شورای رقابت فقط در حوزه انحصار امکان ورود دارد
کد خبر: ۳۷۹۱۴۹
| | 2513 بازدید
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه شورای رقابت مسئول رفع انحصار در بازار خودرو است نه تعیین تعرفه واردات، گفت: تعرفه واردات خودروهای سواری به هیچ عنوان نباید کاهش پیدا کند.
به گزارش تسنیم، نادر قاضیپور با اشاره به اینکه نمایندگان مجلس بعنوان عضو ناظر در جلسات شورای رقابت شرکت میکنند، اظهار داشت: بنده برای حمایت از تولید داخل و توسعه صنعت کشور به هیچ عنوان موافق کاهش تعرفه واردات خودرو نیستم. البته باید در جلسه آینده شورای رقابت پیشنهاد این شورا در مورد تعرفه واردات خودرو مورد ارزیابی قرار گیرد.
وی با اشاره به اینکه در خودروهای معدنی به دلیل عدم تولید در داخل کشور میتوان تعرفه واردات این دسته خودروها را کاهش داد، افزود: شورای رقابت مسئول رفع انحصار در بازار است و براساس سیاستهای کلی اصل 44 تعیین تعرفه بر عهده دولت و مجلس است و شورای رقابت فقط در حوزه انحصار امکان ورود دارد.
این عضو کمیسیون صنایع اضافه کرد: باید پیشنهاد شورای رقابت مورد ارزیابی قرار گیرد تا مشخص شود اعضا بر اساس چه ضابطهای اقدام به ارائه این پیشنهاد کردهاند.
قاضی پور با اشاره به اینکه در بودجه سال 93 واردات خودروها 5 درصد افزایش پیدا کرده است، گفت: این افزایش از آن جهت مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت که از طریق آن درآمد خرید آمبولانس تأمین گردد.
به اعتقاد این عضو کمیسیون صنایع تعرفه واردات خودروهای سواری به هیچ عنوان نباید کاهش پیدا کند و خودروسازان باید ملزم شوند با کاهش قیمت، محصولات با کیفیتی را به بازار عرضه کنند.
به گزارش تسنیم، نادر قاضیپور با اشاره به اینکه نمایندگان مجلس بعنوان عضو ناظر در جلسات شورای رقابت شرکت میکنند، اظهار داشت: بنده برای حمایت از تولید داخل و توسعه صنعت کشور به هیچ عنوان موافق کاهش تعرفه واردات خودرو نیستم. البته باید در جلسه آینده شورای رقابت پیشنهاد این شورا در مورد تعرفه واردات خودرو مورد ارزیابی قرار گیرد.
وی با اشاره به اینکه در خودروهای معدنی به دلیل عدم تولید در داخل کشور میتوان تعرفه واردات این دسته خودروها را کاهش داد، افزود: شورای رقابت مسئول رفع انحصار در بازار است و براساس سیاستهای کلی اصل 44 تعیین تعرفه بر عهده دولت و مجلس است و شورای رقابت فقط در حوزه انحصار امکان ورود دارد.
این عضو کمیسیون صنایع اضافه کرد: باید پیشنهاد شورای رقابت مورد ارزیابی قرار گیرد تا مشخص شود اعضا بر اساس چه ضابطهای اقدام به ارائه این پیشنهاد کردهاند.
قاضی پور با اشاره به اینکه در بودجه سال 93 واردات خودروها 5 درصد افزایش پیدا کرده است، گفت: این افزایش از آن جهت مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت که از طریق آن درآمد خرید آمبولانس تأمین گردد.
به اعتقاد این عضو کمیسیون صنایع تعرفه واردات خودروهای سواری به هیچ عنوان نباید کاهش پیدا کند و خودروسازان باید ملزم شوند با کاهش قیمت، محصولات با کیفیتی را به بازار عرضه کنند.
گزارش خطا
نظرسنجی
آیا جام جهانی میتواند مانع جنگ آمریکا با ایران شود؟


