تا پایان دولت دهم؛
تمامی استاهای کشور به خطوط ریلی متصل میشوند
معاون وزیر راه و شهرسازی: تا قبل از دولت نهم 9 هزار کیلومتر راه آهن در کشور وجود داشت که در حال حاضر این میزان به 12 هزار کیلومتر افزایش یافته است.
وعده ها- عملیات اجرایی خط راه آهن شیراز- بوشهر- عسلویه با اعتباری بالغ بر یک هزار میلیارد تومان آغاز شد.
به گزارش خبرنگار مهر، معاون وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز عملیات اجرایی خط آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، گفت: این خطر آهن اولین پروژه ریلی در کشور است که توسط بخش خصوصی و به شکل فاینانس اجرایی میشود.
احمد صادقی با بیان اینکه طی دولت نهم و دهم توجه به راهها در اولویت خاصی قرار گرفته، یادآور شد: در حال حاضر 25 هزار کیلومتر انواع راه در کشور موجود است که از این میزان بیش از پنج خط ریلی با طول یک هزار و 920 کیلومتر در استان فارس اجرا و یا در دست اجراست.
وی ادامه داد: تا قبل از دولت نهم 9 هزار کیلومتر راه آهن در کشور وجود داشت که در حال حاضر این میزان به 12 هزار کیلومتر افزایش یافته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: پیش بینی ما این است که تا پایان دولت دهم تمامی استا های کشور به خطوط ریلی متصل خواهند شد.
به گزارش خبرنگار مهر، معاون وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز عملیات اجرایی خط آهن شیراز- بوشهر- عسلویه، گفت: این خطر آهن اولین پروژه ریلی در کشور است که توسط بخش خصوصی و به شکل فاینانس اجرایی میشود.
احمد صادقی با بیان اینکه طی دولت نهم و دهم توجه به راهها در اولویت خاصی قرار گرفته، یادآور شد: در حال حاضر 25 هزار کیلومتر انواع راه در کشور موجود است که از این میزان بیش از پنج خط ریلی با طول یک هزار و 920 کیلومتر در استان فارس اجرا و یا در دست اجراست.
وی ادامه داد: تا قبل از دولت نهم 9 هزار کیلومتر راه آهن در کشور وجود داشت که در حال حاضر این میزان به 12 هزار کیلومتر افزایش یافته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: پیش بینی ما این است که تا پایان دولت دهم تمامی استا های کشور به خطوط ریلی متصل خواهند شد.
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۱
انتشار یافته: ۱
نظرسنجی
امضای یادداشت تفاهم ایران با آمریکا را در این مقطع...




