‌های وارد کننده از رده خارج و در سایت ستاد حمل و نقل و سوخت ثبت شده است.
وی گفت: پیش بینی میشود تا پایان سال جاری حدود 400 هزار خودروی فرسوده با مشارکت وارد کنندگان از رده خارج شود.
وی به مصوبه دولت برای خودروهای وارداتی اشاره کرد و گفت: بر این اساس خودروهای وارداتی زیر شش لیتر مصرف سوخت نیازمند اسقاط یک خودروی فرسوده، شش تا 10 لیتر، چهار خودروی فرسوده و 10 لیتر به بالا ، شش خودروی فرسوده است.
به گزارش ایسنا، مهندس محمد حیدری روز یکشنبه با اشاره به مصوبه هیات دولت در خصوص الزام واردکنندگان خودرو به اسقاط خودروهای فرسوده به میزان مصرف خودروهای وارداتی جهت اخذ مجوز شماره گذاری گفت: بر این اساس تمامی وارد کنندگان خودروها از 26 خردادماه امسال موظف شدند به جای پرداخت هزینه گواهی اسقاط خودرو نسبت به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اقدام کنند.
وی با اشاره به اینکه مهلت یک ماهه‌ای تا 26 تیرماه 93 برای وارد کنندگانی که پیش از تاریخ 26 خردادماه نسبت به واردات خودرو اقدام کرده‌اند، درنظر گرفته شده است گفت: بر این اساس اگر این دسته از واردات کنندگان تا 26 تیر ماه نسبت به پرداخت هزینه اسقاط خودروهای فرسوده در سایت ستاد حمل و نقل اقدام نکنند از 27 تیرماه باید به جای پرداخت هزینه نسبت به از رده خارج کردن خودروی فرسوده همانند وارد کنندگان جدید اقدام کنند.
وی گفت: از 26 خردادماه سال جاری تا کنون یعنی کمتر از یک ماه 3800 خودروی فرسوده توسط شرکت‌های وارد کننده از رده خارج و در سایت ستاد حمل و نقل و سوخت ثبت شده است.
وی گفت: پیش بینی میشود تا پایان سال جاری حدود 400 هزار خودروی فرسوده با مشارکت وارد کنندگان از رده خارج شود.
وی به مصوبه دولت برای خودروهای وارداتی اشاره کرد و گفت: بر این اساس خودروهای وارداتی زیر شش لیتر مصرف سوخت نیازمند اسقاط یک خودروی فرسوده، شش تا 10 لیتر، چهار خودروی فرسوده و 10 لیتر به بالا ، شش خودروی فرسوده است.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۷۴
انتشار یافته: ۴۵
اجازه بدهید خودرهای کم مصرف مثلا همین شش لیتر مصرف ها با کمترین تعرفه وارد بشه بخدا ملت خودشون اقدام به اسقاط خودرهای فرسوده و پر مصرف میکنند پاسخ ها
حسین
| 
| ۱۱:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۲۲
آقای علی آقا از محالت که بخوان 1درصد از تعرفه واردات کم کنن به این بازی های سیاسی توجه نکن اونایی که صحبت ار کم شدن تعرفه میکنن خودشون از بازار داخلی بیشتر سود میبرن اینا همش بازی برای آروم کردن مردم امسال که چه عرض کنم تا 10 سال دیگه هم تعرفه ها رو کم نمیکنن راک
| | ۱۲:۲۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۲۲
فقط فکر کسب درامد اند، نه اسایش مردم و تصمیم منطقی اهورا
| | ۱۳:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۲۲
احسنت علی جان گل کفتی کاملا" موافقم فکر کنم این نظر خیلی از هموطنامونم باشه. اشکان
| | ۱۴:۰۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۲۲
اینا فقط روشهای تنبیهی رو تو مخیله شون پرورش میدن. میخوان با ملت همون طوری رفتار کنن که پدر و مادرشون تو دوران کودکی باشون رفتار کردن غلام
| | ۱۴:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۲۲
کمک! کمک! کمک!! کسی نیست ما رو از دست این خودروسازا نجات بده
ناشناس
| | ۱۵:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۲۲
با نظر اشکان عزیز موافقم همین شرایط مسخره را میزارند که خودرو سازان هم جولان می دهند . واردات خودروهای کره ایی را باید با تعرفه پایین آزاد کنند تا خودروسازان به التماس بیافتند و دست به دامن مردم شوند نه اینکه جلوتر پول بگیرند و مردم را علاف کنند تا خودروی بی کیفیت تحویل دهند و وقت مردم در نمایندگیها برای تعمیرات تلف شود یعنی درست موقعی که دولت محترم از زورگویی خودرو سازان داخلی مکدر می شود واردات خودرو پرهزینه تر می شود تا...لابد رفع تکدر شود پیشنهاد میشه ایران خودرو وسایپا تعدای از خودروها ی تولیدی صفر کیلومتر خودش رو به این امر اختصاص بده تا مردم بتونن هم از خودروهای وارداتی بهترین استفاده رو ببرن هم از ایران خودرو خرید کنند یک روزی وزارت نیرو برای اینکه مصرف کنندگان از لامپهای کم مصرف استفاده کنند باقیمت نازل ویا اقساطی لامپ کم مصرف میداد اکنون خود مردم لامپ ده هزارتومان می خرند واستفاده می کنند چون میدانند این صرفه اش بیشتر است .اکنون فقط برا ی اینکه خودوهای پر مصرف خارج شوند کافی است مصرف بنزین پلاکانی شود پر مصرفها قیمت واقعی بنزین را پرداخت می کنند و کم مصرفها بیشتر مورد استفاده قرار خواهد گرفت یه جوری گفتی شرایط واردات تغییر کرد، فکر کردم تعرفه را صفر کردند! شرایط واردات را اینقدر سخت کنید که دیگر همین خودروهای داخلی را به هر قیمت و کیفیتی که گفتند کسی جرات حتی حرف زدن هم پیدا نکند. البته الان هم قدرت کاری در برابر خودروسازان انحصاری نداریم. از دولت محترم تقاضای رسیدگی داریم. چرا خودروسازان باید خودروهای بی کیفیت و از رده خارج خود را به مردم بفروشند و وارد کننده خودروی کم مصرف و باکیفیت جور از رده خارج کردن سه خودرو را بکشد؟ البته در نهایت این هم هزینه ای است که به ملت وارد میشود چون وارد کننده هم خودرو را به همان میزان گران میکند و این وسط خودروساز انحصاری داخلی و دوستان چینی سازنده هورا میکشند! تابناک لطفا چاپ کن. ای کاش وارد کنندگان خودرو مجاب میشدند هر خودرویی که وارد میکنند از همان برند خودرو اسقاط میکردند. اینجوری ماشینهای مدل پایین همان خودرو نیز قیمت پیدا میکردند همچنین ماشینهای خارجی مدل پایین هم جمع آوری میشد. چه کاریه که برای یک خودروی 2 میلیاردی یه ماشین پیکان 2 میلونی اسقاط بشه؟! من فکر کردم تعرفه گمرکیشون کم شده!زهی خیال باطل! و امان از دست این مافیای خودرو!!!
مسئولین محترم لطفا" منطق این تناسب را ارائه نمایند 6لیتر= یک خودروی اسقاطیتا 10 لیتر = 4 خودرو اسقاطی و
10 لیتر بیشتر = 6 خودرو اسقاطی
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.
نظرسنجی
توافق نهایی ایران و آمریکا تا چه زمانی انجام می شود؟